NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Een hele goedenavond!

Onlangs vond ik op internet een video met een Cooper S R53 met een JCW uitlaat. Ik heb deze uitlaat even gegoogled, en kwam er achter dat ik deze uitlaat gewoon bij Ekris kon bestellen! Ik de demper besteld, en vol spanning afwachten. Krijg ik de volgende dag een mailtje met de tekst: Jammer zeg, product niet meer leverbaar. Ik balen als een stekker natuurlijk, want nu geen leuke geluidjes uit de uitlaat .
Na wat zoekwerk heb ik helaas niet de uitlaat gevonden die ik zoek, wil graag de OEM demper namelijk. Nu was mijn brutale vraag of er toevallig iemand op dit forum is die nog wel zo'n demper heeft liggen, of van plan is een andere onder zijn of haar Mini te hangen?
Het onderdeelnummer is overigens: 18100301875
Ik hoor het heel graag!

Groeten, Wouter

Hallo Wouter, past de uitlaat met nummer 18207545128 niet? Is wel een stuk duurder.
Ik heb deze in juli 2020 nog gekocht bij Ekris voor mijn R53 GP. De oude is al eens gerepareerd maar reparatie(plaat plus nieuwe beugel boven op 1 van de 2 dempers gelast, omdat las van beugel uitgescheurd was) begaf het weer.
Het was vermoedelijk wel mogelijk om deze nog eens te repareren maar heb besloten een compleet nieuwe te monteren. Heb er nog even mee gereden met een noodreparatie met Gungum.
Ik had de nieuwe voor 392euro met newminiclub korting maar ik zie dat ie nu 534euro kost.
Als je op internet, oa Ebay googled met het onderdeelnummer kan het zijn dat je er nog eentje vindt.

Ik heb de einddempers die ik heb goedkoper gevonden dan bij Ekris https://www.hubauer-shop.de/en/sports-r ... 45128.html

Let er wel op dat de JCW-uitlaat zonder de eindstukken is. Dat zijn aparte onderdelen. Bestelnummer 82120303295 of 18107556986. Eerste bestelnummer is waarschijnlijk niet meer leverbaar, net zoals je gemerkt hebt bij de uitlaat. Het 2e bestelnummer is de opvolger van de eindstukken.
Kijk maar een op www.realoem.com, dan zie je dat de uitlaat leverbaar was tot 01/2004 en daarna kwam er een andere beschikbaar. Dat bestelnummer heeft Niekcarfreak je al gegeven.
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... 8100301875

Ja klopt dat de eindstukken los gekocht moeten worden. Ik had geluk dat ik de oude heelhuids van mijn oude uitlaat af gekregen heb. De boutjes vantevoren goed met WD40 laten weken.
De aansluiting van mijn nieuwe einddemper naar het middendeel was wel ietsies anders, ipv de originele klem heb ik een langere uitlaatklem gekocht en gemonteerd. Is probleemloos door de apk gekomen afgelopen november.

Ik weet niet of de ophangingspunten van de verschillende einddempers hetzelfde zijn en op dezelfde plekken zitten?!

Het belangrijkste is dat je even kijkt of je een pre facelift of facelift uitlaat hebt.
De pre facelift is namelijk niet meer leverbaar maar de facelift uitlaat wel. het verschil zit hem in de ophang punten maar die zou je eventueel aan kunnen passen.

Robert schreef: ↑

18 feb 2021, 09:15

Bestelnummer 82120303295 of 18107556986. Eerste bestelnummer is waarschijnlijk niet meer leverbaar, net zoals je gemerkt hebt bij de uitlaat. Het 2e bestelnummer is de opvolger van de eindstukken.
Kijk maar een op www.realoem.com, dan zie je dat de uitlaat leverbaar was tot 01/2004 en daarna kwam er een andere beschikbaar.

Even een kleine aanvulling, dit klopt niet (helemaal).
Voor de R53 zijn er 2 typen JCW uitlaatsystemen.
Namelijk een voor de pre facelift modellen en een voor de facelift modellen.

Allereerst de pre facelift (geschikt voor R53 tot 07-2004)
Uitlaatnr: 18100301875 (was leverbaar tot juli 2015)
Sierstuknr: 82120303295 (sinds kort niet meer leverbaar)
Deze uitlaat heeft een buitendiameter (en dus het sierstuk de binnendiameter) van 42mm.
Tevens is het ophangpunt anders deze is namelijk net iets anders geplaatst t.o.v. facelift.

Dan de facelift (geschikt voor de R53 vanaf 07-2004)
Uitlaatnr: 18100301874 (niet meer leverbaar, vervangen door):
18100395483 (niet meer leverbaar, vervangen door):
18207545128 (is nog leverbaar)

Sierstuknr: 82120395484 (niet meer leverbaar, vervangen door):
18107556986 (Is nog leverbaar).

