NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hallo iedereen,

we hebben vanavond eindelijk onze SideSkirts!! Met dank aan Werner en aan Paul!! Thanks!!!

Maarreeeee zouden we ze zelf kunnen monteren?? Het schijnt erg makkelijk te zijn, maar heeft iemand tips?? Ik zou graag willen weten hoe we het MINI Cooper S Logo eruit kunnen halen (uit de oude), en hoe we de oude eraf kunnen halen.
En natuurlijk hoe we de nieuwe kunnen monteren? Ik geloof dat er een speciale volgorde was...maar wie kan me dat uitleggen??

Alvast bedankt voor alle tips, en lukt het echt niet, dan hoop ik dat iemand kan helpen

Groetjes

- Marjolein en Mike -

Daar kan ik je helaas niet mee helpen! (ik krijg nog niet eens een kalendertje gemaakt )

Heel veel succes ermee! En zeker foto's showen als het gelukt is!

Jaajke schreef:Daar kan ik je helaas niet mee helpen! (ik krijg nog niet eens een kalendertje gemaakt )

Heel veel succes ermee! En zeker foto's showen als het gelukt is!

Doet ik

Jaajke schreef:Daar kan ik je helaas niet mee helpen! (ik krijg nog niet eens een kalendertje gemaakt )

Maar wel een mooie banner.

Ida schreef:

Jaajke schreef:Daar kan ik je helaas niet mee helpen! (ik krijg nog niet eens een kalendertje gemaakt )

Maar wel een mooie banner.

Dat kon ik net nog wel....

Oké, een korte handleiding

Maak eerst de kruiskopschroeven/pluggen los aan de onderkant van de skirt. Let op deze moet je hergebruiken bij de nieuwe skirts!

Parker losdraaien aan onderkant achterzijde ( ook hergebruiken!)

Dan moet je de skirt met een beetje geweld lostrekken. Deze klips breken af (kan niet anders) maar hier heb je nieuwe voor bij de set.

Het zwarte kunstof kun je aan de skirt monteren met bijgeleverde pluggen/slagpinnen. Kijk goed hoe hij er op moet, er staat ook een R en L op het zwarte deel!! een voor links en een voor rechts !

Plaats dan de nieuwe klips aan de skirt (3x zwart voor en 2x wit achter)
Let op lange lip van de klip onder anders zit hij niet geborgd
Er zitten ook rode en gele bij maar die zijn alleen voor de R52!

Roosters plaatsen in de skirt (dit gaat zwaar maar met een beetje beleid moet het lukken) soms een beetje ruimer maken ivm laklaag!

Oude klips verwijderen van de dorpels (halve slag draaien)1x zwart en 2x wit kun je niet los draaien, deze moet je afhakken/afsnijden.

Nieuwe skirt kun je er nu op klikken en pluggen weer terug plaatsen aan de onderkant ( die kun je er gewoon induwen) hoef je niet meer te draaien! en parker onder/achterzijde terugschroeven.

Folie van dubbelzijdig tape verwijderen en aanduwen.

De alu plaatjes (cooper S logo) kun je met een plamuurmes en tegelijk warm maken (hete föhn) los maken doe dit heel voorzichtig want het dunne alu plaatje knikt snel.

Verwijder dan de lijmresten en breng dan nieuw dubbelzijdig tape aan ( foto tape werkt goed) vervolgens weer vastplakken .

Valt best mee toch

GR.werner

Suc6...

werner schreef:Oké, een korte handleiding

Maak eerst de kruiskopschroeven/pluggen los aan de onderkant van de skirt. Let op deze moet je hergebruiken bij de nieuwe skirts!

Parker losdraaien aan onderkant achterzijde ( ook hergebruiken!)

Dan moet je de skirt met een beetje geweld lostrekken. Deze klips breken af (kan niet anders) maar hier heb je nieuwe voor bij de set.

Het zwarte kunstof kun je aan de skirt monteren met bijgeleverde pluggen/slagpinnen. Kijk goed hoe hij er op moet, er staat ook een R en L op het zwarte deel!! een voor links en een voor rechts !

Plaats dan de nieuwe klips aan de skirt (3x zwart voor en 2x wit achter)
Let op lange lip van de klip onder anders zit hij niet geborgd
Er zitten ook rode en gele bij maar die zijn alleen voor de R52!

Roosters plaatsen in de skirt (dit gaat zwaar maar met een beetje beleid moet het lukken) soms een beetje ruimer maken ivm laklaag!

Oude klips verwijderen van de dorpels (halve slag draaien)1x zwart en 2x wit kun je niet los draaien, deze moet je afhakken/afsnijden.

Nieuwe skirt kun je er nu op klikken en pluggen weer terug plaatsen aan de onderkant ( die kun je er gewoon induwen) hoef je niet meer te draaien! en parker onder/achterzijde terugschroeven.

Folie van dubbelzijdig tape verwijderen en aanduwen.

De alu plaatjes (cooper S logo) kun je met een plamuurmes en tegelijk warm maken (hete föhn) los maken doe dit heel voorzichtig want het dunne alu plaatje knikt snel.

Verwijder dan de lijmresten en breng dan nieuw dubbelzijdig tape aan ( foto tape werkt goed) vervolgens weer vastplakken .

Valt best mee toch

GR.werner

Dus het valt wel mee

Succes. Zoveel schroeven en bouten zitten er niet in een Mini

heb ik laatst toch gezien

werner schreef:Oké, een korte handleiding

<knip>
Er zitten ook rode en gele bij maar die zijn alleen voor de R52!

<knip>

Welk model is de R52 ? We hebben een Cooper S uit 2005

Volgens mij heb ik het al:
R50 One 1.4d, 1.4i(??), 1.6i en Cooper
R52 Cabrio One, Cooper en Cooper S
R53 Cooper S
R56 2007 model

Van de RealOEM site gekopieerd..

We zullen alvast de secondelijm en/of kitspuit halen. Onze skirts schijnen er over 8 dagen te zijn

FastBunny schreef:

werner schreef:Oké, een korte handleiding

<knip>
Er zitten ook rode en gele bij maar die zijn alleen voor de R52!

<knip>

Welk model is de R52 ? We hebben een Cooper S uit 2005

R 52 is volgens mij model 2002/2003.

Jij hoeft alleen de zwarte en de witte te gebruiken.

Arjan schreef:We zullen alvast de secondelijm en/of kitspuit halen. Onze skirts schijnen er over 8 dagen te zijn

Manual voor de montage
http://www.motoringfile.com/howto/Aerod ... odykit.PDF

FastBunny schreef:

Arjan schreef:We zullen alvast de secondelijm en/of kitspuit halen. Onze skirts schijnen er over 8 dagen te zijn

Manual voor de montage
http://www.motoringfile.com/howto/Aerod ... odykit.PDF

Heb ik dan gisteravond voor niks zitten zweten

werner schreef:

FastBunny schreef:

Arjan schreef:We zullen alvast de secondelijm en/of kitspuit halen. Onze skirts schijnen er over 8 dagen te zijn

Manual voor de montage
http://www.motoringfile.com/howto/Aerod ... odykit.PDF

Heb ik dan gisteravond voor niks zitten zweten

Niet helemaal want die van jouw in nederlandstalig, en die zullen we ook zeker gebruiken Voor de plaatjes in de manual weer handig maar je hebt het zeker niet voor niets getypt hoor