NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

bestaat er niets dat je, ik zeg maar iets, op de luchtfilter of ergens anders bij een cooper kan plaatsen dat die fluit zoals de compressor van een S bij het optrekken?

Voor dieselwagens bestaat er zo iets.
Maar ik begrijp niet waarom je dit zou willen hebben
Het zijn meestal die johny'kes die dit soms op hun diesels plaatsen om zo de blow off valve na te bootsen van een opgefokte turbo motor.

dan steek ik gewoon een luchtfilter voor een mooier geluidje

Rit van gisteren was zeker goed bevallen

Gelijk hebt je. Echt een heerlijke sound.

je kan een soort dingetje bij je uitlaat maken.dat bestaat,maar inderdaad waarom zou je zoiets erop zetten dikke sound filter en uitlaatje

uitlaat doe ik niet
gewoon andere luchtfilter, maar welke....

ulyss schreef:uitlaat doe ik niet
gewoon andere luchtfilter, maar welke....

als het enkel voor de sound is...dan kun je voor elk open systeem gaan

iemand een tip welke ik het beste kan nemen?

is voor de sound en voor een beetje beter op het gaspedaal te reageren

Maaij schreef:Rit van gisteren was zeker goed bevallen

Gelijk hebt je. Echt een heerlijke sound.

Rit van gisteren??

Ik denk dat Stijn bedoelt dat ie in z'n cooper meer het geluid wilt van de compressor ipv het gewone gegrol van de open luchtfilter

Word wel moeilijk denk ik.... Je mankeert een compressor

ulyss schreef:iemand een tip welke ik het beste kan nemen?

is voor de sound en voor een beetje beter op het gaspedaal te reageren

Ik heb een topic die je eens moet lezen in dit gedeelte van het forum.

Qua open filters die een goeie reputatie hebben, kan je kiezen uit:

BMC (de luidste van allemaal)
K&N 57i / K&N Typhoon (je kan de 57i aangepast installeren, zie mijn topic)
Pipercross
aFe (met hitteschild, maar moet wel vanuit Amerika komen)

Qua gesloten filters met een goede reputatie:

BMC CDA (volgens mij de beste die je kan kopen, kost tussen de 180 en de 250 euro, afhankelijk van waar je hem koopt)
Pipercross Viper (ook een zeer goede filter, maar minder agressief als de CDA en zeer duur, kost 320 euro)
Raid Max HP Carbon (kost slecht 120 euro en is zeker niet slecht)
JCW filterbox (deze filterbox laat meer luchtstroming toe en er zit een meer doorlatende filter in)

Qua inlegfilters:

BMC (is iets duurder als de K&N, maar wel iets beter qua prestatie)
K&N (deze is de goedkoopste en je haalt er een kleine winst mee)

Naast al deze filter zijn er nog wel merken waar je uit kan kiezen, maar vaak moeten deze vanuit Amerika komen, of zijn deze peperduur.
Voorbeeld van ééntje die uit Amerika moet komen:
http://ddmworks.com/MiniStore/mini_coop ... ntake.html
Voorbeeld van één die peperduur is (700 euro):
http://www.minspeed.net/ITG-CAB.htm

Wat zijn de resultaten en eigenschappen van deze drie soorten filters (open, gesloten, inleg) ?

Open filter :

-> betere gasrespons
-> mooi geluid (de BMC is de luidste maar de K&N Typhoon en 57i komen zeker in de buurt)
-> pk winst bij koud weer / als de motor niet te warm staat
-> ziet er goed uit
-> de wagen kan door warme lucht wel minder pk gaan produceren (dit zal eerder voorkomen)
-> een hitteschild is aan te raden (bij de aFe zit dit erbij, maar je kan ook zelf een hitteschild maken)
-> goede merken zijn BMC, K&N, Pipercross, aFe

Inlegfilter in standaard filterbox:

-> goedkoop
-> levert pk winst in alle omstandigheden (ook al staat de motor heel warm)
-> je neemt nooit geen warme lucht op
-> goede merken zijn BMC en K&N

Gesloten filter:

-> levert meer pk winst op als een inlegfilter
-> ziet er goed uit
-> kan ook een mooi geluid geven (niet zo luid als een open filter)
-> enig nadeel is dat deze redelijk duur kunnen zijn
-> goede merken zijn Pipercross, Raid, Gruppe M, BMC

En hij spreekt van ondervinding

Bestaan er eventueel geen hitteschildjes die je niet zelf moet maken voor een BMC op een one?

Als je het zelf moet maken bestaat het allemaal . Er zijn wel merken die hitteschilden verkopen, maar die zijn dan gemaakt voor hun filters. Weet ook niet of die los bestelbaar zijn.

Kijk even bij topic van luchtfilters (aangepaste raid en hp ...). Minibandit heeft een zijn hitteschild zelf gemaakt ...

Interessant artikel. Ik ben in bezit van een Cooper uit 2004 en zit er over te denken om zo’n gesloten luchtfilter te plaatsen. Heb op site van MCC SPORT.nl wat zien staan. Weet alleen niet wat voor een type/maatvoering ik nodig heb. Kan iemand mij op weg helpen.