NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Goedemiddag,

ik ben Niels en wil jullie allemaal groeten.
Nieuw lid en nu nog een nieuwe auto!!!
Heb op het moment een Cooper s op het oog met 219pk !
Leuk om te hebben denk ik maar hoe gaat de auto zich gedragen na aanvulling
van zo veel vermogen? Wegligging (onderstel), remmen,etc.
En wat gebeurd er met het benzineverbruik?
Vind het geen probleem om te tanken maar om nou 1 op 6 te gaan rijden
terwijl de auto origineel ook al snel zat is? Het gaat mij meer om het bochtenwerk!
Heeft er iemand een gechipte S?
Hoor graag van jullie en hoop tot binnenkort op een meeting!

Alvast bedankt voor de reacties!!!

Met een gechipte S ga je 1 op 6 niet redden hoor. Of je moet elke dag rijden netzoals je je op zandvoort voelt.
Er zijn wel mensen die een gechipte mini hebben hier bijd e club.

Welke cooper s heb je op het oog? Misschien dat iets bekend is van het verleden van de mini.
Welkom hier bij de club en veel succes met de zoektocht naar een mooie mini cooper s

Is dat toevallig een zwarte die je hebt zien staan.

Hoi, nee een blauwe met wit dak en strepen uit 2002 met 18 inch works velgen 51000km 17750 vraagprijs! Geen leer maar heb een x met een s met leer gereden en je schuift nogal vind ik.
Auto is meteen bij de dealer in duitsland ingevoerd en historie is bekend.
Laat hem wel keuren uiteraard!
Bedankt voor de welkom!!!

Ik ben er niet echt in thuis maar volgens mij ga je 219pk niet redden met alleen chippen?
Is er ook nog iets anders aan gedaan??

Nee, niets! Meneer heeft de uitdraai liggen!

is een hoop 219

Volgens mij kan beek een standaard S tot maximaal 204pk tunen.

Wie heeft er nog een standaard S
219pk met alleen chip lijkt mij een beetje veel.. zeker van MTH?
verbruik valt reuze mee, banden gaan wat harder..

Ik , maar ik ben er nog tevreden mee .

Hans schreef:219pk met alleen chip lijkt mij een beetje veel.. zeker van MTH?

We dwalen af nieuwe vrienden!!! Ha ha, maar wel leuk.

219PK is denk ik erg veel, op de testbank ga je dat niet halen. Het komt wel eens voor dat tuners grafieken laten zien die erg enthusiast zijn. MTH staat hier heel erg om bekend. Maar als je ze dan op een onafhankelijke testbank zet naast een standaard MINI dan zie je dat die je er ineens nog maar 190PK van overhoudt terwijl (onze) standaard Cooper S al 186PK haalde !

Waarom staat er dan 219PK op je grafiek nou ze reken erg enthusiast met een verlies factor. Aan de wielen meten ze iets anders dan wat aan de krukas te meten valt. Hier zit normaal 15% verschil is, reken je ineens met 20% dan krijg je hele andere getallen dan je daadwerkelijk haalt in de praktijk !

Onze Cooper S Works met door Beek aangepaste software haald 218PK op de testbank en verbruikt gemiddeld 1 op 10

Edit, ter info, een 2002 model heeft standaard 163PK (fabrieksopgaven) en een facelift model (2005/6) heeft 170PK fabrieksopgaven.

Maar staar je niet blind op die 219PK, ga er lekker mee rijden en laat eventueel de software aanpassen voor 325€ dan weet je ook zeker hoeveel PK je hebt en dat de auto niet te rijk staat afgesteld wat een hoog benzineverbruik kan veroorzaken