NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Heeft iemand ervaring met het achteraf inbouwen van xenon??

Volgens mij heel duur. Heb al prijzen van 2000 euro gehoord

Je kan ook van die Xenon inbouwkitjes proberen. Heb er zelf geen ervaring mee.

Ik heb in onze beide Z3's Xenon conversie set ingebouwd, is heel eenvoudig.
Ik ben er heel tevreden over, maar let op dat je geen rommel koopt, dat is erg veel op de markt.

Dit gaat zonder problemen. Ik heb een tijd geleden op eBay twee losse Xenon-koplampen gekocht. Deze zijn heel eenvoudig om te wisselen met de originele koplampen door middel van 3 schroeven. De stekker past ook gewoon, er zijn dus geen adapterkabels nodig. Ik moest wel even de software om laten zetten naar Xenon bij de dealer. Het enige minpunt is dat de koplamphoogteverstelling niet meer werkt.

Een kennis heeft ook zijn koplampen vervangen, maar hoefde de software niet om te laten programmeren. Bij hem werkt de koplamphoogteverstelling wel gewoon.

Bij mij hetzelfde verhaal als monktonk.
Ik heb geen hoogte instelling.
Verblinden is gevaarlijk,xenons of halogeen.
Dus dit heb ik laten stellen door de BMW dealer op de laagste stand.
Plus dat links lager staat als rechts.

De hoogte van de koplampen kan overigens eenvoudig met behulp van een platte schroevendraaier worden ingesteld. Als je ze vrij laag laat schijnen hebben tegenliggers er ook geen last van bij zware belasting (aan de achterkant).

iemand ook tips waar ik ze het beste kan kopen .. en tot hoeveel k mag je ?

Op eBay staan er wel wat :
http://cgi.ebay.de/BMW-MINI-COOPER-Xeno ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/Mini-BMW-Xenon-Schei ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/BMW-Mini-Xenon-Schei ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/BMW-Mini-Xenon-Schei ... dZViewItem

De facelift is mooier.Alleen mist hij de kapjes van de sproeiers.

@Monktonk ; heb jij de sproeiers aangesloten ?

Ja ik moet dan inderdaad wel die facelift..

maar is zo`n conversie kit niet makkelijker en goedkoper.. ?

Conversiekit is eitje. Halogeen eruit, stekkertjes pluggen, xenonlampje erin, beetje afstellen en klaar (simpel gezegd dan )

Bij een conversiekitje zou ik niet hoger gaan de 6500k. Daarboven wordt de lichtopbrengst minder en de lichtkleur blauwer.

Frankie

Je mag geen xenon voeren zonder wasinstallatie, is verplicht

je mag ook niet te hard rijden

Maar serieus nu, auto's van na 1 jan. 2004 is (lampen)wasinstallatie en automatische hoogteverstelling bij xenon vereist. Voor auto's van voor die datum gelden die verplichtingen niet.

Dan nog is deze regel voor de autoriteiten moeilijk controleerbaar. Ze gaan echt niet alle auto's met xenon langs de kant zetten en checken of er wel wiswas en automatische hoogteverstelling op zit. Het kan dus alleen opgenomen worden in de APK regels, maar met het makkelijke wisselen van de lampen lijkt me dit ook niet zo'n lastig probleem.

Frankie

Boudie schreef:De facelift is mooier.Alleen mist hij de kapjes van de sproeiers.

@Monktonk ; heb jij de sproeiers aangesloten ?

De kapjes zijn verkrijgbaar bij de dealer voor minder dan 10 euro. Ik heb ze er op gelijmd Heb dus geen sproeiers aangesloten, deze heb ik er ook niet bij

MINIJCW schreef:Je mag geen xenon voeren zonder wasinstallatie, is verplicht

Dat is pas verplicht bij auto's met een kenteken vanaf 01-01-2006. Als je auto over een ouder kenteken beschikt, is een wasinstallatie en automatische hoogteregeling geen vereiste.