NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Wie kan me helpen?

Sinds vanmiddag piept mijn auto, als ik mijn koppeling heb ingetrapt. Ik ben bang dat het mijn versnellingsbak is, hoop het niet! Ook tijdens het rijden maakte ie een piepend geluid. Of is het mijn distributieriem?
Ik dacht dat het alleen met een koude motot was, maar kwam net thuis, liet m even stationair draaien, en ook weer met de koppeling intrappen piepte ie.

Wat kan het zijn?

Druklager denk ik.

BlueCooperS schreef:Druklager denk ik.

Dat is geen grappig probleempje. Loopt behoorlijk in de centen toch?

Hoi:

Welke Mini heb je?
Zit ook aan druklager te denken.
Je mag me ook bellen:06-53-203013

Gr Roy

als het piept is het je druklager.. kraakt/rommelt het dan is het je vliegwiel/koppeling

Toevallig net gehad met de Transit van mn ouders

is dat duur? ach.. bak moet er onderuit.. kan je net zo goed koppeling mee laten vervangen.. koppeling opzich is neit zo duur.. de bak los en er onderuit halen, dat is duur.

Voelt het koppelingspedaal raar aan als je hem in trapt?
Het kan ook je multyriem zijn.
Als je wil kan ik altijd wel even voor je kijken.
Gr ben

Bedankt voor jullie reacties!
En ja hoor, terug van de garage en drukgroep incl koppelingsplaten zijn vervangen. En dan zou je denken dat het probleem is opgelost........

Ik ging 'm ophalen en de monteur zei: hij gaat moeilijk in z'n 1. Had ik nooit last van, alleen dat ik altijd stil moest staan om 'm er in te krijgen.
Wil ik wegrijden, in z'n achteruit, terug in z'n 1, gaat ie niet eens in z'n 1!!! Dus ik een paar keer koppeling indrukken en op laten komen, pakt ie 'm uiteindelijk wel. Maar helaas was dit niet eenmalig, uit stilstand pakt ie zelfs 1 en 2 niet! Wel als ik een paar keer de koppeling op laat komen, maar de ene keer hoor ik dan ook een soort klap onder de motor vandaan komen en ik ben echt bang dat mijn versnellingsbak aan gort is. Ze hebben gister nog een toevoeging in de versnellingsbak gedaan, uit een tube, om alles soepel te laten lopen. Maar helaas pindakaas, de ene keer schakelt ie heerlijk, terugschakelen van z'n 3 naar z'n 2 gaat wel, en de andere keer schakelt ie ook behoorlijk moeilijk. Mijn versnellingsbak is overleden he?

Zit er niet lucht in de koppelingscilinder.
Mocht je het niet vertrouwen wil ik er best wel naar kijken.
Ik zit in Oudetonge op flakkee.
Gr Ben

Ben schreef:Zit er niet lucht in de koppelingscilinder.
Mocht je het niet vertrouwen wil ik er best wel naar kijken.
Ik zit in Oudetonge op flakkee.
Gr Ben

Alleen kijken? ALs dat zou helpen, scheelt een hoop geld!:P (grapje)
Maar zou dat door lucht komen? Misschien ben ik pessimistisch, maar ik ben echt bang dat er meer aan de hand is....

Het komt voor dat de slave koppelingcilinder door slijtage lucht binnen krijgt als deze wordt terug geplaatst
na het vervangen van bv de koppeling.
Dan is het zaak om de boel goed te ontluchten voor dat je een goede diagnose kan stellen.
Gr Ben

Aangezien bij Mini de koppeling gebruikt maakt van dezelfde voorraadtank en vloeistof als de remvloeistof is het het beste om op het remvloeistof voorraadtankje van bovenaf druk te zetten om de koppeling goed te ontluchten. Via de onluchtingsnippel van de slave cilinder op de ouderwetse 'remmenontluchtingsmanier' werkt bij de Mini moeilijker en vooral als de cilinder wat versleten is zoals Ben al aangeeft. Voordat je aan grote ingrepen gaat beginnen zou ik inderdaad eerst zeker stellen dat de koppeling goed ontlucht is.

De garage heeft al een gereviseerde bak besteld.
Hun verklaring op het 'te veel lucht-verhaal' was dat dan alle versnellingen zouden haperen en niet alleen 1 en 2...... Klopt dat dan wel?

Logisch gezien klopt dat, het maakt voor de koppeling niet uit voor welke versnelling hij wordt ingetrapt.

Jammer, ik kreeg al weer een beetje hoop.

Nou dat klopt niet want als je weg rijd moet je je koppeling helemaal in trappen en andere versnellingen trap je automatisch wel ver in maar meestal niet helemaal.
Dus laat het eerst ontluchten voor je een bak laat vervangen desnoods bij een andere garage.
Of rij van de week even bij mij langs kijken kost niets en bespaart mogelijk veel geld.
Wat mij ook nog te binnen schiet zit de koppelingsplaat wel goed gemonteerd.
Als een bak goed schakelt of bijna dan schakelt hij altijd beter als de koppeling is vervangen.
Gr Ben