NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Jullie kennis gevraagd;

Het valt mij de laatste tijd op dat mijn Mini bij koude motor en rustig wegrijden wat inhoud. Het is net alsof de motor wat wordt gesmoord.

Afgelopen week ben ik een weekje naar Duitsland geweest en op de autobahn viel het mij ook op dat er bij rustig gasgeven heel af en toe een hikje te voelen is en dat het met voelt of de motor wat wordt gesmoord bij rustig gasgeven (deellast).
Mini verbruikt verder geen olie en koelvloeistof. Verbruik ligt gemiddeld zo tussen de 1 op 10,5 en 1 op 11,5.

Bougies zijn recent vervangen voor NGK BCR8ES, maar dat gaf geen verbetering.

Heel af en toe begint de mini stationair na een paar seconden ook wat te jojo-en, maar als je dan een keertje gas geeft is het weg.

Kilometerslang is 140.000km.

Zat zelf, gezien de leeftijd van de mini, te denken aan de bypass of het gasklephuis, maar ben benieuwd naar jullie ideeën?

Alvast bedankt,

Mark.

Denk gasklephuis, die van mij liep ook stationair niet helemaal lekker. Nieuw gasklephuis en alles liep weer als een zonnetje.

Ik zou de bougieskabels ff nalopen.


Sent from my iPad using Tapatalk

Bougiekabels zijn recent al vervangen, dus ik denk dat deze kunnen worden uitgesloten.

Zijn je bougies, pakken we met al het werk mee

Er wordt hier gezegd zijn de bougies. Ik heb dit probleem ook en wil dit graag verhelpen.
Wat voor bougies moet ik monteren omdat te voorkomen?

Eric.

Even een vraag hebben jullie de bougies vervangen en heeft dat het probleem van inhouden, stotteren opgelost?

Eric.

eric27 schreef:Er wordt hier gezegd zijn de bougies. Ik heb dit probleem ook en wil dit graag verhelpen.
Wat voor bougies moet ik monteren omdat te voorkomen?

Eric.

oem bougies zijn prima.
Alle bougies gaan een keer stuk.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

OEM bougies zuigen ontzettend hard. NGK BCR8ES nemen, die zijn stukken beter én stukken goedkoper

oem is toch ook gewoon ngk Davy? en als de auto gewoon standaard is loopt die er toch prima mee.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Die ngk bcr8es hebben een andere warmte graad als de originele en bij mij was het zelfde probleem er mee opgelost voor een paar €


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

speedy schreef:oem is toch ook gewoon ngk Davy? en als de auto gewoon standaard is loopt die er toch prima mee.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

OEM is een 4 puntsbougie, Iridium punt.
De BCR8ES is een enkelpuntsbougie, koperen punt.

Zit een wereld van verschil tussen beiden, en duurder betekent niet beter...
Standaard lopen die dingen vaak al flut* op de OEM bougies, en de JCW 7EQUP's zijn zelfs nog erger dan de 6EQUP's die in de One's, Cooper's en S-jes zitten

Ik heb e bougies vervangen voor de hier geopperde BCR8ES.
Ik had er de OEM 4 punts bougies inzitten en ik moet zeggen wat een verschil zeg.
Die lekkere goedkope BCR8ES doen het veel beter dit is de oplossing.
Ik zou zeggen vervang die bougies.

Allen hier bedankt voor de informatie.


Eric.

As I said; geweldige bougies voor alle 1st gen Mini;s (One-Cooper-S-JCW)

Wat is voor een N18 JCW dan de beste bougie?