NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Onze Mini is uitgevoerd met een centrale boardcomputer, echter deze doet het sinds aanschaf al niet.
Wil 'm wel proberen weer tot leven te wekken.

Om te kijken of er wel spanning op staat zoek ik het overzicht van de zekeringen waarop aangegeven staat wat achter welke zekering is aangesloten.

Het betreft een Cooper R50 uit 2003

Als het goed is staat in de deksel van de zekeringen (binnenzijde dashboard) welke zekering waarvoor is.

Er zijn 2 zekering boxen. Een in het dashboard en een onder de motorkap. Zie evt ook deze https://www.northamericanmotoring.com/ ... ram-430951

Daniel, bedankt voor de reactie, maar zover was ik zelf intussen ook al.

Welk symbool staat voor de boardcomputer?

Het zou F22 kunnen zijn, heb gevonden dat daarop het navigatiesysteem aangesloten zou zijn.
En bij F4, F36 en F40 staat hetzelfde symbooltje, maar daar zijn weer andere zaken op aangesloten.

Zie https://www.carfusebox.com/mini-cooper- ... r-diagram/

Dat maakt het idd wat ingewikkelder. Heb je de mini al eens laten uitlezen?

#MINI Cooper R50 2003,

misschien kun je met deze schema's vooruit, zie bijlagen.
Zekeringen F22 en F10 lijken voor de supply/spanning te zorgen.



On-board monitor
The on-board monitor (OBM) is the operating unit and display for the following components:

- Navigation computer
- On-board computer
The functions are operated and displayed on the monitor from the on-board monitor control panel.

The colour display is an LCD monitor (5.8 inches) in TFT technology with a cross-section ratio of 16:9. An HMI processor integrated in the navigation computer creates the monitor graphics for all operating modes. The display has an RGB video input for the graphics information from the navigation computer.

Controls
Rotary/push button
This switch the most important element for the user to control the systems for navigation and on-board computer. Functions: Selection of menu items and input of destination data.
Key for system main menu
The menu key displays the main menu screen, independent of which function is currently active. As standard, when the ignition is switched on the function that was active before switching off the ignition is called up.
Service mode
Selecting the menu item SETTINGS and then confirming with the rotary/push button activates the Service mode. Then press and hold the MENU key for 8 seconds. This displays the menu screen for the Service mode. The Service mode has four main menu items:

- On-board monitor
- NAVI / graphic system
- GPS
- Sensor test
Access to the functions: Use the rotary/push button to select the desired function and then enter the choice by pressing.


Succes,

Milco

Weer grondig en uitgebreid zoals altijd Milco.

Daniel_S schreef: ↑

03 nov 2022, 17:42

Heb je de mini al eens laten uitlezen?

Ik heb zelf de software, maar nog niet werkend weten te krijgen.
Vandaar mijn vraag hier viewtopic.php?f=51&t=46700

Mannen en in het bijzonder Milco, bedankt voor jullie input.

Om misverstanden te voorkomen, het gaat om de boordcomputer/het navigatiesysteem dat centraal in het dashboard zit en waarvan de CD-lezer onder de rechter voorstoel zit.

Schroefie schreef: ↑

03 nov 2022, 20:21

Zekeringen F22 en F10 lijken voor de supply/spanning te zorgen

En die zijn beide nog heel.

Dan kun je nog checken of je een kabelbreuk hebt dus op je onboard computer kijken of de spanning afkomstig van de deze zekeringen ook daadwerkelijk aankomt op de unit.
Zo ja dan heb je waarschijnlijk een kapotte unit.

Succes

Ik heb de grijze kunststof ring rondom het display al even van z'n plek gehad en zag daar achter 4 schroefjes zitten, waarmee de unit vast zit.
Alleen geen idee of de unit dan door de ontstane opening er uit gehaald kan worden.
Of moet er meer van het dashboard los?

Ik heb een service manuaal van de 2de generatie MINI maar ben helaas niet bekend met de 1ste generatie MINI, ook nooit 1 gehad.
Ik kan je misschien wel verder helpen, ik stuur je even een PB.

Milco

Bedankt voor de aangeboden hulp.



De schroefjes die ik zag zijn slechts van het frontje, om het complete display te kunnen demonteren moet er dus veel meer los.

De totale unit is dus meer dan alleen het boordcomputer/navigatie-display, er boven zitten nog wat lampjes, o.a. airbag en autogordel.
Er onder de tankinhoudsmeter.
En ook nog 2 drukknoppen voor de verlichtingssterkte van de tellerpartij en de alarmlichten.
Dat alles functioneert gewoon, ik verwacht dan ook dat alleen het display RIP is.
En dat is niet meer reparabel, zie https://kms-apeldoorn.nl/reparaties/min ... ini-cooper
Een gebruikt exemplaar is wel te vinden, zie https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... e-display/
Maar aangezien dat meer kost dan 10 % van de totale waarde van de complete auto laat ik het voorlopig maar even zoals het nu is.

Houd er ook rekening mee dat zoals je zelf al aangeeft het meer is dan enkel het navigatie scherm. De unit bevat ook het "kombi" gedeelte welke onderander de kilometerstand, chassisnummer en FA opgeslagen heeft. Als je dus een andere module koopt moet je die laten aanpassen door de FA en chassisnummer erin laten coderen en dan nog het meest lastige, de kilometerstand aanpassen. Overigens zijn de zekeringen F10 en F22 voor het OBC deel