NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Mijn MCS (facelift model, augustus 2005, 24k op de teller) maakt bij het starten van de motor een behoorlijk hard rattelend geluid. Dit geluid lijkt de laatste tijd erger te worden.

Als ik de koppeling intrap is het weg. Het wordt niet minder als de motor warm is. Als ik 'na 50 km snelweg de versnelling in z'n vrij zet is het er weer.

Wie weet wat dit is en of het ernstig is?

Dat kan de koppeling zijn. Mijne heeft dat ook. Dit kan te verhelpen zijn maar goedkoop is het niet.

kwiebje schreef:Dat kan de koppeling zijn. Mijne heeft dat ook. Dit kan te verhelpen zijn maar goedkoop is het niet.

Heb je enig idee hoe dat komt/wat het is? Of te wel, is het ernstig en wordt het erger of gewoon negeren?

is inderdaad de koppeling en een cooper S kwaal, het heeft iets met het vliegwielen druklager te maken dacht ik.
Je kunt het verhelpen door deze te vervangen door een geupdate exemplaar, maar kost rond de 1000euro

Ik heb het zelf ook, maar als ik de auto in zijn vrij zet en ik laat heel langzaam de koppeling opkomen is het weg, laat ik hem in z'n vrij snel opkomen, zoals iedereen gewend is, begint het te ratelen.
Niet om je zorgen over te maken dus, maar het hoort zo slorgig aan

Ik heb er ook last van. En als het warm weer is maakt ie wel eens zo'n uuuuuuhhh geluid bij het wegrijden.
Waarschijnlijk zal ik het wel ooit een keer laten vervangen door een sach sportkoppeling. Maar nu is het nog niet echt hinderlijk. Dit is gewoon het karakter van de auto

het kan ook in de bak zitten!
cooper s heeft nog wel eens problemen met de 6 bak dat er een lager kapot gaat of de synchromes kapot loopt!

henne schreef:het kan ook in de bak zitten!
cooper s heeft nog wel eens problemen met de 6 bak dat er een lager kapot gaat of de synchromes kapot loopt!

Nou dat lijkt me sterk....

Als je start dan staat de bak stil. Er is dus niets in de bak wat draait en dus kan er geen ratel uit komen.

kwiebje schreef:Ik heb er ook last van. En als het warm weer is maakt ie wel eens zo'n uuuuuuhhh geluid bij het wegrijden.
Waarschijnlijk zal ik het wel ooit een keer laten vervangen door een sach sportkoppeling. Maar nu is het nog niet echt hinderlijk. Dit is gewoon het karakter van de auto

X2 dat uuuuhhh is wat minder soms is het gewoon een paar weken weg en dan hoor je het elke dag.

peter schreef:

henne schreef:het kan ook in de bak zitten!
cooper s heeft nog wel eens problemen met de 6 bak dat er een lager kapot gaat of de synchromes kapot loopt!

Nou dat lijkt me sterk....

Als je start dan staat de bak stil. Er is dus niets in de bak wat draait en dus kan er geen ratel uit komen.

Precies!!
Volgens mij waren juist de versnellingsbakken van de cooper s beresterk en al helemaal niet kapot te krijgen, de versnelligsbakken van de coopers zijn daarintegen erg snel stuk

klopt excuseer me de bakken van de cooper geeft wel eens problemen!
maar de eerste versies cooper s van 2001 waren er ook die problemen hadden met de bak meerdere malen ervaring mee en ook via via!

Zou me meer zorgen maken over mensen die de S met een schroevendraaier van je kofferdeksel jatten .
Kan volgens mij geen kwaad. Je kan idd nieuwe koppeling steken @ 1000 euro idd. Maar das dan weer onzin.

Dacht dat zo'n ratel iets van de synchroniser is??
Een gevalletje meer double clutchen

PPCS schreef:Zou me meer zorgen maken over mensen die de S met een schroevendraaier van je kofferdeksel jatten .
Kan volgens mij geen kwaad. Je kan idd nieuwe koppeling steken @ 1000 euro idd. Maar das dan weer onzin.

Daar zou ik ook eens foto's van moeten maken, op klaar lichte dag is de S van mijn achterklep gejat met veel geweld. In dezelfde week gelukkig ook nog een snelheidsovertreding, een put in mijn portier en in mijn dak...maar ach, zie die bloempot in het profiel van PPCS .

WoK schreef:Dacht dat zo'n ratel iets van de synchroniser is??
Een gevalletje meer double clutchen

Nee dat kan niet want met starten staat een versnellingsbak stil en dubbel clutchen in een moderne auto vroeger met oude vrachtwagens ja, maar nu is dat totaal overbodig.
Het is de koppeling zelf, er is ook al behoorlijk veel over geschreven hier op het forum

Heb een cooper 2004 facelist, en heb het ook in lichte vorm.. 1000e om het te laten fixen vind ik te veel van t goede