NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Heeft de Mini Cooper S R53 de zelfde carresorie maten
als de R 53 GP?

Een r53 is een r53 of het nu een gp is of een normale s, bumpers ect past 1 op 1 al hebben somige delen delen een minimale aanpassing nodig zoals spoiler en de zijpanelen (interieur) achter.

Nog een vraag over de site-skirts.
Passen de site-skirts van een R 53 GP op en R 53?

rocky schreef:Nog een vraag over de site-skirts.
Passen de site-skirts van een R 53 GP op en R 53?

R53 GP / R53

Klopt,maar hoe zit het met de bevestiging onder?
De GP skirts zijn hoger (van boven tot onder).

Past

Thanks

Bij de gp skirts zit een ander binnenstuk wat gemonteerd zit aan de onderkant maar gewoon past

Heb ze besteld,prijs viel tegen met korting van 15% was het nog € 752,00.

dan kun je binnenkort 6 dozen verwachten 7 als alle bevestigings materialen er bijzitten maar je hebt dan nog een nette prijs meeste stealers bieden ze voor 1100 nog wat aan.

past perfect, je moet alleen oppassen als je ze eropzet want het is echt niet zomaar een skirtje.

Er zijn 3 delen aan, 1 deel is de bovenste (laten spuiten) 2de deel is het zwarte onderste deel (klikt gewoon in de bovenste) en 3de deel is de steun die de sideskirts vast zet.
Dit moet je zeker gebruiken (het kan ook zonder maar dan zit die helemaal los.




Vergeet dan ook niet een nieuwe inlay voor de deurportieren te kopen. want deze opening is verschillend van de aerokits dus je moet de originele wat bijknippen of je moet de GP inlays erbij bestellen (maar die kosten 86€/st en je hebt er 2 nodig)

Ziet er echt perfect uit,vooral de 2 kleuren combinatie van de skirts, wist niet dat jij dat ook had.
Ik laat de 2 delen allebei de zelfde kleur zwart spuiten als m"n MINI.
Kijk dan hoe het staat,is het te egaal,dan laat ik de onderste delen wit spuiten,
staat denk ik ook wel met wit dak en witte spiegels.

Als je ze helemaal laat spuiten moet je er wel rekening mee houden dat je waarschijnlijk verschil gaat zien tussen boven en onderkant skirt, de onderkant is niet helemaal glad zit wat structuur in en zwart is een kleur waar je alle ongeregeldheden in ziet, verder door de vorm zul je er sneller schade op het onderste deel krijgen zoals steenslag ect.

Zeker niet de 2 delen laten spuiten in dezelfde kleur
waarom?:
omdat het bovenste deel van de skirts in een ander materiaal gemaakt zijn en omdat deze 3 anti steenslag lagen heeft (voor gladde lak) en de onderste is in structuur (zoals de wielbogen, BTW: wel ff je wielbogen meespuiten anders is het ni echt een zicht op een niet GP ;-) )
en de onderste zijn zeer moeilijk glad te krijgen en daar zit vele man-uren in.
ik heb er ook meerdere gesprekken met mijn "spuiter" over gehad en uiteindelijk besloten om het onderste deel zo te laten (ook voor de pasvorm want het is een vrij krap gleufje waar die onderkant inklikt).

Zo,m"n GP-skirts zijn net terug uit de spuiterij.
Het is prima gelukt,het onderste deel is eerts in de high-solid gezet,
zodat er een gladde laag ontstaat,en daarna beide delen gespoten.
Het resultaat mag er zijn,hier 2 fotos,morgen ga ik ze monteren
zodat het net op tijd klaar is voor de autoshow in Heerlen.