NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hey allemaal

Vandaag een schroefset van TA Tech onder me cooper s van bj 2003 laten monteren, deze is verstelbaar tot 7 cm echter loopt ie dan aan, dus heb ik hem terug laten zetten.

Echter wat wel ene probleem is dat ik tijdens het rijden bij onef heden een raar geluid hoor bij de voor as, of wel de veren , schokenbrekens, Je hoort een metaal geluid.
Hebben ze het niet goed gedaan ?
Waar kan het aan liggen ?

HELPPP

heb je de boel uitgelijnd en zo?
misschien dat die uuhmmzz....koppelstangen? ook vervangen moeten worden?

Ik vermoed dat het uit het onlangs gemonteerde onderstel moet komen, zeker als je er daarvoor nog geen last van had.
Gewoon terug gaan naar de leverancier/inbouwer en aangeven wat het probleem is. En natuurlijk goed uit laten lijnen door een specialist.

Overigens, zeker bij de wat 'goedkopere b-merken' (no offence ) willen de veerpoten/topmounts nogal eens wat bijgeluiden produceren.

Eigenlijk zijn er van onderstellen maar een paar echt goede fabrikanten, de produkten uit Maleisie, Taiwan etc zou ik met een grote boog omheen lopen....

Overigens wil ik niet zeggen dat TA tech een slecht onderstel maakt, ik ken het gewoon niet.

Hey,

Thanx voor je uitleg ik ga er zometeen naar toe, want het geluid was daarvoor niet
Ta Tech is een duits fabrikant, ze staan gelijk met vmaxx

Thanx ik hou je op de hoogte

Gr,
G

TA staat niet echt gelijk met V-maxx... en word verkocht en aangeboden in DE maar is niet een DE merk...

klein voorbeeld dat ze in "Maleisie, Taiwan etc " wel goede onstellen maken is bijv. TEIN. is een prima merk en zeker vergelijkbaar met een WEITEC set...

maar om even terug te komen op het geluid

weet je 100000% zeker dat de moeren bovenop goed vast zitten? Als dit niet het geval is dan kunnen ze zeker herrie maken.

hoelaag sta je nu!? en heeft deze set voorspannings veren?!
Als het goed is heb je er ook een TUV bij. op deze papieren staan tussen welke hoogte (laagte) geen voorspannings veren nodig heb...

MAW. als je de auto "te" laag doet.. zonder voorspanningsveren dan liggen de veren los tussen de schotels... =herrie + apk afkeur

Hoop dat het snel opgelost is

Coen

Hi,

Ben rond 21 uur terug gekeerd van de garage, auto maakt geen geluid meer, ze hadden eea aangedraaid, ja hoe leg ik dit uit, wat ik heb gezien dat ze de schokenbreken, in een soort behuizing zat, dees was los en die hebben ze aangedraaid

@coendek, er zitten volgens mij geen voorspanningsveren bij, het setje heb ik compleet gekocht, dus volgens mij moet dit wel goed zijn, op de tuv papieren( die ik met me achterlijke hoofd inmiddels heb weggegooid:P)
Dit setje kan maximaal tot 7 cm verlaagd worden, staat op de papieren en heb voor alle zekerheid de schroefdraad opgemeten

Echter heb ik nu een ander probleem, gezien ik graag 6 cm wil verlagen, lukt dit niet omdat de banden voor( spoke wielen 17 inch in de maat 205-35-17 ) tegen de veren aan komen!! IK WORD er gek van , dit omdat ik het liefst 18 inch wielen eronder wil en dan 6 cm verlaagd.
Wat kan ik nu doen ? Spacers misschien ?

Bedankt voor de terugkoppeling

Gr,
G

Inderdaad,even spacers monteren

Waar kan je goeie spacers voor de mini vinden ?

zo te lezen hebben ze ze vanaf boven nog een X aangedraaid.. dat bedoelde ik

waarschijnlijk stond er in de TUV papieren dat de set TUV gekeurd is tot 50mm ofzo... HIJ kan lager maar dat is dan voor eigen risico..

maar spacers of wielen met hogere et waarde zoeken



Coen

Hi Coen,

Bedankt voor je reactie, maar hogere et waarde wat moeten ze minimaal zijn ?

ik heb een velg gevonden die ik leuk vind de keskin kt 4


Gr,
G

Ik denk dat het tijd wordt om eens foto's te posten? Ik ben namelijk wel erg benieuwd naar je MINI geworden....

Keskin kt4 is idd een erg mooi wiel.. Welke maat had je in gedachten??

Met spacers kun je je et waarde verhogen. Je moet dus ongeveer weten hoeveel ruimte je te kort komt volgens mij, maar Coen is expert dus hij zal het weten

ligt puur aan de breedte van de keskin's..

laat de specs maar horen en dan zal ik wat verzinnen voor je

Coen

Hey allemaal,

Heb net contact gehad met de importeur van de keskins, ze staan in backorder en hij weet dus niet wanneer hij ze gaat kunnen leveren

Gezien ik ECHT niet lang wil wachten ben ik genoodzaakt om andere velgen eronder te gooien, heb wel de specs van die wielen

7,5jx18 et 40

@ Coen, wat denk je spacers of geen spacers ? gezien ik de auto rond de 50 a 60 mm wil verlagen

Gr,
G

nope geen spacers nodig.

voor 8j wiel met een et 45 heb je een 5mm spacer nodig.. (dus 8J ET 40)

een 7,5J wiel met een ET van 40 heb je 6mm meer ruimte aan de binnenkant.. dus past prima.

Coen