NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hallo,
Ik wil de voorremmen van mijn R50 uit 2005, gaan upgraden. Heb al wat huiswerk gedaan. Op een Engels forum lees ik dat dit zonder al te grote problemen kan. Hier heeft vast iemand al ervaring mee. Als ik aangeef dat ik hiervoor het volgende nodig heb, kan iemand dit mij dan bevestigen dat dit de goede onderdelen zijn?
Remklauw links: TWR BHW 907;
Remklauw rechts: TWR BHW 908;
Ankerplaats: TWR BDA 947;
Ankerplaats: TWR BDA 946.
Daarnaast de remslangen en schijven (naar 294 mm) nog aanpassen.
Er liggen al 18# velgen onder.

Zie met belangstelling jullie reactie tegemoet.
JaAn

Je moet wel remmerij halen van een R56S (-R59S) anders maakt het weinig verschil. Dus van een S en niet een One of Cooper.
Er worden regelmatig complete remmerij (voor) aangeboden incl remschijven, klauwen, blokken en leidingen.

Oké. Bedankt voor je snelle reactie. De onderdelen die ik heb genoemd hebben een zuigerdiameter van 54 mm (cnfrm JCW) en zijn geschikt voor schijven van 294 mm. Is dat ook wat je bedoelt?

Grappig is dat de genoemde nummers op Google niet heel veel resultaat geven, niet iets met remmen in ieder geval
Bij Beek Auto Racing / MINIspeed (is één van de sponsors van het forum) staan gewoon complete sets te koop, ook voor een R50-series. Dan heb je in 1 keer alles bij elkaar, remklauwen, -schijven, -blokken, slangen, -olie... En eventueel maak je gelijk een afspraak bij ze voor montage.

Oh, enne remmen is wel iets belangrijks bij een auto, ga niet voor een el-cheapo oplossing, want je wil upgraden.

Oeps. TRW nummers ipv TWR. Bedankt Robert.

Robert schreef: ↑

19 dec 2018, 14:08

Grappig is dat de genoemde nummers op Google niet heel veel resultaat geven, niet iets met remmen in ieder geval
Bij Beek Auto Racing / MINIspeed (is één van de sponsors van het forum) staan gewoon complete sets te koop, ook voor een R50-series. Dan heb je in 1 keer alles bij elkaar, remklauwen, -schijven, -blokken, slangen, -olie... En eventueel maak je gelijk een afspraak bij ze voor montage.

Oh, enne remmen is wel iets belangrijks bij een auto, ga niet voor een el-cheapo oplossing, want je wil upgraden.

De upgrade van R53 remmen naar R56 S remmen is echt een hele populaire upgrade. Dat komt omdat je relatief goedkoop echt een goeie upgrade hebt. In dit geval is de el-cheapo oplossing dus gewoon bang for buck.

@frankie, weet ik hoor van die remmen-update. Maar omdat de genoemde nummers niet te vinden waren, dacht ik dat er wellicht één of andere 'tjonkiewonkie'-oplossing was gevonden.

Als je de klauwen vooraan combineert met remschijven van Tarox type F2000 en remblokken van Tarox compound 114(straat/circuit blok)
dan remt het helemaal goed, zeker als ze lekker warmgeremd zijn.
Schijven kosten wel een kleine 400Euro per set(let op, is met een linker en rechter schijf vanwege de vorm van de groeven)
De remblokken kosten ongeveer 200Euro.