NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Je kan Frank ook de pomp open maken. Er zijn foto's en video's van dat men die pomp open maakt en alle build-up dust weg haalt en dan werkt ie ook weer naar behoren

Abs fout kan ook evt pomp module zelf zijn. Zijn ook bekende kwaaltjes van de Mini

Zou bij de ABS pomp dan ook een foutmelding verschijnen van de sensor linksvoor?

Wie kan mij helpen met een abs module van mijn mini.hij is stuk geeft storing aan.of wie weet een andere oplossing.ze zeiden dat de printplaat kapot was,bij ac tronics

Blijft een gaaf karretje Frank, die UJ achterlichten zijn ook een grappig detail! zijn dit nu gewoon bestickerde lampen of? PS: laat dat mooie weer maar komen!

Hee Koos, nee niet bestickert. Origineel Vietnamees fabrikaat waarin de originele achterlichten omgebouwd worden met behulp van (Mercedes) leds. Ziet er echt geinig uit!


Trifecta rij ik nog steeds mee rond, haha. En de stuurbekrachtiging heeft het sindsdien altijd weer goed gedaan, knock on wood. Bevalt verder echt nog goed. Zoveel rijplezier voor relatief weinig geld. Zitten wel wat dingetjes aan te komen naast de trifecta. Denk dat het koelvloeistofreservoir lek is op de lijmverbinding, zitten wat vocht sporen en als ik bijvul verdwijnt er weer wat vloeistof, maar niet alles, dus die moet ik gaan vervangen. Verder fractie omhoog zetten om het laatste aanlopen ook te voorkomen. En ik ben rond aan het kijken voor een Milltek.....

Expansievat heb ik ook al vervangen. Weer een Mini kwaaltje haha.

Prima weer voor de cabrio

20190630_132513 by franksplinter, on Flickr
20190630_132658 by franksplinter, on Flickr
20190630_132631 by franksplinter, on Flickr

Strakke MINI

Tijdje geleden dat ik hier was. Even een korte update.

In december weer zonder opmerkingen door de APK. Heb alleen sinds de montage van de H&R schroefset irritante knak geluiden bij het sturen zowel links- als rechtsvoor. Nadere bestudering leert dat het het wegschieten van de veer is. Op de een of andere manier gaat dat niet goed, staat er te weinig spanning op de veer o.i.d. waardoor hij deels meedraait bij het draaien aan het stuur. Al wat dingen geprobeerd om het te verhelpen, iets omhoog te zetten zodat er meer spanning op komt, nieuwe topmounts, maar helpt niks. Hebben jullie ideeën?

Ziet er een hulpveer op? Die zou dit probleem moeten oplossen, anders moet je denk ik hoger gaan rijden

Hulpveer zit er niet op, een nóg hoger is geen optie

Vet ertussen, slang om de veer, of een "thrust bearing" ertussen.

Frankie,

Altijd lekker een cabrio, jaren een Z3 cabrio gehad. Nu sinds een paar dagen een mini R53 maar geen cabrio helaas. Die achterlichten mag ik vragen wat die kosten en waar ik die persoon vind op facebook?
 

Er zijn verschillende opties voor die achterlichten. Je kan ze zelf in elkaar steken met behulp van een oude set originele achterlichten, maar een kant en klare kan ook voor 350 euro als ik me goed herinner. De originele maker zit in Vietnam, maar als ik me goed herinner is er ook iemand die ze verdeelt in Nederland.
De originele vietnamese maker heet Mai Hoang (https://www.facebook.com/Fattyrobot). Mike de Wolf (https://www.facebook.com/mike.dewolf.52) monteert ze bij hem thuis voor 325 euro. Als je dus wat handig bent zou ik ze zelf installeren met een bestaand set achterlichten. Anders gewoon even Mike contacteren.

YannickM,

Oke dankjewel, handig ben ik wel maar met zelf in elkaar steken bedoel je dus de lampen zelf knutselen? Of zijn er zelfbouwpakketjes te krijgen ergens? De nieuw kopen vind ik toch wel wat prijzig.