NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Symptoom:

Bij het snel weg trekken van de Mini Cooper S uit 2004 stottert de motor voelbaar rond de 3000 toeren.
Dit gebeurd in alle versnellingen behalve de 1e, en voorbij de 3000 toeren verder geen probleem. Motor loopt soms ook slecht stationair.

Oplossing;
Eerst 4 nieuwe bougies gewisseld =/-50 euro; gemerkt dat het stotteren duidelijker en langduriger werd.
Daarna maar eerst de ontsteking kabels gewisseld, koste slechts 29 euro.
(Een nieuwe boubine=/- 100 euro).

Gemerkt dat na het wisselen van de ontsteking kabels de motor als een zonnetje loopt! Problem solved!
Hoop dat anderen mensen hier wat aan hebben, want ik was erg blij met de oplossing!.

Groetjes,
Luuk

hey bedank om dit even te melden had ook het zelfde probleem en was al deel minden met de bypasvalve te vervangen welke bobine heb je geplaatst ? rode van msd ?

Hey wouter,

Heb uiteindelijk nog geen nieuwe boubine geplaatst aangezien de huidige (standaard BMW) nog prima werkt. Heb jij inmiddels wel eentje van MSD?

nee zie er momenteel het nut niet van in

Ik heb uit eindelijk by-pass valve vervangen mocht niet helpen nu een msd ontsteking aangeschaft hopen dat het werkt word er een beetje gek van.

Ok na grote beurt, hapert de mini bij volgas, rond de 2000 en rond de 4000 toeren, vooral in versnelling 2, 3 en 4. Hapering wordt gevolgt door plof uit de auspuff, zeer irritant die hapering, die plof is wel ok....

Er zitten nieuwe bougies in, alles is dus wel even los geweest, wellicht de kabels eens vervangen? kan mij niet voorstellen dat er iets mis kan zijn met de bougies zelf.

Software is onaangetast

hints & tips welkom, ik ga sowiso terug naaar de garage.

Ik heb het ook. Ondertussen de BPV, bougies en bougiekabels vervangen, maar nog niet weg. Next up is de bobine, dan heb ik alles wel gehad hoop ik...

wall-e schreef:Ok na grote beurt, hapert de mini bij volgas, rond de 2000 en rond de 4000 toeren, vooral in versnelling 2, 3 en 4. Hapering wordt gevolgt door plof uit de auspuff, zeer irritant die hapering, die plof is wel ok....

Er zitten nieuwe bougies in, alles is dus wel even los geweest, wellicht de kabels eens vervangen? kan mij niet voorstellen dat er iets mis kan zijn met de bougies zelf.

Software is onaangetast

hints & tips welkom, ik ga sowiso terug naaar de garage.

Ik heb ook precies hetzelfde, heb je het probleem al opgelost?
Anders ga ik eerst de bougiekabels maar eens vervangen, dat is de goedkoopste optie.

Wel herkenbaar. Hier ook, voornamelijk in twee.
Werd iets beter na de beurt met oa gasklep-reiniging. Maar is er nog steeds, vind het niet meer hinderlijk.

Lees wel ff mee, interessant.

Ik heb na mijn grote beurt ook last van een kleine plof rond de 3500 toeren.
Geen idee waar het door komt. Het enige is dat ik laatst euro 95 heb getankt. maar snel overgegaan op 98. Hoop dat het daardoor overgaat. Is het niet mogelijk om zulke zaken uit te lezen of te zien waar het euvel vandaan komt??

Grootje schreef:Ik heb na mijn grote beurt ook last van een kleine plof rond de 3500 toeren.
Geen idee waar het door komt. Het enige is dat ik laatst euro 95 heb getankt. maar snel overgegaan op 98. Hoop dat het daardoor overgaat. Is het niet mogelijk om zulke zaken uit te lezen of te zien waar het euvel vandaan komt??

Je kan pas iets uitlezen als er een foutmelding ontstaat en word opgeslagen.
Je zou hooguit via een live-view kunnen kijken wat er gebeurd. Ik verwacht alleen een te klein probleem om echt duidelijk inzichtelijk te krijgen wat precies is.

In jouw geval zou ik beginnen met de bougiekabels.
Je hebt een beurt gehad, dus zijn de bougies gewisseld. Dan worden de bougiekabels gebogen, dan kunnen ze breken (ouderdom). Misschien dat daar de hapering vandaan komt.

BMX schreef:
Je kan pas iets uitlezen als er een foutmelding ontstaat en word opgeslagen.
.

Dat klopt zeker, maar niet alle foutmeldingen worden ook op het display van de auto getoond. Je kan dus ook uitlezen en geen foutmeldingen terugkrijgen.

Ik zal eens langs de garage rijden en er naar laten kijken. bedankt!

Ik heb er ook soms last van.. ik heb ook net een beurt gehad... Maar eens de bougiekabels vervangen ik heb het wel nooit bij vol gas. Enkel als ik met het verkeer meerijdt.