zuiger stuk gesprongen mini s r53
Geplaatst: 14 nov 2015, 20:25
Beste,
Bij het aankopen van mijn mini Cooper s 2006 r53 model
Hoorde ik echter een tik bij het starten van de motor.
Mijn gedacht ging uit naar de kettingspanner die vast zat, nieuwe
Spanner gestoken maar nog steeds hetzelfde. Bij het vervangen
van de olie zag ik dat er koper meekwam, dus maar meteen carter eraf gehaald.
Even schrikken toen ik zag dat mijn zuiger 2en3 op dezelfde plaats onderaan een stuk miste.
Nu is mijn vraag, zou ik de motorblok reviseren of ander blok steken. Weet nog een motorblok in afbraak liggen waar ik de drijfstang en zuigers van kan overkopen of is dit een slecht idee?
Graag jullie mening.
M.v.g. Michaël
Bij het aankopen van mijn mini Cooper s 2006 r53 model
Hoorde ik echter een tik bij het starten van de motor.
Mijn gedacht ging uit naar de kettingspanner die vast zat, nieuwe
Spanner gestoken maar nog steeds hetzelfde. Bij het vervangen
van de olie zag ik dat er koper meekwam, dus maar meteen carter eraf gehaald.
Even schrikken toen ik zag dat mijn zuiger 2en3 op dezelfde plaats onderaan een stuk miste.
Nu is mijn vraag, zou ik de motorblok reviseren of ander blok steken. Weet nog een motorblok in afbraak liggen waar ik de drijfstang en zuigers van kan overkopen of is dit een slecht idee?
Graag jullie mening.
M.v.g. Michaël
