NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

heee luitjes

ik moet mijn 2 voorbanden vervangen en heb besloten om maar gelijk alle 4 die runflats eronder vandaan te gooien
mijn vraag aan jullie is dus nu ook welke gewone banden kan ik er nu dan het beste onder gooien
begrijp wel ik rij maar 5000 km perjaar met de Mini en rij niet op curcuit ofzo (eigenlijk ben ik best braaf in mijn Mini )

duzzz welke kan ik er nu het beste onder gaan gooien om een beetje comfort te krijgen ?
waar het beste te kopen ivm prijs ?
ennuhhh mijn velgjes krijgen ook een opknapbeurtje dus een beetje bescherming op de band lijkt me ook wel oke

lees graag wat van Jullie

thnx alvast Jootjuh

Zelf heb ik de Pirelli's Euforias runflats eronder en dat bevalt me prima.

Nou ja op moment zitten er degelijke wintervegen/banden onder

Maar ik zou dan gewoon voor Pirelli's non-runflat gaan. Ben deze banden gewend door het rijden met vele Alfa's.

Ik heb er pas Dunlop SP 9000 Sport erop gelegd: een heerlijke band!
Ik heb dan wel loadindex 88; toch nog wat stugger dan de voorgeschreven 84

ik heb nu kleber banden met velgrandbeschermers, zijn heerlijke (engelse regen-) banden. Maar zodra die opzijn ga ik voor dunlop SP sportmaxx dus die raad ik ook aan Kan niet wachten!

Ik kan even helpen je banden oproken.. ben ik goed in heb je nog sneller je sport maxx

hahah nee joh mafkees het regent nog dus nu nog geen sportmaxx anders kan ik er niet optimaal van genieten

aan een regenband heb je genoeg in NL voor de winter

Hi,


Heb horen zeggen, indien ik mijn banden wil vervangen, ik opnieuw runflats moet zetten, omdat de cooper S een speciale
sportophanging heeft en de runflats uitsluitend voor deze moeten gebruikt worden. Geloof hier niet veel van, klopt dit friends?. Ik lees hier verschillende merken, Dunlops enz. Welke zijn nu de beste en prijs correcte die men mij kan aanraden aub?

"S" Greatings.

Klopt helemaal niks van. Of je nu runflats of gewonen banden hebt maakt helemaal niks uit. Wel merk je dat met runflats deze veel harder zijn en dus veel meer trillingen en bonken door geven als je door bijvoorbeeld een kuiltje rijd. Had eerst ook runflats en heb deze vervangen voor andere banden. Voordeel is het rijd iets meer comfortabeler en nadeel is dat als je een lekke band hebt je een andere oplossing moet zoeken.

Wat betreft de band en je persoonlijke voorkeuren. Daar kan veel verschil in zitten. Vooral met regen en droog weer. Hier zit vaak ook een groot prijsverschil in.

Mercie Kwiebje!

kwiebje schreef:Klopt helemaal niks van. Of je nu runflats of gewonen banden hebt maakt helemaal niks uit. Wel merk je dat met runflats deze veel harder zijn en dus veel meer trillingen en bonken door geven als je door bijvoorbeeld een kuiltje rijd. Had eerst ook runflats en heb deze vervangen voor andere banden. Voordeel is het rijd iets meer comfortabeler en nadeel is dat als je een lekke band hebt je een andere oplossing moet zoeken.

Wat betreft de band en je persoonlijke voorkeuren. Daar kan veel verschil in zitten. Vooral met regen en droog weer. Hier zit vaak ook een groot prijsverschil in.

Nou Bas,
Ik deel jouw mening. Volgende banden worden echt geen run flat, maar gewone banden.
Ten eerste iets goedkoper, ten tweede minder stug, en ten derde hoorde ik laatst dat niet OZ-velgen (die ik wil dan) niet geschikt zijn voor RF.
Ik kan mezelf ook echt niet heugen dat ik ooit een lekke band heb gehad. Meteen afkloppen maar.
Opties bij een lekke band.
- ANWB bellen
- Spuitbus voor op ventiel
- Reservewiel thuis, en laten brengen door je vrouw

Gr. Rini

Ik heb zo'n spuitbusje gekocht. Geen idee of het een beetje werkt bij een lekke band. Maja hopelijk kom ik daar niet achter voorlopig

hi,
weet iemand of ik tijdelijk (de winter) 15 inch op mijn cooper S kan monteren? Zin van die witte.

Grt Jim

waarom niet ?
het is gewoon 4x100 ....dus....

rini.odette schreef:

kwiebje schreef:Klopt helemaal niks van. Of je nu runflats of gewonen banden hebt maakt helemaal niks uit. Wel merk je dat met runflats deze veel harder zijn en dus veel meer trillingen en bonken door geven als je door bijvoorbeeld een kuiltje rijd. Had eerst ook runflats en heb deze vervangen voor andere banden. Voordeel is het rijd iets meer comfortabeler en nadeel is dat als je een lekke band hebt je een andere oplossing moet zoeken.

Wat betreft de band en je persoonlijke voorkeuren. Daar kan veel verschil in zitten. Vooral met regen en droog weer. Hier zit vaak ook een groot prijsverschil in.

Nou Bas,
Ik deel jouw mening. Volgende banden worden echt geen run flat, maar gewone banden.
Ten eerste iets goedkoper, ten tweede minder stug, en ten derde hoorde ik laatst dat niet OZ-velgen (die ik wil dan) niet geschikt zijn voor RF.
Ik kan mezelf ook echt niet heugen dat ik ooit een lekke band heb gehad. Meteen afkloppen maar.
Opties bij een lekke band.
- ANWB bellen
- Spuitbus voor op ventiel
- Reservewiel thuis, en laten brengen door je vrouw

Gr. Rini

Nou wat ik vind van de run flats is dat de stuurprecisie stukken beter is dan een non run flat want hiervan zijn de wangen veel zachter en een Mini is ontwikkeld op run flats en is nog handig ook Maar goed ik heb alleen ervaring met 18inch, ik heb wel eens Toyo's terug gebracht het leek wel een Eend wat een waggelbak met die banden.. (was trouwens met de Cooper-S cabrio)

Jimini schreef:hi,
weet iemand of ik tijdelijk (de winter) 15 inch op mijn cooper S kan monteren? Zin van die witte.

Grt Jim

dacht het niet ivm de remmen....