NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Nieuws omtrent de 3e generatie MINI:

Nieuwe modellen blijven meestal lange tijd onder de pet van fabrikanten, maar Mini lijkt nu een uitglijder te hebben gemaakt. Het lijkt er namelijk op dat u hier al de derde generatie New Mini voor u ziet.
De twee afbeeldingen die u hier ziet zijn om onbekende redenen op het web beland. We zien een New Mini die weer een stukje minder ‘mini’ is dan de huidige generatie. De motorkap is duidelijk korter dan bij de huidige Mini, een noodzakelijk gevolg van de Europese regels voor voetgangersveiligheid.
Het interieur is duidelijk strakker van opzet dan het wat drukke binnenste van de huidige Mini’s. Volgens sommige insiders maakt het dashboard eerst z’n debuut in de Crossman, die volgend jaar op de markt komt. Op de Mini van de foto’s moeten we minstens wachten tot 2011.
Wat er onder de motorkap gebeurt, is nog niet helemaal duidelijk. Tot nu toe deelde de Mini z’n motorentechniek met de modellen van Peugeot, maar het is goed mogelijk dat moederbedrijf BMW er in 2011 voor kiest om z’n eigen motoren in de Mini te lepelen. Dat zou betekenen dat er drie- en viercilinder turbomotoren in de Mini komen. De aandrijving geschiedt ook in de toekomstige Mini’s op de voorwielen.

Bron: Autoweek






EDIT:

Motoringfile

Volgens de foto op motoringfile is de interieurfoto een photoshop van een R56 interieur. Vergelijk deze foto maar eens met de foto hier boven:

Wow, ze worden steeds lelijker... lijkt wel een Citroen c3 of een Peugot..

Nieuwe modellen blijven meestal lange tijd onder de pet van fabrikanten, maar Mini lijkt nu een uitglijder te hebben gemaakt. Het lijkt er namelijk op dat u hier al de derde generatie New Mini voor u ziet.

De twee afbeeldingen die u hier ziet zijn om onbekende redenen op het web beland. We zien een New Mini die weer een stukje minder ‘mini’ is dan de huidige generatie. De motorkap is duidelijk korter dan bij de huidige Mini, een noodzakelijk gevolg van de Europese regels voor voetgangersveiligheid.
Het interieur is duidelijk strakker van opzet dan het wat drukke binnenste van de huidige Mini’s. Volgens sommige insiders maakt het dashboard eerst z’n debuut in de Crossman, die volgend jaar op de markt komt. Op de Mini van de foto’s moeten we minstens wachten tot 2011.
Wat er onder de motorkap gebeurt, is nog niet helemaal duidelijk. Tot nu toe deelde de Mini z’n motorentechniek met de modellen van Peugeot, maar het is goed mogelijk dat moederbedrijf BMW er in 2011 voor kiest om z’n eigen motoren in de Mini te lepelen. Dat zou betekenen dat er drie- en viercilinder turbomotoren in de Mini komen. De aandrijving geschiedt ook in de toekomstige Mini’s op de voorwielen.

Beetje de lijn die mercedes in de neus stopt:

denizg schreef:Wow, ze worden steeds lelijker... lijkt wel een Citroen c3 of een Peugot..

Helemaal mee eens... die neus

Persoonlijk vind ik de R50/R53 generatie nog altijd het mooist

Ze hadden het de eerste keer begrepen ... Hoe is dit dan mogelijk?

Fred schreef:Ze hadden het de eerste keer begrepen ... Hoe is dit dan mogelijk?

Leader designer van toen is er niet meer bij..

R56 kon er nog mee door, al vind ik de R50,53 nog steeds de mooiste

deze nieuwe, als het idd zo gaat worden trekt op geen ***

FastBunny schreef:

denizg schreef:Wow, ze worden steeds lelijker... lijkt wel een Citroen c3 of een Peugot..

Helemaal mee eens... die neus

Persoonlijk vind ik de R50/R53 generatie nog altijd het mooist

me tooooooooooooooooo...........................

jakkes wat een ugly!!!!!!!!!!!!!!!!!!


gr, PC

echt een gaaf ding!!!

Coen

Wanneer kan ik die twee van mij inruilen?

Damn 2011 al
Ik mag pas in 2012 mijn auto's weg doen

ik vind hem wel vet!

FastBunny schreef:

denizg schreef:Wow, ze worden steeds lelijker... lijkt wel een Citroen c3 of een Peugot..

Helemaal mee eens... die neus

Persoonlijk vind ik de R50/R53 generatie nog altijd het mooist

Ook mee eens, (pre-)Facelift

TE lelijk gewoon!

Maar als de een een photoshop is, zou de andere dat dan ook niet zijn?