NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Eind 2014 heb ik een nieuwe Mini Cooper bij ...(in Utrecht) gekocht en begin Februari geleverd. Prima deal, een ......-edition. Het enige nadeel was dat het een reeds geconfigureerd model is waaraan je niets meer kunt wijzigen. Wat op zich wel jammer was omdat ik een paar dingen miste die ik graag had gehad.....bv. stoelverwarming. Maar ach, verder een heel compleet model.

Wat ik wel miste was het reservewiel. Na een keer problemen met zo'n opblaassetje heb ik daar wel mee gehad en wil ik gewoon een reservewiel/thuiskomer.

Onlangs contact opgenomen wat e.e.a. gaat kosten. Ter info, het reservewiel staat in de shop voor 133 euro (alleen het wiel) en als je het standaard configureert bij een order 92 euro (voor alles).

De kosten opgaaf....ik zou er eigenlijk een quiz van moeten maken...wie biedt meer......

133 euro voor het wiel
280 euro voor het montage materiaal
150 euro vvor een wielsleutel en een krik

Samen 563 euro EXCLUSIEF arbeidsloon...........en hier heb je dan onlangs een nieuwe Mini gekocht.

Wat vinden jullie hiervan?

Gewoon géén reservewiel nemen, heb er zelf al bijna 13 jaar geen in de mini's die ik gehad heb, en nu heb.
Dit natuurlijk wel als je runflatbanden hebt onder je Mini. (te weinig gegevens van je of dit zo is.)
Anders reparatiesetje nemen met compressor.

Tsja...best veel geld als ik het zo lees. En dat is nog zwak uitgedrukt....

Maar wil je precies naartoe met je vraag?

Wat zit er in het Montage Materiaal?
Zo'n wielsleutel en krik zie je wel vaker voorbij komen op eBay... Zo zou je wat geld kunnen besparen.

Zie het probleem niet, originele stoelverwarming kost achteraf ook veel meer dan af-fabriek. Als het überhaupt nog kan. Het reservewiel kost achteraf gewoon een stuk meer dan af-fabriek maar af-fabriek wordt het natuurlijk ook weer verrekend met het reparatieset wat er dan niet in hoeft.

Ik snap dat het vervelend is maar dat is de keuze die je eind december gedaan hebt voor een reeds samengestelde auto.

Succes,
Peter

Reserve wiel is niet nodig. Hoe vaak heb je een lekke band? 1x in de 10 jaar?

nou ik heb wel vaker een lekke band gehad maar ik heb altijd de garage nog kunnen halen en als dat niet het geval zou zijn dan bel ik de anwb

De eerste 5 jaar heb je vanaf mini gratis pechhulp.

nou dan houd dat geld maar helemaal in de zak

Ik rijd al 9 jaar zonder reservewiel, 1x een lekke band gehad. De MINI service gebeld en was binnen een uur gratis en voor niets gerepareerd (prop in band, daar ik geen runflat had).

Mijn advies, ik zou me geld aan andere dingen besteden, dan aan een reservewiel

Wij hebben RFT banden genomen.
Geen reservewiel of reparatiesetje nodig.



Stoelverwarming in de Mini is achteraf in te bouwen. No Problemo

miniredben schreef:Hi, je hebt wel een punt want de prijzen zijn ongehoord. Heb zelf een R56 van 2010 met het bekende setje. Ook geen reservewiel en/of thuiskomer. En er ontbrak een krik en wielmoersleutel. Om een thuiskomer met krik en wielmoersleutel te vinden viel niet mee maar vond ze bij miniparts24.nl en met wat huisvlijt weer als nieuw. En voor de prijs van €75 hoef je het niet te laten. Misschien een optie......ook voor anderen.
Suc6.

Wat heb je aan een krik en sleutel als je geen reservewiel hebt?

Was maar een voorbeeld Hans. Laat ik dan Harman Kardon zeggen...

hansnl1 schreef:Wij hebben RFT banden genomen.
Geen reservewiel of reparatiesetje nodig.



Stoelverwarming in de Mini is achteraf in te bouwen. No Problemo

kreeg een emailtje van de verkoop, ze vonden het zelf toch ook wel heel duur en laten nu uitzoeken hoe dit komt.

Ik denk dat ik deze set banden maar oprij en er daarna RFT's onder zet (bandenspanningssysteem zit er tegenwoordig standaard op)