Pagina 1 van 1
Deuren zwaar draaiend, open/dicht, knakkend geluid
Geplaatst: 21 nov 2009, 15:49
door Brullie
Beste Mini Freaks,
Heeft iemand het zelfde als ik?...wat dan?...nou mijn deuren van een Cooper S uit 2002, lopen nogal zwaar bij open draaien en weer sluiten. Het sluiten (lees slot) gaat prima maar deuren draaien gewoon zwaar in de scharnieren. WD40 helpt niet. Iemand het zelfde probleem gehad en misschien de deurremmen met de rolgeleiding vervangen?
Dank alvast voor jullie meedenken en reacties!!
Greetz, Hans...=> a.k.a "Brullie"...
Geplaatst: 22 nov 2009, 14:01
door mini7benno
Deurvangers kapot.
Eerder gehad. Eerst piepen en kraken en dan zwaar lopen alsof het vet eruit was.
Geplaatst: 22 nov 2009, 19:54
door mushrop
heee, dat heb ik ook... Hmm, zal eerst eens WD40 proberen
Geplaatst: 23 nov 2009, 07:09
door Brullie
WD40 helpt niet meer...helaas.
Ik zal vandaag de deurremmers maar gaan bestellen en vervangen. Kosten een €15 bruto ex, dus daar worden we niet erg veel armer van!...
Greetz, Hans
Geplaatst: 23 nov 2009, 09:26
door mushrop
Brullie schreef:WD40 helpt niet meer...helaas.
Ik zal vandaag de deurremmers maar gaan bestellen en vervangen. Kosten een €15 bruto ex, dus daar worden we niet erg veel armer van!...
Greetz, Hans
ok, dat valt mee qua kosten. Ik zal vandaag ook eens kijken...
Geplaatst: 23 nov 2009, 09:27
door sharpsafer
Is wel een klote werkje om die eruit en terug in de deur te krijgen
Geplaatst: 23 nov 2009, 09:52
door mushrop
sharpsafer schreef:Is wel een klote werkje om die eruit en terug in de deur te krijgen
dus niet door 2 linkerhanden te doen? Of valt dat ook wel weer mee
Geplaatst: 23 nov 2009, 16:27
door Brullie
Heb ze zojuist besteld. Op mijn ETK prijslijst (Feb 2005) staan ze nog voor een prijs van €14,10 bruto ex per stuk. Momenteel kosten een fors stuk meer nl, €35 bruto ex per stuk! Net als mijn 3e remlicht, toen €21,20 bruto ex, nu €54,50 bruto ex
...moet zeggen, hele forse prijsstijgingen voor de onderdelen zeg!...maar ja, heb ze toch nodig...
Geplaatst: 24 nov 2009, 13:31
door sharpsafer
mushrop schreef:sharpsafer schreef:Is wel een klote werkje om die eruit en terug in de deur te krijgen
dus niet door 2 linkerhanden te doen? Of valt dat ook wel weer mee
Je kan er heel makkelijk aan hoor.
Verwijder je deurpaneel en verwijderd de luidspreker.
Doe het raam half open of compleet zodat je plaats genoeg hebt binnen in de deur.
Daarna verwijder je de rubber van de sharnier en los je 2 torx bouten.
Nu komt het moeilijke! Je moet de scharnier van buiten naar binnen KLOPPEN!
Want die krijg je niet zomaar door het juist te kleine gat.
En erna weer inkloppen!
Geplaatst: 24 nov 2009, 13:32
door sharpsafer
Brullie schreef:Heb ze zojuist besteld. Op mijn ETK prijslijst (Feb 2005) staan ze nog voor een prijs van €14,10 bruto ex per stuk. Momenteel kosten een fors stuk meer nl, €35 bruto ex per stuk! Net als mijn 3e remlicht, toen €21,20 bruto ex, nu €54,50 bruto ex
...moet zeggen, hele forse prijsstijgingen voor de onderdelen zeg!...maar ja, heb ze toch nodig...
Hee, heb je die al gekocht?
Ik heb anders nog een linker en rechter scharnier liggen hoor van mij R53 geweest.
Ik had toen LSD deuren gemonteerd, en die moesten eruit.
Gr
Geplaatst: 24 nov 2009, 13:46
door MaVaEe
Brullie schreef:Heb ze zojuist besteld. Op mijn ETK prijslijst (Feb 2005) staan ze nog voor een prijs van €14,10 bruto ex per stuk. Momenteel kosten een fors stuk meer nl, €35 bruto ex per stuk! Net als mijn 3e remlicht, toen €21,20 bruto ex, nu €54,50 bruto ex
...moet zeggen, hele forse prijsstijgingen voor de onderdelen zeg!...maar ja, heb ze toch nodig...
Die lijst is dan ook alweer bijna 5 jaar oud. Ook is het natuurlijk zo dat ze toen die onderdelen zelf ook nog nodig hadden voor nieuwe auto's. Nu hebben ze de onderdelen alleen nodig voor reparaties en dat zullen de fabrikanten ongetwijfeld doorrekenen aan BMW.
Geplaatst: 06 dec 2009, 06:57
door Brullie
Zo...die scharnieren zijn ook weer vervangen. Ik denk max. 30 minuten per deur met open maken,uitbouwen,inbouwen en weer dicht maken. Het is werkelijk heel erg simpel. Het "kloppen" naar buiten toe waar Sharpsafer het hier over heeft?..geen idee maar niet bij Cooper S Gen 1. Deurplaat los, speaker eruit, TorX'en losdraaien en dan via het gat van de speaker eruit halen. Als je niet heel handig bent, kan je dit klusje ook. Niet bang zijn met het los trekken van je deurplaat...gewoon hard naar je toe trekken en vanaf onder beginnen hiermee...
Greetz, Hans...
Knakkend deurscharnier
Geplaatst: 17 apr 2010, 10:07
door Adrenalin Junkie
Hoe kan ik deze het beste invetten, en met wat voor spul?
Mvg. Alain
Geplaatst: 17 apr 2010, 11:27
door mushrop
bekend probleem. Vervangen is de beste optie.