NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

huidige stand

hoi ik ben benny volg hier al een tijdje het forum en ik heb recent een mini works gekocht.
Er zullen nog wel enkele veranderingen gebeuren.
De wagen is nog volledig orgineel ik heb hem van de eerste eigenaar kunnen overnemen met 82 000km.
enkele foto's





volgende dingen wil ik nog veranderen
- schroefset (ligt klaar)
- oz velgen 17 of 18 ben ik nog niet uit
- olie en water temperatuurmeter raid reeds gedaan
- powerflex bussen rondom
- antirolbaren voor en achter vervangen
- kleinere polli
- dashboard spuiten
- grill veranderen
- andere uitlaat
- andere matten
- camber regelaars achteraan en vooraan
-
voorlopige lijst ken mijn eigen meestal loop het iets meer uit de hand :-)

mijn vrouw heeft twee jaar terug ook een mini gehad maar dit was een one d . een heel plezante wagen voor mee te rijden maar veel te weinig vermogen. dit was de haar wagen.


ik reed hiervoor met een a6 3.0 tdi met 300 pk dus trager mocht de mini zeker niet zijn en door het veel lager gewicht steld hij niet teleur.
dit was de a6

Welkom. Erg fraai zo'n Parklane!

Goeie plannen, ben benieuwd

Welkom!
Die A6 staat er dik bij! Belooft veel goeds voor de MINI

Strakke A6 had je!

Mini is ook een mooie, goede km-stand ook :-)

De meters zitten er ondertussen al in ik wacht enkel nog op een adaptor stukje voor de olie temperatuur aan te sluiten.

niet op de super lelijke rubber matten letten deze moet ik nog vervangen

dikke park lane!!!

je ziet ze niet veel, en al helemaal niet in een jcw uitvoering!!

geniet ervan man!:D

vandaag een beetje verder gedaan aan de mini.
- schroefset van ap gestoken
- led nummerplaat verlichting
- works centercaps

Ziet er erg mooi uit. Ook de voorganger en de plannen. Laat je niet gek maken , maar hou je zeker niet in met de aanpassingen

Staat hem goed die verlaging mooie mini

prachtige mini zo

Vandaag nog een beetje verder gedaan de grill vervangen want het was een beetje te veel chroom aan de voorkant naar mijn zin. ook nog gele folie over de stand/knipperlichten gedaan.

De eerste kosten zijn er ook al de rechtse cardan trilde erg bij acceleratie dus deze maar vervangen .Het probleem is nu een stuk beter maar nog steeds heb ik trillingen bij optrekken uit lage toeren ik vermoed dat de motor en versnellingsbakophanging teveel speling hebben. Ik heb nu powerflex bussen besteld voor alle ophangingen van de motor en versnellingsbak hopelijk is het hier mee op gelost.
Iemand al eens hetzelfde meegemaakt de trillingen waren al aanwezig voor dat hij verlaagd werd enkel bij belasting anders geen probleem.

Ik heb er geen ervaring mee voordat hij verlaagd werd, wel daarna. Ik heb nu powerflexrubbers draagarmrubbers gemonteerd en het trillen lijkt helemaal weg te zijn. Ik koet er nog even goed mee testrijden (want sinds montage ziek) maar de terugrit na montage leek het volledig verdwenen.

vandaag powerflexen gestoken aan de linker motorsteun en versnellingsbak. Het trillen is nog niet volledig weg maar wel al beter ik denk dat ik de rechter motorsteun ook maar ga vervangen hopelijk is hij dan trilingsvrij
en ook nog de dashboard stukken gewrapt. was voordien opa hout
voor

Haha, Powerflex black Series..
Het trillen van de cardan is dan misschien weg - maar Black series is eigenlijk gemaakt voor track-cars dus kan best zijn dat je vullingen er van uit je tanden rammelen