NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Wie heeft er ervaring en of een adres mbt het laten aanpassen van de cylinderkop? Gaat om een mini r53. Ik heb al 17%pulley en software

Flowen alleen heeft geen nut, de kleppen zijn de restrictie

Daveke schreef:Flowen alleen heeft geen nut, de kleppen zijn de restrictie

Klep, exhaust valve, intake is groot zat.

Als je een grotere kwijt kan, lijkt me dat geen overbodige luxe - wel?
Ik bedoel.. De best presterende koppen die beschikbaar zijn (Ric Woods, RMW etc) hebben alle 16 de klepjes in een groter maatje er in zitten hoor

Overkill bij een blok zonder turbo. Ik zou meer kijken naar flow versus velocity. Bottleneck is de extreem kleine uitlaatklep tov de inlaatkleppen. Hij gaat met dit blok niet meer draaien dan 300pk, dus ik zeg hou de poort en klep van de inlaat relatief stock en gebruik een zo groot mogelijke uitlaatklep. Probeer de luchtsnelheid zo hoog mogelijk te krijgen bij een flow die voldoende is voor je doel. Maar goed, zo kijk ik er tegenaan.

Ik heb voor de liefhebber nog een nog-niet-gebruikte gepoorte(CNC) R56/N14 kop...