NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ik heb al een paar weken last van een erg actieve radiator fan, als ik mijn auto start (2003 MCS) gaat na +-30sec de fan van de radiator al lopen
Normaal gesproken is dat pas de bedoeling als de temperatuur van de koelvloeistof boven een bepaald aantal graden komt, bijvoorbeeld als je hartje zomer voor het stoplicht staat of in de file, maar toch niet als de motor volledig koud is.
Heeft iemand het zelfde probleem of gehad en wat is/was de oplossing.

Buiten dat ik het vreemd vind dat de fan erg snel aanslaat, lijkt het mij ook nog eens niet goed voor de motor, deze komt dus nooit goed op temperatuur, of kan dit geen kwaad??

Graag jullie ervaringen of advies.
alvast bedankt.

Ik had er ook last van nieuw relais en opgelost (was bij mij garantie)

Het viel me gisteren bij mij ook op, dus toch ff langs de dealer dan maar.

ik heb dat ook gehad ... wanneer ik de auto uitzette na een ritje bleef ie nog 5 a 10 min. serieus doorblazen... ik naar de dealer... radiatorvloeistof en oliepijl te laag ! was er geen dag te vroeg bij zeiden ze...

Hoop het niet mijne is vorige week voor een beurt geweest.

Blont-007 schreef:Het viel me gisteren bij mij ook op, dus toch ff langs de dealer dan maar.

Hey blont, ben jij al langs de dealer gegaan met jou fan probleem? ik heb nog geen tijd gehad om te gaan, maar ik ben wel nieuwsgierig wat het kan zijn?!


P.s. je uitlaatje doet het nog perfect

Xefke schreef:ik heb dat ook gehad ... wanneer ik de auto uitzette na een ritje bleef ie nog 5 a 10 min. serieus doorblazen...

Had ik ook in de Toscane, maar daar was het dan ook serieus warmer dan hier

Vond het vreemd dat ie met uitgeschakelde motor gaat blazen. Alsof er dan iets valt te koelen.

ik heb het ook wl dat dat gekke ding binnen de 10 min begint te blazen.
maar beter te veel blazen als helemaal niet.
ik heb nog maar een keer gehad dat hij begint te blazen als de moter uit is, dat was ook bij 25 graden en had 200 km gereden en veel in de stad.

nee hij blaast niet als ik de motor uit heb, hij begint vrijwel meteen te blazen als ik de motor koud start.
met de winter in aantoch is het toch wel belangrijk dat het koelwater en je motor op bedrijfstemperatuur komt en zeker niet te koud blijft, dit omdat het weer extra slijtage met zich meebrengt.

ik heb een keer gehad dat de fan bleef nakoelen nadat ik de motor had uitgezet, het was na een erg snelle alpen rit afgelopen augustus
de temperatuur van een afgezette motor stijgt enorm omdat er geen circulatie meer is van koelvloeistof, daardoor hoor je dus ook vaak de fan minuten lang doorblazen, dat is dus niets om je zorgen over temaken.

Hoi hoi mijn MINI gaat 25 oktober naar de dealer voor een kapotte
binnenspiegel verwarming, het schurende geluid van de koppeling en het blazen van de fan. Ik laat weten hoe het is afgelopen.

Dat word een beste rekening!!!

succes ermee

speedy schreef:Dat word een beste rekening!!!

succes ermee

Nou gelukkig heb ik nog garantie

Beter!!! Hopen dat ze niet moeilijk gaan doen met die schurende koppeling,want het kan geen kwaad zeggen ze!!!!(maar wel irritant )

Ja die schurende koppeling was al een vraagteken toen ik het melde,
dus ben erg benieuwd. Ik moet hem savonds neerzetten en dan smorgens daarvandaan met een monteur gaan rijden. En wat zal er dan gebeuren............het geluid zal dan net niet te horen zijn. Hoop natuurlijk van wel hè.

ja dat is altijd irritant dat ze dan niks horen, moeten ze optrekken met de handrem erop dan hoor je het geluid wel.