NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ik heb even een vraagje:

Wij hebben net een Cooper S besteld.
In principe zonder rijmodus optie.

Nu begin ik ineens te twijfelen of we dat er niet alsnog bij moeten nemen, omdat ik ook ernstig begin te twijfelen over het Works tuning pack.

Maar; de auto is in principe van mijn vriendin, die dat Works pakket niet per se hoeft.
Is er, anders dan de plofjes uit de uitlaat, nóg een reden om het rijmodus pakket te bestellen?

En is er écht een verschil (al dan niet met dat Works pakket), als je de rijmodus functie niét hebt?

Want ik heb ook gekeken naar alleen de uitlaat vervangen voor een Works uitlaat, maar dan zonder tuning en klep in de uitlaat. (staat nu bijv op Marktplaats een Works uitlaat, zonder klep, voor maar €200,- te koop).

Zo te horen heeft het dan met die automaat wel merkbaar effect.
Alleen willen wij, en dan vooral mijn vriendin, echt een handgeschakelde.

Maar aangaande die prijs; dat zorgt dus ook voor twijfel aan mijn zijde. Want op een normale cooper kost het €190,- maar op een cooper s ineens €290,-

Zit toch gewoon in het Chili pakket?

Zonder uitlaat en demping hou je alleen gas response over. En bij automaat een verschil in schakelen.

dan zou ik zeker de optie rijmodus nemen want ahteraf inbouwen is niet goedkoop.
in de mid modus maakt die geen plofjes alleen in sport modus.

daarbij de combinatie met een standaard jcw uitlaat maakt die mooi geluid.

voorbeeld.
jcw uitlaat

Driving modes is toch wel leuk. Met name in combinatie met dynamic damper control. Bij lange snelweg ritten zet ik hem vaak in green, wat comfortabeler, rustiger en zuiniger. En hij gaat uiteindelijk net zo snel.
Van de snelweg af is de snellere gas response icm de stuggere demping en veranderde stuurkarakteristiek erg leuk. Het JCW tuning pakket, ja dat komt er uiteindelijk volgende week toch op.

Helemaal eens met Robert hierboven.

Ik rij zelf veel in de sportmodus met de uitlaat op trackmode (heb JCW Pro tuning)... leuker ga je het echt niet krijgen!