NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Beste,

Even een vraag, auto is pas voor APK geweest en hij was er niet op afgekeurd maar er zat heel veel vocht onder de auto.
Het was droog en had niet geregend. Maar wat mij heel erg opviel was dat de koelvloeistof leeg was.

Deze niet meer bij gevuld maar toen ik vandaag weer onder de motorkap keek zag ik tot mijn verbazing dat het tankje weer tot de minimum vol zat. Echter was de kleur niet blauw/groen/oranje wat het meestal is. Maar oli kleur bruin en stonk ook heel erg.

De auto heeft verder nog geen mankementen vertoont maar ik ben bang voor een lek.
Tevens hoe kan het zijn dat het tankje eerst leeg was en vervolgens tot het minimum vol zit met bruin spul.

Zie graag reacties.

groet,
Bas

Zie je niet of het ergens nat is?
Kan ee slang zijn die niet goed vast zit, radiator lek of in ergste geval de koppakking.. maar controleer maar eerst de slangen en dan voornamelijk de slangklemmen, miss die erin gesneden

En controleer je olie, of dat niet zo'n rare slurrie is door olie/koelwater-mix.
Zo ja, dan is het waarschijnlijk je koppakking. Dus dan zo snel mogelijk laten repareren, niet mee verder rijden.

Het is een expansie-vat. Bij warme motor zet de KVS uit. Dus vandaar dat er niveauverschil kan ontstaan.

Waarom het zo bruin kan zijn, geen idee. Wellicht heeft een vorig eigenaar er iets raars ingegooid. Dat is ook nog een reden, naast diegene die Robert al getypt heeft.

mmm ik zal proberen morgen eens het lucht filter los te maken.
Mogelijk dat ik dan beter bij de slangen kan komen van de radiator.
Op het zicht kon ik geen lekken zien op de slangen die ik op dat moment wel kon zien.

Het vocht zat tevens aan weerszijde van de auto linker en rechterkant bij het wiel op de onderplaat.
Er is geen raare geur te zien en heb pas de olie bij gevuld en alles zag er netjes uit olie had een prima oli kleur niet drappig zoals het er uit ziet als de koppakking is door geslagen.

Kan het zijn dat de radiator zelf lek is? steen slag je kent het wel?

gr bas.

@BMX
Het is dus nat aan de onderkant, maar bij het reservaat kan ik niks zien kwa vocht.
Ook niet in de motor ruimte zelf, het zit puur alleen aan de onderkant.
Zal proberen morgen avond even een foto te maken van de kleur van de koelvloeistof.

Hoi black-mini,

Het is een bekend fenomeen dat de koelvloeistof bruin word,
Hebben meerdere mensen last van.
Zie voor nadere uitleg: http://www.newminiclub.nl/forum/about18691.html
Ook lees ik hier en daar dat het expansievaatje vaak lek gaat en daardoor koelvloeistof verliest is makkelijk te vervangen en je probleem moet dan opgelost zijn.

Gr Koos

- tankje kapot, scheurt vaak op de naad
- lek in je radiator, thermostaathuis of in je slangensysteem
- lekke koppakking

Als het je koppakking is, heb je vaak moeite met starten bij met name een warme motor. Bij een koude motor start ie wel, hij produceert ook regelmatig witte rook bij een lekke koppakking.

@KOOS,

Bedankt voor je reactie.
Dat neemt al 1 vraag teken weg. Dat bruine hoort dus gewoon.

Nu nog opzoek naar de mogelijke lekkage.
Echter op het tankje zelf waar de vloeistof ingaat zie ik geen lek.
Waar zou ik dat expansievaatje moeten vinden, of hebben we het hier dan over het tankje waar je de vloeistof in doet.
Zo ja dan is hier niks mis mee, zo nee dan graag zeggen waar ik die vind in de mini.

gr.
Bas

Rechterzijkant van je cilinderkop

Hier te zien net onder de veerpootbrug

@Boris,

Bedankt voor je reactie, maar aan welke kant moet ik dan kijken links of rechts als ik er voor sta?
Want rechts kan ik amper wat zijn, zal het luchtfilter eerst eens lostrekken.

@Boris,

Zal vanaaf even kijken

zoals boris zegt vaak lekkage bij je thermostaat huis vandaan