NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Na mijn R53 (en mezelf) te hebben voorgesteld in een ander topic (zie viewtopic.php?f=9&t=39777), wil ik hier de verdere updates bijhouden.

Zoals in mijn voorsteltopic al vermeld, was ie bij aankoop vrijwel volledig standaard. De bedoeling is om de Mini zo aan te passen dat ik af en toe een circuitdagje mee kan pakken, maar dat mijn vriendin 'm ook zo mee kan nemen voor boodschappen. De modificaties die ik doorvoer zijn dan ook niet echt hardcore zoals andere racers...

Tot op heden is het volgende aangepast:
- JCW compressor
- JCW pulley
- K&N luchtfilter
- H&R -35mm verlaging
- Rota SDX 7,5J x 17" met 205/40R17 Michelin Exalto's

Een kleine opsomming van wat ik graag zou willen aanpassen:
- 3-spaaks stuurtje monteren (het stuurtje heb ik al, nu de airbag nog!)
- nieuwe bougies, naar wat ik lees kan ik de JCW links laten liggen en gewoon de BCR8ES pakken
- banden vervangen door 205/45R17
- GRS intercooler (ik denk gewoon de Motorsport Version)
- Challenge thermostaat 75°
- stalen remleidingen
- chip bij Beek

--------------------------------

Begin 2018 heb ik besloten om de Mini te houden dus ik zal vanaf heden (mei 2018) ook hier meer posten in deze openingspost de mods bijhouden! (De opbouw van Brightly z'n openingspost heb ik voor het gemak maar overgenomen. )

Hieronder de opties af-fabriek, de reeds uitgevoerde mods en de wishlist:

Standaarduitrusting
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
S228A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG PLUS
S253A LEDERLENKRAD COOPER S
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S546A DREHZAHLMESSER
S548A KILOMETERTACHO
S823A HEISSLAND-AUSFUEHRUNG

S369A LM RAEDER/S-SPEICHE
S382A DACH U. SPIEGELKAPPEN IN WEISS
S427A INTERIEUR-OBERFLAECHE SILBER
S441A RAUCHERPAKET
S493A ABLAGENPAKET
S520A NEBELSCHEINWERFER
S534A KLIMAAUTOMATIK
S550A BORDCOMPUTER
S650A CD-LAUFWERK
S657A RADIO BOOST
S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR
S895A ZUSATZLUEFTER
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL

Sinds de laatste post in 2015 heb ik wat minder tijd doorgebracht hier op het forum – tot ik een nieuwe buurman kreeg die toevallig ook op DF zit! Hij doet iets met tenten en rijdt sinds kort in een Beierse auto van begin deze eeuw… :tooth:

In februari en maart 2018 heeft de Mini even te koop gestaan, maar gelukkig heb ik in mei 2018 toch maar besloten om hem te houden en verder op te bouwen voor circuitgebruik. Mijn vriendin rijdt ondertussen niet meer met de Mini maar in een 206 CC dus ik kon helemaal los gaan op de Mini.

Sinds november 2015 is er wel het één en het ander aangepast, dus heb ik hieronder een lijst met de reeds uitgevoerde mods. Binnenkort weer eens op de testbank bij BR Performance want dan weet ik ook wat het spruitstuk, uitlaat, injectoren en airbox gebracht hebben! :df:

Exterieur
- Atomspeed Bonnet Scoop
- RSI c6 GP Wing
- Mini Cooper spoiler
- Zwarte grill
- Mini verstralers
- Zwarte verstraler kappen
- Xenon 5300K
- Kill All Wipers wiper delete
- Kleine kentekenplaatsticker
- Debadged







Interieur
- Leeggetrokken interieur
- Kabelboom gestript
- RRS Furuta stoelen
- Coolerworx Shortshifter
- Sparco deepdish sportstuur + QSP naaf
- Wiechers Clubsport rolkooi
- QSP 4-punts gordels
- Scangauge ll
- Cravenspeed Pro Series telefoonhouder
- Open dashboardkastje
- GoPro Hero 6 Black
- Varta C22 accu (semi-lichtgewicht)





Onderstel & remmen
- H&R schroefset
- Silver Project control arms
- OMP lower strut
- Goodridge RVS remslangen
- ATE Powerdiscs + Ferodo DS3000
- Standaard remschijven + Ferodo DS2500
- John Cooper Motorsport veerpootbrug
- Powerflex rubbers:
- PFF5-101G
- PFF5-102-24
- PFF5-103
- PFR5-1104
- PFR5-115
- PFF5-120
- PFF5-132G
- Ultralite F1 – 7J x 16” ET35
- Federal 595 RSR – 205/50R16



