NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hallo,

Wij hebben een R 53 uit 2006 met Works motortuning pakket.

Ineens hebben wij al een aantal keer vermogensverlies gehad terwijl wij een constante snelheid reden op de snelweg. De auto viel terug in snelheid, reed nog maar 30km. Hij reageerde niet op gaspedaal, toeren gingen niet omhoog, gebeurde gewoon niets. Terug schakelen gas geven maar niets. Ineens pakte hij weer. Ging ook geen lampje branden op dashboard. Was genoeg benzine. Vorige jaar sensor in tank vervangen en brandstof filter.

Dealer heeft hem uitgelezen maar kan niets vinden. Is toch wel beangstigend als je auto de snelweg ineens snelheid verliest en niet reageert. Gewoon levensgevaarlijk.

Heeft iemand iets vergelijkbaars meegemaakt? Heeft iemand een idee wat het probleem kan zijn? De dealer heeft geen idee.

misschien roetfilter?

Nu heb ik nog onvoldoende ervaring met de techniek van een MINI (zelf pas sinds zaterdag in het bezit van een '03 JCW, maar ik heb zo'n zelfde ervaring gehad met een Alfa 166 3.0 V6 waarvan het electronische gaspedaal de boosdoener was. Die gaf soms geen signaal naar de computer over hoever jij het pedaal intrapte en daardoor nam je snelheid dus af en kon je niks meer. Triggered ook geen foutmelding omdat de computer denkt dat je gewoon geen gas geeft. Ik heb de gaspedaalsensor toen vervangen maar bleek achteraf een slechte verbinding bij de aansluiting op de computer zelf. Losgemaakt, schoongemaakt en nooit meer gehad.

Just my .02

Wat mrobers zegt klinkt zeeeeer plaussibel!

Controleer de aansluitingen van het gehele onstekingssysteem.


@Bicky
Dat was een grapje toch?

Aansluitingen van het ontstekingssysteem zou ik niet denken, dan zou ie namelijk op 3 poten gaan lopen als dat verkeerd zou zijn

Klopt, ik bedoelde ook niet het ontstekings-systeem maar het electronische gaspedaal en alle aansluitingen daarvan op de ECU.

Nu heb ik helaas geen werkplaatshandboek (grrr...) dus kan ook niet verder zoeken voor je

Staat achteraan op de gaspedaal,check even de connectie als het daar al mee te maken heeft.

Relais van de benzine pomp?

Als het iets electrisch was zou er toch een lampje moeten branden,alles is namelijk elec verbonden.

Heb je de massen al nagekeken?

Batterij onlangs vervangen? Contacten aangevezen?

T.

BMX schreef:

@Bicky
Dat was een grapje toch?

Nee Een vriend van me had iets gelijkaardig voor met zijn Golf VI... Hij kon niet meer optrekken en bleef haperen rond de 50km/u. Na het herstellen bleek het dus aan de roetfilter te liggen.

Een roetfilter zit alleen op een diesel, dus een R53 zal daar niet zo snel last van hebben....