Deze uitlaat heeft een buitendiameter (en dus het sierstuk de binnendiameter) van 45mm.
Ook van deze is het ophangpunt anders deze is namelijk naar de linker/rechter en achterkant van de auto gericht.


De makkelijkste manier om te herkennen of het een pre facelift of facelift uitlaat is, is door te kijken naar het "deukje".
De facelift uitlaat welke ook moest passen bij de cabrio heeft op het Y-gedeelte voor de einddempers een "deukje" zodat deze over de extra versteviging van de cabrio heen past, een pre facelift uitlaat heeft dit deukje niet.

Dat zijn de betere toevoegingen! Had ik niet uit Realoem gehaald in die paar minuten die ik gekeken heb. Hiermee moet je voor topicstarter wel kunnen lukken om een goede uitlaat te vinden.

Ik kwam zelf ook per toeval er achter dat er verschillen in zitten toen ik de verkeerde sierstukken had besteld.
Overigens ook nog wel interessant voor de topic starter met een (klein) beetje werk is een Facelift uitlaat ook passend te maken voor de pre facelift.

Diepe zucht...
Ik maar denken; waarom krijg ik geen reactie? Bleken de mailmeldingen niet overgekomen te zijn... Vandaag maar eens gekeken bij mijn topic, en zie daar... Excuus voor het late reageren, dus bij deze, allen zeer bedankt voor de informatie!

Net zelf nog even onderzoek verricht. Vind het allemaal maar verwarrend, als ik heel eerlijk ben. De uitlaat die nu onder mijn R53 zit, bevat de grote ''dozen'' die hier te zien zijn:https://gyazo.com/1a0f99cb795f82b46c4504da411c940a
Ik wil echter graag de uitlaat met de op het oog een stuk kleinere dempers monteren, vanwege het mooie geluid dat op dit filmpje goed te horen is:
Je ziet daar ook goed het verschil tussen de dempers. Bij de oude demper zie je 2 grote backboxes zitten, die bij de JCW uitlaat een stuk kleiner zijn: https://gyazo.com/e3a3d77802149e30454eb523b83feb8b
Bij deze uitlaat hoor je de plofjes bij gas los een stuk beter, dat geluid mis ik nu een beetje . Ik wil de auto graag zo veel mogelijk OEM houden, dus vandaar dat ik graag de originele JCW demper eronder zou willen hangen.

Doen ! Of heb je nog een vraag naar aanleiding van je post?

Ik ben van JCW naar aftermarket gegaan en daar zit ook nog een groot verschil tussen. In het begin van mn filmpje maak ik een korte vergelijking met de JCW uitlaat. Maar als je het zo origineel mogelijk wilt hebben, dan moet je zeker de JCW uitlaat monteren, ga je geen spijt van krijgen.

Let wel op, het onderdeel 18207545128 is echt alleen het achterste deel met de twee einddempers. De originele Cooper S uitlaat bestaat uit 1 geheel, die zul je dus door moeten zagen, of je moet ook het JCW middendeel mee bestellen waar ook nog een klein dempertje in zit. De originele heeft weer geen middendempertje. Als je dan alles gaan optellen, middendemper, einddemper, sierstukken, zou mijn persoonlijke idee zijn, pak lekker een Milltek. Maar dat moet natuurlijk ieder voor zich weten

Bestellen kan trouwens ook via Leebmann24.de. Die zijn meestal wel gunstig geprijsd.

Klinkt goed, nd-photo.nl!!

Voor een klep zal de uitlaat ook doormidden moeten, dus dat scheelt elkaar dan niet veel Ik heb de plek en het gereedschap om die modificaties uit te voeren, dus dat zal geen probleem zijn. Vind een klep alleen in zekere zin ook wel wat ''beun'', dus denk dat ik uiteindelijk voor een aftermarket einddemper ga. Als ik de JCW demper fatsoenlijk kon krijgen ging ik daarvoor. Op Leebmann24.de kost de JCW demper 325 euro, dus dan kan ik net zo goed aftermarket doen via Minispeed oid. Bedankt voor de reacties!

nd-photo.nl schreef: ↑

21 mar 2021, 14:27

Doen ! Of heb je nog een vraag naar aanleiding van je post?

Ik ben van JCW naar aftermarket gegaan en daar zit ook nog een groot verschil tussen. In het begin van mn filmpje maak ik een korte vergelijking met de JCW uitlaat. Maar als je het zo origineel mogelijk wilt hebben, dan moet je zeker de JCW uitlaat monteren, ga je geen spijt van krijgen.

Zou ik misschien mogen weten welke uitlaat je er onder hebt nu? Dus de tweede in het begin van je filmpje?