NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ik wil voor het circuitgebruik een lichte velg en heb de keus beperkt tot één van deze twee in het zilver.
(zwart/wit is toch een behoorlijke meerprijs en ik heb ze in eerste instantie niet voor de looks).

De TD Pro Race 2 (rechts) is nog eens 0,4 kg lichter, ik neig dan ook naar deze. Stem even mee

Ik ben altijd al fan geweest van de Team Dynamics velgen, met name de 'Pro Race' (linker afbeelding). Het is dat ik reeds lichtmetaal onder mijn auto heb, maar als ik de keus opnieuw moest maken...
Hoewel ik aan de andere kant origineel van MINI ook erg prefereer.

Mijn keus: de linker!
Voor het gewicht verschil moet je voor je de baan op gaat eerst maar eens goed poepen...

Als het dan toch alleen voor het circuit is.. dan natuurlijk de lichtste (en eerst poepen)
@berthil, volgende week horen we meer over de semi slicks

Ik heb voor de eerste gekozen, ik denk dat deze stabieler blijft in de bochten.( betere verdeling van krachten)

De linkse vind ik mooier, maar als het alleen voor het circuit is, dan gewoon de lichtste.
Stabiliteit lijkt me ook wel belangrijk dus ik denk dat werner ook wel een punt heeft.

Voor hoeveel " ga je?
Ik wilde de 1.2 in het zwart hebben, Koste toen 800 euro incl Dunlop SP9000 banden.
Alleen velgen was 500 euro.

Waarom pak je niet een Ultraleggerra velg? word errug veel gebruikt in de racerij en ik heb ze ook onder mijn alfa liggen.. errug licht!!


cheers

coen

Volgens mij ook een stuk duurder.

@Maaij: 17 inch, anders wordt het moeilijk een passende semi-slick te vinden en die ook nog betaalbaar is.
Waar was dat want 500 euro is niet duur, ik heb nu een duurder adres?

@Coen: de Ultraleggerra velg is ook licht maar erg prijzig. De Team Dynamics velg is speciaal ontwikkeld en versterkt voor het circuit, ik krijg de indruk dat dat bij de Ultraleggerra velg minder het geval is, die gaat meer over looks?

@Werner: de 1.2 is denk ik ook stabieler, misschien die toch maar nemen.

Heb de Pro Race 1.2 al lang bij mijn favorieten staan. Meteen mijn keuze dus ...

@Berrthil, dat is hier bij mijn lokale velgenboer.

Ik weet het alleen niet 100% zeker meer, maar als je wilt kan ik het voor je informeren. Stuur maar een pm

Berthil schreef: @Coen: de Ultraleggerra velg is ook licht maar erg prijzig. De Team Dynamics velg is speciaal ontwikkeld en versterkt voor het circuit, ik krijg de indruk dat dat bij de Ultraleggerra velg minder het geval is, die gaat meer over looks?

Nope.. worden juist bijna alleen maar op het circuit gebruikt!



cheers

coen

coendek schreef: Nope.. worden juist bijna alleen maar op het circuit gebruikt!

Dat idee heb ik ook deels, dat ze meer op het circuit gebruikt worden. Of zijn dat niet de Superleggera's
Deze laatste heeft Berry van Elk ook onder/aan z'n MINI.

Dan is de vraag of de Superleggera's bij de wielenboer dezelfde specs hebben als die onder de voorbijgekomen racewagens.....

Ten tijde van de Alfa 156 en 147 cup reden deze op OZ supertourismo's, maar dit waren qua specs zeker niet dezelfde die je bij de wielenhandel kon halen. Speciaal ontwikkeld voor de racerij, sterker en lichter...

ulra's zijn opvolger van de super!

I know, maar destijds waren de race supertourismo qua specs niet dezelfde als de consumenten supertourismo. Alleen de look was hetzelfde.....