NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hallo,
Ik heb vorige week mijn Mini een grote beurd laten geven, nieuwe olie incl filter nieuwe bougies etc etc etc, sinds deze
onderhoudsbeurt heb ik het volgende probleem, bij stationair draaien vd motor begint het olielampje te branden/knipperen.
Als ik het gas in trap is het probleem weg, dus lampje gaat weer uit. Tijdens het rijden brand dit lampje ook niet.
Normaal doe ik ruim 400 km met een tank benzine en nu 250 en de tank is leeg? Morgen gaat de Mini terug naar de dealer die denkt dat er wat mis is met het oliefilter?

Heeft iemand van jullie een idee wat het kan zijn?? Ik hoor het graag,

Joost

Hoi joost
mijn bek viel open toen ik jou verhaal las
de mijne is dus 3 weken geleden naar de dealer geweest voor olie service
en ik heb dus precies het zelfde probleem
alleen bij stil staan brand mijn olie lampje (rood) knippert of brand
en zodra ik weer rijd is het uit
dit rode lampje gemeld bij de dealer en voor terug geweest
niks gevonden terug naar huis
en ja hoor op de terug weg file weer dito
ik thuis weer gebeld en mijn Mini afgelopen vrijdag weer naar de dealer gebracht
nu schijnt er bij mij een klep in mijn oliefilterhuis te blijven hangen
en aangezien die klep niet los kan moet dat hele huis vervangen worden

als het goed is krijg ik morgen de auto weer terug en we zullen zien of het ook over is
je hoort me nog

Jolanda

Dag Jolanda,
bedankt voor je antwoord, zoals je het uitlegt vertelde mijn dealer het ook vanmorgen. De Mini staat er nu en kan hem morgen vroeg weer ophalen, mag me nu vermaken in een klassieke Daf 66 als leenauto.....

Ik zal ook wel posten wat het probleem is geweest en hoor natuurlijk ook graag van je.

Joost

Een DAF 66...gaaf!!! Echt een geweldige auto, weet nog goed dat mijn moeder er een had, donkerbruin ook nog..hahaha. Wel geinig dat een bedrijf zoiets als leenauto heeft!

Hoop dat je storing snel is opgelost, maar ik verbaas me dat je normaal ruim 400 km met een volle tank doet? (Of heb ik dat verkeerd begrepen?) Ik rij zelf graag door in mijn S, niet van dat langzame...maar ik rijd toch 550 km of meer met een tank.

Ja het was lachen in de Daf, het was een groene... de eigenaar van het bedrijf heeft dat ding er voor de lol bij en geeft hem af en toe gratis mee als leenauto!
Het probleem is inmiddels opgelost, het oliehuis waar het filter op komt is vervangen.
Wat betreft het benzine verbruik, tja hooguit 450 km en dat is ie leeg, ben eigenlijk bang dat ie te rijk loop, zal het eens in de gaten houden.... Als ik ongeveer 100 km heb gereden is het eerste kwart al leeg van de benzinemeter....
Als iemand hier iets over weet hoor ik het graag,

Joost

Volgens mij klopt de verhouding niet helemaal tussen wat de meter aangeeft en wat er in de tank zit. Ik kan de eerste 60 km rijden zonder dat de meter maar iets doet hij blijft op vol staan. Als de meter een kwart aangeeft heb ik 200km gereden, maar 800km op een tank lukt nooit. Het duurt redelijk lang voordat de meter op de helft staat (300km). Daarna is hij in zo'n 100km al bijna helemaal leeg als ik de meter moet geloven, maar het laatste stukje duurt dan weer heel lang. Gemiddeld haal ik 550 km op een tank (Cooper S Works uit 2003) met redelijk korte stukjes rijden 15 a 20 km per keer. Ritten van 100km rij ik 1:13,5.

hey misschien moet ik dan ook eens iets na gaan kijken, ook ik gebruik mijn S waarvoor ie bedoeld is (af en toe flink gas, af en toe gewoon gebruik) maar met dat gemiddelde kom ik NOOIT over de 380 km op een tank.
komt het toch door de rijstijl? of moet ik iets nagaan kijken??

400, tot 425 km op een tank. (CooperS) bij gebruik euro 98 of V-power stukje meer per tank. Maar dan is je portomonee weer eerder leeg

sooow ik zou ook nog even reageren
mijn lampje is sinds vervangen van het filterhuis ook niet meer gezien gelukkig
wel schijnt het vaker voor te komen is mij verteld
over mijn benzine verbruik kan ik kort zijn ik rij dus ook een cooper s
en kom ook nooit boven de 400 km
moet ik daar wel bijzeggen dat ik eigenlijk nooit normaal op kan trekken bij een stoplicht hoor
maar of ik nu snelweg rij of stad met 400 km houd het verop

Kom ik aan met me Cooper en 1 op 12,5.... Dat is 625 KM....

En dan doe ik ook niet rustig aan bij het stoplicht en rij ik Euro 95!

MR

net weer getankt, heb 415 km met een tank gedaan........ het zal allemaal wel??
Ik neem hem volgende week mee naar Oostenrijk dan word ie eens een keer goed warm, zal mij benieuwen wat ie dan verbruikt.

Met woon/werkverkeer rijden we 8,5 ~ 9 ltr / 100 km.
Dus 1:11,5.

Met snelwegverkeer rijden we ong. 7 ltr / 100 km.
Dus rond de 1:14.

Dus na zo'n 550 km staan we meestal bij de tap en doen dan zo'n 50 ltr. tanken.
Altijd 95 RON.

Ik rij vrijwel altijd met de Cooper S 1op11. Dus dat is meestal 500km met dus 50km reserve over.
Soms ook wel zuiniger. Ik rij gewoon vlot en regelmatig snelweg. Voor 1 op 10 moet ik redelijk planken. 160 gemiddeld enz.

Ik rijd met mijn Cooper S 2003 ook meestal rond de 500km per tank (en dan hebik nog wel wat reserve over)