NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ik ben nog niet zo lang actief op dit forum, moet nog even m'n voorsteltopic in orde maken en wat foto's van m'n mini cooper (2003) plaatsen..

Heb m'n mini nu een week in bezit, en er doet zich 'n vreemd 'probleem' voor.. Ik ben bekend met het feit dat mini's met 'n koude motor wat lawaai kunnen maken (lees: tikken/onrustig/diesel achtig). Dit zou met warme motor over moeten zijn..
Daarnaast ruik ik, als de motor stationair loopt, voor 'n stoplicht bijv, een benzine geur. Deze verdwijnt op het moment dat ik weer rijd..

Nu heb ik onder de kap gekeken en nu zie ik het volgende:
Bij een draaiende motor, bewegen 3 van de 4 rubberen afdichtdoppen van de bougies (net 'n paar mm op en neer, bij iedere slag lijkt wel). De afdichtdop van cilinder 4 blijft stil, deze zit ook echt goed afgesloten/aangesloten. Als ik nu met 'n duim op 1 van de 3 bewegende afdichtdoppen druk, voel en hoor ik 'm 'kloppen/tikken'.. 1 van de afdichtdoppen is iets ingescheurd, hier lijkt ook de benzinegeur vandaan te komen.

Wat is de oorzaak? Zijn het bougies die niet goed aangedraaid zijn, of zijn het die doppen die vervangen moeten worden voor nieuwe exemplaren die wel afsluiten? Is die tik die je voelt normaal, als je op die doppen drukt? Of loopt het blok slecht en zijn het de klepstoters?

De motor trekt verder prima, in alle versnellingen is geen enkele sprake van 'inhouden'..

Ik hoop dat een van jullie weet, of dit ernstig is o.i.d. Ik heb nog garantie, dus ik ga er zowiezo mee terug..

Voor de duidelijkheid.. nr 2/3/4 van onderstaand plaatje zie ik dus iets bewegen.. En als ik op de bovenkant druk, voel en hoor ik 'n kloppend geluid..

Best zo snel mogelijk naar de garage gaan!

Dit is zeker niet gezond.
Wat er bij jou waarschijnlijk gebeurd is dat de bougies niet goed zijn aan gedraaid of zelfs er scheef zijn ingedraaid!!
Daardoor kan er een kleine opening ontstaan.

Dit betekent dat je motor valse lucht aanzuigt...waardoor je een slechtere verbranding hebt.
Ook bij elke verbranding die gebeurt heb je druk verlies dat weer zorgt voor het verminderen van het vermogen.
Dit kan ook allemaal extra schade veroorzaken!

edit: het tikkend geluid kan van alles zijn...zoals het hammeren van uw kleppen tegen hun zitting ...maar dat weet ik niet zeker...gewoon dringend naar de garage gaan. Misschien is het alleen maar uw bougies.

Nou, probleem is verholpen..

De bougies waren dus te los aangedraaid.. Waardoor het een en ander door de compressie van de motor wat plofte.. Na het aandraaien liep alles weer soepel. Wel even schrikken natuurlijk, als je je auto net een week hebt

Eind goed, al goed.. zo lijkt

Dank voor de input hier!

NeurolizeR schreef:Nou, probleem is verholpen..

De bougies waren dus te los aangedraaid.. Waardoor het een en ander door de compressie van de motor wat plofte.. Na het aandraaien liep alles weer soepel. Wel even schrikken natuurlijk, als je je auto net een week hebt

Eind goed, al goed.. zo lijkt

Dank voor de input hier!

Ik heb dat ook eens gehad, men was vergeten de bougies met een momentsleutel aan te draaien.
Tijdens het rijden knalde één bougie er met een oorverdovende knal eruit met forse motorschade (nieuwe cilinderkop) tot gevolg.

NeurolizeR schreef:Nou, probleem is verholpen..

De bougies waren dus te los aangedraaid.. Waardoor het een en ander door de compressie van de motor wat plofte.. Na het aandraaien liep alles weer soepel. Wel even schrikken natuurlijk, als je je auto net een week hebt

Eind goed, al goed.. zo lijkt

Dank voor de input hier!

Goed om te horen dat alles in orde is!

Goed inderdaad dat je meteen naar de dealer bent gegaan. Ik lees dit helaas pas net maar als inderdaad een bougie niet goed is aangedraaid kan deze dwars door de motorkap schieten in verband met een gigantische druk. (denk even net als vroeger... in een afgezaagde fietspomp een kurk doen... )

Gelukkig dat het goed is afgelopen en veel plezier met je Mini! Hij ziet er in iedergeval goed uit en welkom op dit verslavende forum.

Groeten Vincent