NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Een aantal weken geleden heb ik een R56 works remset voor en achter op mijn R53 gemonteerd.
Eerst rustig ingeremd, en het remt nu prima.

Wat mij alleen opvalt is dat als ik het rempedaal redelijk stevig laat aangrijpen het stuur een trilling geeft.
Het is alleen op het moment van aangrijpen en daarna remt het zonder trilling door.
Auto gaat ook gewoon netjes rechtuit bij het remmen.
En als je het rempendaal rustig in laat komen is er helemaal geen trilling

Wat zou het kunnen zijn? op interrnet lees ik voornamelijk dat bij een kromme schijf het
trillen naarmate je harder remt erger word en dat is bij mij niet.

Wie weet waar het aan kan liggen?

vrees inderdaad voor kromme schijven , heb dat eens op de rallyauto gehad .

Maar zou het dan niet gedurende het remmen blijven trillen?

het zwaar trillen trad ook maar op bij hard doorremmen , was minder bij licht remmen , maar van zijn topsnelheid tot stil beefde het stuur zo erg dat de onboardcamera de trillingen meeregistreerde , maar das natuurlijk in competitie . Misschien ze eens laten afdraaien . Controle was : de auto opkrikken , wielen eraf en in 1ste zachtjes laten lopen en met een stift erlangs en dan kon je de slag zien .

Idd. vreem dit.
Met kromme schijven voel je de trilling vooral bij doorremmen.
Zitten alle zuigers van je remklauwen goed los ? Zijn de clipjes ed. goed gemonteerd. ?

Ik ga alles van de week nog eens loshalen en controleren of ik het allemaal goed zit.
Het is allemaal nieuw dus zuigers ed zouden niet vast kunnen zitten lijkt mij.

Ik heb dit ook wel eens gehad maar dan met een bmw, bij mij was het toen de remvloeistof die niet meer goed was,/te oud zeg maar, die begon te koken, misschien klinkt dit raar maar na het verversen van de remvloeistof was het over.

Misschien niet goed ingeremd? Voordat je nieuwe schijven monteert moet alles ook echt grondig schoon zijn en geen roest laten zitten, kan een lichte afwijking geven waardoor de schijf er niet 100% recht opzit...

Het is opgelost! Heb nog een keer de remvloeistof vervangen/ontlucht en het is zo goed als weg.
Wel vreemd opzich want ik heb geen belletje voorbij zien komen bij het ontluchten.

Maar ja het het heeft gewerkt en dat is het belangrijkste.

Wel raar eigenlijk, wat ik uit je antwoord begrijp is dat je van te voren bij het verwisselen van de schijven en blokken ook al de remvloeistof vervangen had? ik zeg al, ik had precies het zelfde maar dan doordat de remvloeistof te oud was.

De trilling zal dan wel van je ABS-pomp / drukregelaar gekomen zijn, waar een belletje in zat ?
De trilling moet dan ook voelbaar geweest zijn in het rempedaal.