NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hallo Allen,

shitterdepit zie net een dikke vette spijker in mijn linkervoorband. Spijker zit op het loopvlak in het dikste stuk profiel, maar als ik m er uit wil trekken gaat ie lucht lekken. De dealer wil niet proppen in amsterdam en wil me een nieuwe verkopen voor 300ex btw en dan de andere voorband ook vervangen ivm gelijk profiel.

Ja hallo 600ex btw voor een spijker .

Hebben jullie goede adviezen, ik wil namelijk zo snel mogelijk weer mobiel zijn en liefst niet te duur.

Optie 1: de profile amsterdam wil er wel aan beginnen als hij gerepareerd kan worden ivm de plek (is dit veilig)
Optie 2: Heeft iemand nog een dunlop 9000 dsst runflat liggen in 17" met ongeveer 5mm profiel

Wat een gezeur nu weer zeg, pfffffffffff

Wie kan me helpen

gewoon ergens anders een prop in laten schieten

gewoon proppen.. niks aan het handje!!

als het nou in de wang was.. OK.. maar loopvlak.. gewoon proppen

Voor banden moet je echt niet bij de stealer zijn, daar word je echt flink getild . Ik zou gewoon naar de Profile gaan en laten proppen, hebben wij ook al een aantal keren laten doen met een runflatband en was geen enkel probleem. En mocht dat toch niet mogelijk zijn in jouw geval: bij de plaatselijke bandenboer betaal je al gauw 30% minder dan bij de stealer voor identieke banden.

Echt weer de stealer,

Gewoon naar een plaatselijke bandenboer gaan en proppen,

Ik laat ze altijd via de binnekant naar buiten proppen, weet niet of dit veiliger is, het zal wel.....

Echt weer de stealer

Echte he, ongelofelijk .

Morgenochtend gaat de profile er aan beginnen. Duimen jullie mee dat ie te proppen is .
Of is een spijker in het loopvlak altijd te proppen .

Mocht ie vervangen moeten worden is het dan veilig om met ongelijk profiel ( 5mm en 8 mm) te gaan rijden of moeten er dan twee nieuwe dunlops onder. Had eigenlijk het idee om deze 4 dunlops @ 5mm ongeveer op te rijden en dan 4 nieuwe conti's runflat te nemen. Schijnen erg goed te zijn. Ben nu eenmaal zo'n debiel die 4 dezelfde banden wil......

Thanx voor jullie hulp > wordt gewaardeerd .

Groeten

is gewoon te proppen.. no worries

4dezelfde banden is niet NODIG maar dezelfde banden per as wel!

Morgenochtend gaat de profile er aan beginnen. Duimen jullie mee dat ie te proppen is .
Of is een spijker in het loopvlak altijd te proppen .

Mocht ie vervangen moeten worden is het dan veilig om met ongelijk profiel ( 5mm en 8 mm) te gaan rijden of moeten er dan twee nieuwe dunlops onder. Had eigenlijk het idee om deze 4 dunlops @ 5mm ongeveer op te rijden en dan 4 nieuwe conti's runflat te nemen. Schijnen erg goed te zijn. Ben nu eenmaal zo'n debiel die 4 dezelfde banden wil......

Thanx voor jullie hulp > wordt gewaardeerd .

Groeten[/quote]

Die is ALTIJD te repareren.

Ik heb laatst een band kapot gereden, heb er toch voor gekozen om er gelijk maar 2 nieuwe banden op te doen aangezien mijn oude (goede band nog 35 euro opleverde)

Ik heb gewoon de ANWB gebeld en die hebben er een prop ingeschoten, het is wel op eigen risico want ze mogen het eigenlijk niet doen. Daarna heb ik er nog gewoon 2,5 jaar meedoorgereden maar dat is niet echt aan te raden. Je moet wel opletten want als je in Duitsland gepakt wordt (door bijv. ongeluk) dan ben je de sjaak. (tip van de dealer!)

Enne voor nieuwe banden zou ik ook niet naar de dealer gaan....

Waarom niet plakken ipv een prop, stukken veiliger alleen de band moet van de velg af. Bij mijn Mini-dealer ong.45,- per band.

Zou die slimy meuk het ook niet goed doen eigenlijk ?
Das toch de bedoeling van dat spul?

Zoals Ossie al zegt, gewoon plakken.

Officieel mogen ze niet gepropt worden maar sinds een tijdje wel geplakt worden.
(uiteraard alleen op de loopvlak zijde en niet in de wang)
Vroeger mocht plakken ook niet tegenwoordig wel, ook door de dealer.
Zou het daar alleen niet laten doen maar overlaten aan de betere bandenspecialist.

Hey dit ziet er precies zo uit als bij mij!! Zelfde spijker en in het dikste loopvlak!
Ze hadden het idd niet over proppen, maar over plakken/vulcaniseren of zoiets.

Anyways ik hou jullie op de hoogte hoe het morgen gaat, anyway dank voor de bemoedigende reacties.

Groeten,

PP

EDIT: Maar wat gebeurd er met je auto als de profieldiepte tussen link en rechts verschilt. (band wel dezelfde)
Dit lijkt me toch een onrustig rijgedrag geven, niet???

zou niet op verschillend profiel gaan rijden op dezelfde as

Dat leek mij ook al inderdaad. Ach morgen ff simson plaksetje bij de fietsenhandel halen en plakken maar!



Ze hebben ook "sport setjes" helemaal ideaal voor de mini dus