NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ik vind het eigenlijk appels met peren vergelijken. Die Fiat 500 blijft nergens bij een MINI Cooper... maar de Cooper is wel duurder.

Sicco schreef:Ik vind het eigenlijk appels met peren vergelijken. Die Fiat 500 blijft nergens bij een MINI Cooper.

Even geduld!
Zal niet lang duren tot een blad of programma de Cooper naast een snelle 500 laat aantreden.

Dit was toch al een test van een Abarth500? Officieel snellere 500's zullen er dus niet komen.

Dit was een test tussen de One en de 500 "Sport" met 100 pk.
In maart wordt de 150 pk sterke 500 Abarth geïntroduceerd.

Ow, ok... dit was dus wel degelijk een test tussen 2 vrijwel gelijke auto's. Dat doet pijn voor een Mini-rijder.

Het verschil valt me nog mee. De One is 200 kg zwaarder en heeft minder vermogen. Over het algemeen is de indruk van de 500 dat dit geen auto is die net zo lekker en direct stuurt als de Mini.

Ik vind het ook een rare vergelijking. Ze zetten de snelste 500 tegenover de langzaamste MINI.
Dat is toch geen vergelijking?...ja alleen prijstechnisch gezien.
Zet er dan ook een wat tammere 500 tegenover, of vergelijk snelle versies met snelle versies.

Berthil schreef:Het verschil valt me nog mee. De One is 200 kg zwaarder en heeft minder vermogen. Over het algemeen is de indruk van de 500 dat dit geen auto is die net zo lekker en direct stuurt als de Mini.

Mee eens.
Mini is en blijft een briljant sturende auto!

Ik vind het interieur van zo'n 500 ook heel erg lelijk; heel veel hard plastic.

Sepp schreef:Ik vind het ook een rare vergelijking. Ze zetten de snelste 500 tegenover de langzaamste MINI.
Dat is toch geen vergelijking?...ja alleen prijstechnisch gezien.
Zet er dan ook een wat tammere 500 tegenover, of vergelijk snelle versies met snelle versies.

Op zich vind ik de vergelijking nog niet zo gek, aangezien de One en de 500 1.4 16V allebei een 1.4 onder de kap hebben en er slechts 5 pk verschil in vermogen is. Op papier zijn de prestaties dan ook bijna gelijk. Bovendien is een MINI One met Pepper-pakket al een goede 5.000 euro duurder dan een 500 1.4 Sport. Zou je een tragere 500 er tegenover zetten dan is het prijsverschil nog veel groter. De snelste 500 (tot de komst van de Abarth) en de langzaamste MINI zijn op dit moment het best met elkaar te vergelijken.

Toch heb ik de One een stuk hoger zitten dan de 500, ook al is die net iets rapper op dat circuit (mag ook wel met de pk/gewichtsverhouding die veel gunstiger is). De MINI zit kwalitatief toch een stukje beter in elkaar en rijdt, stuurt en schakelt duidelijk strakker.

Sicco schreef:Ik vind het interieur van zo'n 500 ook heel erg lelijk; heel veel hard plastic.

Ja; de R50 heeft idd een TOPPIE kwaliteitsniveau...
@ Ivo:
Ditto!

Je kan een Fiat qua kwaliteit toch niet vergelijken met een Mini.
Een Mini straalt altijd power uit.

.

Pascal R schreef: Een Mini straalt altijd power uit.

.

Mee eens.
De 500 straalt meer modebewuste 'trendyness' en 'n ontwapenende sympathie uit.

Volgens mij is de nieuwe Fiat500 qua design niet zo tijdloos als een Mini. Ik denk dat de Fiat500 hetzelfde lot beschoren is als de New Beetle. Over een jaar valt hij gewoon niet meer op. Ik zou hem trouwens wel eens tegen mijn One willen laten rijden.

Frank