NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Bij deze mijn eerste mini.

Het is een Dark Silver Cooper S geworden uit 2003.

Modificaties:

Motorisch:
- Alta 15% pulley
- Aangepast K&N luchtfilter
- Milltek catback (met middendempervervanger)

Optisch:
- GP voorbumper
- GP spoiler
- GP achterbumper inserts
- GP voorbumper
- Aerokit side skirts
- Aero Grill
- KW v1 INOX schroefset
- 17 inch velgen
- Remklauwen rood gespoten
- Black beltline
- Aero grill
- B/C stijlen carbon wrap
- Side scuttle zwart gespoten
- Bonnet eyes
- 3 spaaks MF stuur
- Logo's van achterklep verwijderd
- Tankdop wit gespoten
- JCW carbon dashboard
- VDO Olie temp en Voltmeter
- Shark antenne
- Deurgrepen in kleur gespoten
- Koplampringen in kleur gespoten
- Kofferbakklep in kleur gespoten
- Knipperlicht en Achteruitrijlamp gesmoked

Mooi exemplaar, Jacco! Ik hoorde al van Ward dat je hem had gekocht. Enjoy!

Dikke MINI neef! Je gaat er vast veel plezier van hebben!

AH, de ex van Famos, gave basis om mee te beginnen!

Oude foto (april 2013), samen met mijn MINI:

Dat was en is nog steeds een mooi exemplaar, inderdaad andere wieltjes er onder en klaar is Jacco. Veel (rij)plezier met je nieuwe aanwinst

Bedankt voor de leuke reacties!

De 18" gp velgen die er vroeger onder zaten zoals op de foto van Martijn te zien stonden ontzettend mooi, graag zou ik ook naar zoiets willen. Echter twijfel ik nog tussen 17 en 18 inch.

Als iemand trouwens iets meer weet over de aanpassingen die aan het blok zijn gedaan houd ik me aanbevolen, over de optische veranderingen is genoeg te vinden, motorisch wat minder helaas.

Nog even een technische vraag; paar weken geleden is er een nieuwe compressor (eaton M45) op gekomen. De auto schijnt echter gechipt te zijn, is het verstandig om deze te herschrijven vanwege de nieuwe compressor?

Kortom deze winter de puntjes op de i zetten, en volgend jaar wat meetings en ritten meepakken

Hier vind je het topic van de vorige eigenaar, daar staat van alles in: viewtopic.php?f=3&t=26654

welkom Jacco!

was je ook mee met Ward bij de bush?
of was dat iemand anders, aangezien je in Rotterdam woont! haha

maar gave Mini heb je aangeschaft hoor!
hij is al aardig onder handen genomen, maar om de vorige eigenaar hoef je je niet druk te maken!:D

wat ik al een paar keer opgenoemd heb toen hij nog van famos was
is dat die ride echt een donkere hemel set heeeeel erg mist! haha

en wat betreft de velgen... die GP velgen stond hem heel mooi, maar er zijn natuurlijk
wel andere velgjes die die ride ook wel afmaken hoor!

Fraaie Mini !

Ben vooral fan van de kleur :-)

veel rijplezier ermee

Bedankt voor de link Martijn, daarin is inderdaad een hoop informatie te vinden!

@ Cheek-O: ik heb ondertussen wat van je werk gezien en moet zeggen dat het er erg strak uitziet! Een zwarte hemel staat heel mooi en staat op de lijst; echter staan er nog een aantal punten boven die ik eerst wil gaan aanpakken.
Ik was helaas niet bij de Bushrit, wel vorig jaar een meegeweest naar Spa tijdens het circuitrijden!

Ondertussen ben ik erachter gekomen dat de tuning uitgevoerd is bij Beek, dus dat is goed om te weten.

Binnenkort maar eens kijken of het blok nog goede staat is na bijna 280K kilometers.

Ik houd jullie op de hoogte!

belangrijkste is eerst natuurlijk je dingen doen wat je zelf al zegt!
daarna moet je maar kijken wat je wilt!:D

aah ok dan heb ik je niet eerder gezien denk ik! haha:D

maar wel gaaf dat je een EX mini hebt gekocht!:D

@ Cheek-O, volgensmij spa 2014, zwarte mini met zwarte velgen toendertijd toch?

Goed, tijd voor een update!



Na een week verder kwamen er toch wat dingen aan het licht die me niet helemaal lekker zaten. Hij liep rauw stationair en liep niet helemaal egaal door in toeren. Ook zweette de pakking van de kleppendeksel.

Om erger te voorkomen ben ik afgelopen maandag ben ik met de MINI naar Beek geweest. En wat was maar goed ook!

Allereerst een lektest gedaan die bij 2 cilinders niet goed uitpakte. Dit bleken 2 uitlaatkleppen te zijn. Daarnaast zat er ook een scheurtje in de kop. De nokkenas was ook dusdanig versleten dat vervangen noodzakelijk was. Blokje heeft vroeger een keer zonder de juiste hoeveelheid olie gelopen, wat heeft gezorgd voor deze slijtage.

De catcam nokkenas die er in zou moeten zitten is denk ik ontsnapt, er zat namelijk gewoon een normale in

Aangezien de rest van de auto perfect is, ervoor gekozen om dit allemaal te vervangen, dat verdient de auto gewoon!

Vanochtend is de auto op de rollenbank geweest met als resultaat 193pk.
Dit wordt dus bereikt door een Alta pulley 15% en een milltek uitlaat. Voor de rest is de auto standaard. Ik ben dus dik tevreden hiermee!

De auto heeft ook gelijk een beurt gehad, zodat alles weer fris en fruitig is

Voorlopig kunnen we dus op motorisch gebied weer een tijdje vooruit

Ja kan gebeuren met een 'wat oudere' MINI. Dikke koets hoor!!

Dat van die nokkenas is natuurlijk not done... Zou ik toch de verkoper even op wijzen.

Dikke ride... kom je hem bij de oliebollenmeet laten zien zaterdag...?

Tja zo'n nokkenas is ook zo verwisseld...