NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Wanneer moet de distributie eigenlijk vervangen worden??


Thanks Gr,

Murcie

Is het geen ketting?

Het is een ketting, geen last van dus.

Wel steeds je multiriem in de gaten houden.

Oke thanks, had al een vermoeden.... Bmw he... Berthill, hoe zit dat bij een multiriem het woord zegt het al doet meerdere dingen maar wanneer is zoiets aan v.v toe?

De dealer zal de multiriem nakijken bij elke beurt. Ik dacht dat geadviseerd wordt deze elke 50.000 te wisselen, de kosten zijn ongeveer 50 euro.

Bij opgevoerde S-jes wil die wel eens wat sneller slijten.
Als de riem gaat piepen (bij koude start) wordt vervangen aangeraden.

Thanks

Heb niet echt een piepend geluid bij koude start maar het lijkt er wel op dat ik een lichte snerp hoor klinkend als een vsnaar, maar dat kan dus de multi zijn?? Thanks voor de tip heb er nu 65000 opstaan dus is wel een keer aan vv toe... kan dit kwaad als ik zo nog even doorrijd of is dit net zo als een distributie dat het meteen moet??

Wat een beest van een Mini heb je btw.....

Ciao

Als je multiriem breekt dan doen je dynamo en waterpomp niet meer mee. Die laatste zorgt er dus wel voor dat de schade aardig kan oplopen als je doorrijdt nadat de riem gebroken is. Het is dus niet zo dat het spul direct kapot is als de riem breekt.

groet,
Peter

Thanks Peter...

Toch maar een keer voor een nieuwe....

Gr Murcie

Berthil schreef:De dealer zal de multiriem nakijken bij elke beurt. Ik dacht dat geadviseerd wordt deze elke 50.000 te wisselen, de kosten zijn ongeveer 50 euro.

Bij opgevoerde S-jes wil die wel eens wat sneller slijten.
Als de riem gaat piepen (bij koude start) wordt vervangen aangeraden.

Huh, is het vervangen van de multiriem maar € 50,00

serious?

Ja, is niet zoveel werk.

Speciale stang op de spanner om de spanning van de riem te halen en de riem kan gewisseld worden zonder dingen te demonteren. Iemand die het al eens gedaan heeft en er wat handigheid in heeft is zo klaar.

Toch heeft dit grapje me afgelopen weekend 200 euro gekost...

Multiriem gebroken, dus deze laten vervangen en de koelvloeistof bij laten vullen...

Stealert..

Ik heb de rekening (uit 2005) nog even opgezocht.

Multiriem piept, diagnose stellen: 6,00 euro (1 tijdseenheid)
V-riem vervangen: 18,00 euro (3 tijdseenheden)
V-riem: 18,90 Euro

Totaal 42,90 is 51,05 Euro inc. BTW

Berthil schreef:Ik heb de rekening (uit 2005) nog even opgezocht.

Multiriem piept, diagnose stellen: 6,00 euro (1 tijdseenheid)
V-riem vervangen: 18,00 euro (3 tijdseenheden)
V-riem: 18,90 Euro

Totaal 42,90 is 51,05 Euro inc. BTW

ff een PDF'je mailen naar Peter Visser. Kan die de stealer er mee confronteren...

Mijn auto staat toevallig vandaag bij de dealer in Heemstede voor o.a. een multiriem. Zal ook even vragen hoeveel dat kostte. Denk dat ik het morgen pas weet, aangezien de koppeling er ook uit gaat

amokjeeh schreef:Mijn auto staat toevallig vandaag bij de dealer in Heemstede voor o.a. een multiriem. Zal ook even vragen hoeveel dat kostte. Denk dat ik het morgen pas weet, aangezien de koppeling er ook uit gaat

kun je dan ook even laten weten wat het kost om de koppeling te laten vernieuwen? dit moet namelijk bij mijn auto ook op korte termijn gebeuren, inclusief het vliegwiel.
Ik heb al een prijsopgave van 1500euro bij BMW dealer Keram in Beek.
Alvast bedankt.