NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Thomas schreef:Heeft iemand een uitdraai van een volledig standaard Works (geen GP) uitdraai voor me? Ik heb al in het afterparty gedeelte gekeken maar ik zag daar zo 1, 2, 3 niks nuttigs en een heel uitzoekwerk of de auto wel/niet standaard is...
Alvast bedankt!

In mijn gallery vind je een uitdraai van mijn R53 Works (200pk versie)voor en na een Beek kuurtje.

Standaard R53 Works (210pk of 200pk versie) hebben in werkelijkheid NOOIT meer dan 200pk, meestal rond de 195pk en 230Nm. Die van jouw zal niet anders zijn, tenzij hij getuned is.

Ik kwam met een works gp blok, 15% pulley, volledige milltek en forge IC niet verder dan 221 pk. Toch naar een 17% nu..

Thomas schreef:

chill-es schreef:Standaard R53 Works (210pk of 200pk versie) hebben in werkelijkheid NOOIT meer dan 200pk, meestal rond de 195pk en 230Nm. Die van jouw zal niet anders zijn, tenzij hij getuned is.

Oke, dus de uitdraai van jouw Mini is vergelijkbaar met onze Mini?

Dat zou ik wel verwachten. Moet je wel de onderste grafiek pakken want mijn mini is nu een andere setup en de bovenste uitdraai is met andere nokkenas en pully en bijhorende software (220pk en 265Nm)

Hier een grafiekje van onze MINI, in 1 grafiek staat de standaard Cooper S (facelift 170PK), de standaard Works (210PK versie), de standaard Works met MTH spruit en de Beek tuned versie van de Works met de MTH spruit

Standaard: 187PK @ 6500rpm / 225Nm @ 3500 rpm
Works: 200PK @ 6500rpm / 254Nm @ 4500 rpm
Works met MTH Spruit : 200PK @ 6500rpm / 254Nm @ 4500rpm
Works met MTH Spruit en Beek tuning: 218PK @ 7000 rpm / 270Nm @ 4500rpm

Ohja voor de genen die er nog aan twijfelde... een MTH spruit maakt echt totaal geen verschil.. de 2 metingen liggen bijna exact over elkaar heen terwijl hier een maand of 5 tussen zat