Pagina 1 van 1
Versleten binnenkant van achterbanden
Geplaatst: 01 okt 2010, 20:40
door Chill-es
Mijn achterbanden (Dunlop sp sport 9000 RFT) blijken aan de binnenkant minder dan 1,6 mm te hebben terwijl de buitenkant nog 4 a 5 mm had. Twee nieuwe erop gezet dus. Hoe kan ik dit in de toekomst voorkomen? Jaarlijks laten uitlijnen? Hebben meer mensen dit probleem?
Geplaatst: 01 okt 2010, 21:03
door Peter
Is je mini verlaagd?
Geplaatst: 01 okt 2010, 21:35
door speedy
komt idd door stand van de achterwielen na verlaging.
ik wissel om de 10000 km van voor naar achter ook omdat de banden anders snel cuppen achter
Geplaatst: 01 okt 2010, 23:05
door Peter
Het ene zomerseizoen zitten de banden op de ene as en de volgende zomer op de andere as.
Dan zijn ze op.
Met de Toyo T1-R's heb ik helemaal geen last van cuppen. Bij het verlagen en uitlijnen moeten ze achter het camber zo veel mogelijk terugstellen. Als ik me niet vergis zit 1 van de stangen achter vast met een excentrische bout. Daarmee is het camber te beinvloeden.
Geplaatst: 02 okt 2010, 11:59
door Chill-es
peter schreef:Is je mini verlaagd?
En als mijn mini nu niet is verlaagd?
Geplaatst: 02 okt 2010, 12:13
door Peter
chill-es schreef:peter schreef:Is je mini verlaagd?
En als mijn mini nu niet is verlaagd?
Dan is er iets mis met de uitlijning. De banden mogen bij de originele rijhoogte niet het beschreven slijtagepatroon hebben.
Geplaatst: 02 okt 2010, 12:21
door Chill-es
Mmm, dus dan toch vakerl aten uitlijnen? Of komt het door mijn bezoek aan Zandvoort afgelopen zomer?
Geplaatst: 02 okt 2010, 13:18
door Peter
chill-es schreef:Mmm, dus dan toch vakerl aten uitlijnen? Of komt het door mijn bezoek aan Zandvoort afgelopen zomer?
Kan.... Ik heb op de ring ff een uitstapje gemaakt over de curbs. De wielophanging krijgt dan best harde klappen
Als je niks geraakt heb op Zandvoort dan zou dat geen consequenties moeten hebben voor je uitlijning.
Geplaatst: 02 okt 2010, 13:58
door Chill-es
Niets geraakt voor zover ik weet, behalve curbs... Ik ga het in de gaten houden. Thx
Geplaatst: 02 okt 2010, 16:05
door Marcel Always Open
Op het circuit rijden levert juist extra slijtage aan de buitenkant van de banden op, met een onverlaagde mini.
Rare bandenslijtage
Geplaatst: 14 feb 2011, 21:28
door Chill-es
Mijn Dunlop RF's op de achteras slijten dramatisch snel aan de binnenzijde
Hierdoor gaan ze dus veel korter mee dan zou moeten. Gezien de prijs heeeel vervelend.
Eerder begonnen alle 4 banden aan de binnenkant te slijten en heb ik de auto laten uitlijnen en zijn de banden voor en achter verwisseld. Nu is het probleem nog met name de achterste banden zoals hierboven beschreven.
Mijn R53 Works is (nog) niet verlaagd, dus dat kan het niet zijn.
Wie heeft hier ervaring mee of tips?
Geplaatst: 14 feb 2011, 21:56
door Berthil
Zie hier dus maar had je zelf ook al opgemerkt.
Geplaatst: 14 feb 2011, 22:00
door Marcel Always Open