NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Net mezelf voorgesteld om gelijk een vraagje te kunnen plaatsen...

Ik heb een maandje geleden een Mini Cooper van 07-10-2004 voor mijn vriendin gekocht.
Bij de aankoop zeer goed gelet op rammeltjes van de versnellingsbak en niets gevonden. Ook rijden en schakelen doet ie vlekkeloos.

Echter sinds een paar dagen begint er een rammel vanuit de bak te komen. Ik heb al het een en ander gezocht op het forum en het internet, maar de meeste problemen kom je tegen met de midland bak.
Wel hoor je veel van de "getrag rattle" bij andere auto's en ik vermoed dat ik hetzelfde probleem heb.

Het geluid is goed te horen wanneer de auto in z'n vrij staat met de koppeling niet ingetrapt.
Trap je de koppeling wel weer in, dan verdwijnt het geluid.
Laat je dan de koppeling langzaam opkomen (auto niet in de versnelling), dan komt het geluid terug, maar zachtjes. Laat je de koppeling snel opkomen (in z'n vrij) dan hoor je het geluid harder terug komen.

Ik heb een kort filmpje van het geluid gemaakt:
[BBvideo 650,395][/BBvideo]

Ik hoop nu dat dit probleem misschien "goedkoop" te verhelpen is.
Ik geef liever nu 500€ uit dan dat ik over een maandje een nieuwe bak nodig heb.
Dus als iemand tips heeft...

Lijkt mij op het eerste gehoor de koppeling. Had hetzelfde toen ik die van mij kocht. Het is een onregelmatig geluid wat niet constant is met het toerental. als de auto eenmaal rijdt in versnelling is het weg

geen zorgen, in jou geval is het de druklager die aan vervanging toe is!
alleeeeeeen, zal dat wel een duur grapje worden voor alleen maar de druklager!

iemand toevallig bij jou in de buurt en vriendenkring die dit kan?
anders Spenki (auto spenkelink) een mail of bericht sturen!

mss gelijk een goed excuus om je koppeling en vliegwiel te bekijken
en wellicht een de krukas kering te vervangen aangezien al het spul toch eraf ligt!

De drukgroep, die bedoelde ik. Is in ieder geval een onderdeel van.

Super, bedankt voor alle antwoorden.
Dit stelt me al wat meer gerust.

Ik ben zelf redelijk handig als het om auto's gaat. Ik doe ook de beurtjes aan mijn BMW zelf en heb hier laatst nog een bilstein schroefset onder gemonteerd. Klepstellen bij mijn vorige e46 M3 deed ik ook zelf en ik heb een maat die werkt bij een garagebedrijf in de buurt (waar ik terecht kan als ik een brug nodig heb). Zijn vriendin rijdt ook mini, dus hij zal er ook wel wat vanaf weten.

Over 2000km zou de mini een beurt moeten hebben, misschien is het interessant om dan alles even mee te pakken. Ik ga het eens overleggen.

Zou het verversen van bakolie het probleem kunnen verhelpen en/of verminderen?

oooooh kijk eens aan, dat scheelt weer!
ALS je je lager toch gaat vervangen, neem dan gelijk je krukas keerring erbij mee!
owja en natuurlijk meteen olie verversen

Kan ook het vliegwiel zijn die gaar is. Heb ditzelfde namelijk ook gehad.