NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Welke schroefsets zijn absoluut af te raden kwa kwaliteit voor een R53 s
Zie op ebay van alles voorbij schieten
Zoek iets van ongeveer 1000 euro
Moet wel de hoogte kunnen verstellen zonder de veerdruk te veranderen
Hoor het wel

Dat zijn meningen die vooral afhankelijk zijn van het budget denk ik.

Zelf denk ik aan Eibach, Bilstein of KW, allemaal wel te vinden onder de € 1000,- op ebay.

Ik heb een set van D2, daar is de hoogte en hardheid onafhankelijk te verstellen. Je veerweg blijft altijd even lang.
Daarbij is het camber ook nog eens afstelbaar.

Koni heeft ook een schroefset van 1000euro , heb ik en peter er onder en heeft een goede wegligging

De vraag van Gertjan Lotus is "welke merken NIET".

Ik heb er niet veel verstand van , maar lees dat er schroefsets bestaan die alleen verstelbaar zijn als je de banden demonteert. Dat lijkt me een goede reden om dat merk niet te nemen.

Marcel Always Open schreef:De vraag van Gertjan Lotus is "welke merken NIET".

Ik heb er niet veel verstand van , maar lees dat er schroefsets bestaan die alleen verstelbaar zijn als je de banden demonteert. Dat lijkt me een goede reden om dat merk niet te nemen.

Dat moet bij mijn KW variant 3 set ook hoor Marcel
Dan kan je er goed bij.
Met de wielen er op wil wel,maar is wel lastig.

Is ervaring met het merk xyz uit australie?
Ziet er op de fotoos wel goed uit en is hier in mexico ook te verkrijgen
Ben benieuwd

Gertjan lotus schreef:Is ervaring met het merk xyz uit australie?
Ziet er op de fotoos wel goed uit en is hier in mexico ook te verkrijgen
Ben benieuwd

Komt uit dezelfde fabriek als D2 en K-sport.

Gertjan lotus schreef:Moet wel de hoogte kunnen verstellen zonder de veerdruk te veranderen

BMX schreef:Ik heb een set van D2, daar is de hoogte en hardheid onafhankelijk te verstellen. Je veerweg blijft altijd even lang.
Daarbij is het camber ook nog eens afstelbaar.

De veerweg blijft wel gelijk, maar de veerdruk niet: hoe lager je de schroefset afstelt, hoe lager de voorspanning op de veer. Dat is op de foto's te zien bij D2 / K-Sport net zo als bij KW.

Marcel Always Open schreef:De vraag van Gertjan Lotus is "welke merken NIET".

Ik heb er niet veel verstand van , maar lees dat er schroefsets bestaan die alleen verstelbaar zijn als je de banden demonteert. Dat lijkt me een goede reden om dat merk niet te nemen.

Dat moet bij iedere schroefset wel, dus dan ben je snel klaar. Althans, het wiel moet eraf, de band kan gewoon op de velg blijven zitten. Hardheid is bij de achterste schokbrekers ook vrijwel altijd alleen te verstellen als je de hele schokbreker uitbouwt. Er zijn er een paar met verstelling aan de onderkant, of waarbij je een gat in je carosserie kunt maken zodat je er vanaf de achterbank bij kunt.

MartijnGizmo schreef:

Gertjan lotus schreef:Moet wel de hoogte kunnen verstellen zonder de veerdruk te veranderen

BMX schreef:Ik heb een set van D2, daar is de hoogte en hardheid onafhankelijk te verstellen. Je veerweg blijft altijd even lang.
Daarbij is het camber ook nog eens afstelbaar.

De veerweg blijft wel gelijk, maar de veerdruk niet: hoe lager je de schroefset afstelt, hoe lager de voorspanning op de veer. Dat is op de foto's te zien bij D2 / K-Sport net zo als bij KW.

Nope.
De hoogte stel je niet in met de veer bij deze set, andere sets wel.
De veer zit opgespannen en daar moet je van af blijfven. Het onderste gedeelte van de veerpoot is om de hoogte mee te stellen.
Doe nu via foon dus kan ff niet t plaatje met uitleg erbij pakken

Ik heb zelf AST sportline 1, die is ook instelbaar qua hardheid. Bevalt supergoed!

Dit plaatje bedoelde ik:


Er wordt bij het verlagen of verhogen (wat ook mogelijk is..) niets gedaan met de veer of de veerweg.

I stand corrected! Daar verandert inderdaad niets aan de veer-spanning...

waarom een schroefset?
Je steld dit meestal maar 1keer in en doet er verder niets mee.
Geef dat meer geld uit voor een normaal veren set en goede dempers
daar heb je meer aan.
Gr Ben

Ben schreef:waarom een schroefset?
Je steld dit meestal maar 1keer in en doet er verder niets mee.
Geef dat meer geld uit voor een normaal veren set en goede dempers
daar heb je meer aan.
Gr Ben

Dat is natuurlijk eenvoudig, want ook al stel je het maar 1x in (ik heb overigens al meerdere keren versteld, bijvoorbeeld voor de wintersport gaat hij iets omhoog), je kunt wél zelf de hoogte bepalen die je mooi vindt. Dat is bij een vaste set niet zo. En al is in beginsel een ander onderstel bedoeld om de rijeigenschappen te verbeteren, het oog wil ook wat