NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Een korte situatieschets:

rustig verkeer, laat in eender welke versnelling de toeren rustig klimmen naar 4500tr of meer.
Wanneer ik dan wil opschakelen naar een hogere versnelling en ontkoppel blijven de toeren voor een seconde tot 1,5 seconde op het onkoppelde toerental ipv te zakken naar een lager toerental.

Kunt u wel voorstellen dat het totaal niet soepel rijden is wanneer de motor dit doet.
Is dit iets eigen aan R53's met nog een oude mapping van BMW (begin 2003) erop (had hier al eens ergens iets over gelezen) of is er ergens iets aan het falen dat eens een keertje nagekeken zou moeten worden?

Heb er eigenlijk nooit echt op gelet als dit in het begin ook was toen ik de mini pas had.

Niemand die dit al eens gehad heeft?

Ik heb er iig geen last van.. net nog ff gekeken/geprobeerd.. dus miss toch ff na laten kijken
Miss is de ontsteking niet meer goed?

Denk dat het een combinatie van factoren is bij mij.
Last van een lekkende vacuüm darm (die van de nokken ventilatie) en die veer in de gasklep waar het beste vanaf is.
In maart heb ik een aantal dagen verlof en dan zal ik het hier updaten na het wisselen van wat onderdelen.

Ik heb t zelfde met de R53... komt misschien door de omgeving... susteren/maaseik maybe een keer samen naar kijken wat t kan zijn..

Grtz

Na het weekend ga ik je meer kunnen vertellen. Eens de gaskleppen vergelijken van mijn s met die van een maat.

Jongens, mocht het bij beiden een defecte gasklep zijn.

Ik heb er 2 liggen, kunnen we misschien bij mij in Weert afspreken er dan 2 vervangen

Kijk ook eens de rubbers na van de intercooler.
Zitten ze nog goed of zijn ze niet kapot.

Berthil schreef:Kijk ook eens de rubbers na van de intercooler.
Zitten ze nog goed of zijn ze niet kapot.

Was ik ook van plan om te controleren.
Hopelijk dit weekend ergens tijd ervoor

En het gaat van kwaad naar erger

Juist terug gekomen van de basketbal, met momenten amper druk tot ong 4500tr en slaat de charger erin.
Tijd om dat vacuumpotje te wisselen en dan zien we van daar wel weer verder.

Desnoods binnen bij Beek voor een nazicht.

Gaan we die klep binnenkort eens wisselen?

Daveke schreef:Gaan we die klep binnenkort eens wisselen?

Yep het is hoog tijd voor ik andere stukken ga rijden hierdoor.
Dit weekend gaat moeilijk voor mij, maar volgend weekend zou normaal moeten lukken.

Heb dan van vrijdag tem maandag vrij.

Klinkt goed daveke, same to me... bij mij moet die er ook nog op ...


Heb komende week wel wat tijd doordeweeks...

moet die klep ook vernieuwd hebben...

Grtzzz

Et voila,

Klep vernieuwd -> Mini als vanouds ^^

Wel een werkske om eraan te geraken en het te wisselen.
Toch een 60-75min zoet mee geweest terwijl het wisselen zelf geen 5min in beslag heeft genomen.

Bij de Mini van Misjul viel me die plastic buis van de compressor af, zijn we nog iets langer zoet mee geweest omdat toen ook de voorbumper en de radiator een stuk los moesten