NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Beste Mannen en natuurlijk vrouwen

Sinds dat ik mijn Mini heb valt het me op dat als ik harder rem de auto compleet schuin trekt / ligt uitbreekt (kont naar rechts).
Vandaag hebben ze vooraan de draagarm rubbers vervangen en de auto uitgelijnd, wat totaal geen verschil maakt. Ook hebben ze de auto op de rembank gezet waarbij de waardes zo goed als gelijk aan elkaar zijn (per paar). Heeft iemand dit ook meegemaakt of iemand een goede tip. De voorremmen (schijfen en blokken) zijn nog zo goed als nieuw, en achter zijn de remblokken nog zo goed als nieuw.

Met vriendelijke groet,

Ronald Schuit

wat voor schuim ??

speedy schreef:wat voor schuim ??

Huh waar thnx

naar een goede bandenspecialist gaan en je banden incl velg laten balanceren...
dan worden je banden en velgen gematcht en een plek op de auto gegeven.
toch denk ik dat het iets anders is maar erg raar dat alles nog goed lijkt nu. een mini heeft wel een beetje last van tork-steer en brake-steer dus weet niet hoe erg het is... een beetje is dus wel normaal.

@Bmx,

De banden zijn opnieuw geballaseerd.

Trouwens hoe meet een rembank want stel dat een van de remklauwen niet lekker werkt maar bv. wel remdruk opbouwt kan je dit dan zien ?

Anders ga ik nog wel beetje spuiten met remreiniger.

Ik zou eens je schokbrekers na laten kijken, het kan zijn dat er één kapot is.
Dit omdat je de rest al hebt nagekeken.

Een rembank meet geen remdruk maar de vertraging op je wielen.
Als die goed zijn kan het niet aan de remmen liggen.

Dit remgedrag is normaal.
Dit komt door dat er een elec remdruk systeem op zit.
Wanneer je hard remt is de remdruk op alle remschijven gelijk en deze word daarna afgeregeld naar de vooras. Om dit effect te verminderen kun je eerst proberen remvloeistof te verversen en/of iets meer toespoor te geven aan de achteras.
Gr Ben

@Ben,

Als ik rem trekt hij direct schuin en nog niet een klein beetje ook het met gemak niet leuk meer om te rijden. Dus het zal zeker niet normaal zijn. Ik ga zaterdag eerst is rechtachter inspuiten met remreiniger ik heb het idee dat deze remvermogen te kort komt. Dit vermoeden heb ik omdat deze rem minder warm wordt. Op de rembank was hier ook een kleine afwijking te zien maar was binnen de normen ?

Ronald Schuit schreef:@Ben,

Als ik rem trekt hij direct schuin en nog niet een klein beetje ook het met gemak niet leuk meer om te rijden. Dus het zal zeker niet normaal zijn. Ik ga zaterdag eerst is rechtachter inspuiten met remreiniger ik heb het idee dat deze remvermogen te kort komt. Dit vermoeden heb ik omdat deze rem minder warm wordt. Op de rembank was hier ook een kleine afwijking te zien maar was binnen de normen ?

Dat had je er niet bij vertelt.
Dan zit er niets anders op dan je remmen uit elkaar te halen en ook je remzuigers helemaal terug te stellen.
Kijk dan ook even naar je remschijven hoe de achterkant er uitziet.
Zien er meestal minder uit dan de buitenkant.
Gr Ben

Gelukt?

Nog niet gelukt,

als ik rechts achter helemaal inspuit met remreiniger is het voor ongeveer twee dagen weg daarna komt het weer terug ? Remblokken en schijven zijn zo goed als nieuw dus snap het niet meer zo goed. Of zou de remklauw niet meer goed kunnen zijn maar dan snap ik niet waarom met de remreiniger alles weer werkt.

heb je orgineel of imitatie remdelen

Ben schreef:heb je orgineel of imitatie remdelen

Bosch staat op de onderdelen

Edit:

Heb net de remklauw en de remblokken losgehaald en de boel goed schoongemaakt ook daar maar de remblokken inliggen en een zootje kopervet erin gelegd, en de remblokken nog ietsie opgeschuurd. Het was trouwens niet allemaal super smerig ofzo. Zal morgen wel zien of dit resultaat heeft.

Heb je ook de achterkant van je remschijven goed bekeken die zien er meestal ook minder uit.
Je kunt beter geen kopervet gebruiken op je remdelen.
kopervet gaat klonteren en uit eindelijk vast zitten en je abs sensoren kunnen er van in de war raken door electrostatische spanninkjes.
Beter kun je een tube never-seez nsb 4 m bij de dealer halen kun je ook overal voor gebruiken net als kopervet maar werkt veel langer en beter.
Gr Ben

Heb net nog even een rondje gereden en het probleem is weer weg ben dus benieuwt voor hoelang. Als het wegblijft zal ik een een tube never-seez halen. De schijven zien er goed uit aan de achterkant maar dat kan ook haast niet anders want ze zijn 3 maanden oud. Nu zat er trouwens wit spul op de remblokken wat ook redelijk hard was geworden?

Mvg. Ronald