Motor & aandrijving
- 208pk & 252Nm (BR Performance bank – februari 2018)
- GP Intercooler
- JCW pulley + compressor
- Supersprint 4-2-1 decat spruitstuk
- JCW uitlaat non-resonated
- JCW Airbox met ITG luchtfilter
- Forge aanzuigslang
- M7 Thermostaat 82 graden
- 1320 Upgraded bypassvalve
- 380cc JCW injectoren
- Newman PH2 nokkenas
- Forge aluminium koelvloeistof expansietank
- Fletcher 40mm radiator
- Airtec oliekoeler zonder thermostaat
- Powerflex rubbers
- PFF5-121
- PFF5-1105
- PFF5-104
- PFR5-211
- OEM Bobine
- OEM bougiekabels
- NGK BCR8ES bougies





De oneindige wishlist
- chip op maat
- Aandrijfassen (preventief) vervangen
- Lichtgewicht vliegwiel
- Quaife sper
 

Ziet er netjes uit. Zegt idd meer dan een heel verhaal. Succes met de modlist en veel veilige kilometers.

Zou niet voor een 75 maar een 82 graden thermostaat gaan. 75 is iets te koud voor een 'daily' waar de vrouw ook nog mee weg gaat

Daniel_S schreef:Ziet er netjes uit. Zegt idd meer dan een heel verhaal. Succes met de modlist en veel veilige kilometers.

Thanks, ik zal de volgende keer wat meer foto's plaatsen!

Daveke schreef:Zou niet voor een 75 maar een 82 graden thermostaat gaan. 75 is iets te koud voor een 'daily' waar de vrouw ook nog mee weg gaat

Hi Davy, bedankt voor de tip! Komt ie bij normaal rijden niet lekker om temperatuur met 75 graden?

Nice ride Menrik en mooie velgjes Ik ga hem dan wel 20 mei bewonderen bij de MC meet in Veldhoven, ben er dan ook.

Gr. Milco

Nou, met normaal rijden blijft je KVS dan te koud

Schroefie schreef:Nice ride Menrik en mooie velgjes Ik ga hem dan wel 20 mei bewonderen bij de MC meet in Veldhoven, ben er dan ook.

Gr. Milco

Bedankt Milco, ik was in eerste instantie niet op zoek naar Rota's maar kwam deze tegen toen ik op zoek ging naar lichtgewicht velgen. Hieronder nog maar een fotootje van gisterenavond, in ieder geval tot de 20e!

Daveke schreef:Nou, met normaal rijden blijft je KVS dan te koud

Okay bedankt, ik had inderdaad geen rekening gehouden met de minimum temperatuur van de koelvloeistof.



Komend weekend ga ik de bougies vervangen voor NGK BCR8ES en de stads- en knipperlichten in de bumper vervangen voor Philips Blue Vision en Silver Vision lampjes.

Ik kreeg van de week wat klein spul binnen, nieuwe bougies en nieuwe knipperlichten en stadslichten van Philips; BlueVision Ultra en SilverVision. Op deze website (http://www.r53.nl/zoekfoto.php?from=14381443) had ik deze upgrade gevonden en voor die paar centen ziet het er natuurlijk een stukje frisser uit!


Gisteren ben ik begonnen met de bougies te vervangen, maar eerst kon ik nog even langs de autoshop om een nieuwe bougiedop te scoren want de schacht is wel érg krap! Ik kan niet terugvinden wanneer de bougies voor het laatst vervangen zijn, maar de oude OEM BMW bougies zagen er wel uit alsof ze vervangen mochten worden:


Omdat de NGK BCR8ES bougies gewoon goed zijn, heb ik deze ook gekozen. Het verschil met de oude bougies is best groot:


De motor voelt een beetje rustiger en lijkt minder te stotteren, maar dat kan natuurlijk ook tussen de oren zitten... Next up: vermogensmeting bij Beek Racing om te kijken wat de basis is om vanuit daar verder te gaan. Oohja en over 3 weken naar Veldhoven!

Na een paar maanden van stilte, hierbij maar eens een update van de afgelopen periode met lekker wat foto’s, want ik begreep dat jullie dat graag zien!

Allereerst zijn de Rota’s verkocht en heb ik een setje OZ Superleggera’s gekocht in de maten 7J x 17" met een van ET37. Die heb ik voorzien van Bridgestone Potenza RE050A (non-RFT) banden in de originele maat 205/45R17.

Gepoetst en klaar voor montage:




En eenmaal onder de auto ziet het er zo uit:




In eerste instantie was ik van plan om een GRS Motorsport intercooler te bestellen, maar via het forum kwam een GP intercooler tegen, dus die heb ik gauw overgenomen van Bram. Eerst goed schoongemaakt en samen met een set rode M7 silicone slangen gemonteerd op de Mini. Ik heb nu een kleine 400km gereden en ik kan nog niet zeggen of het echt een verschil is, een rondje Nürburgring zal binnenkort antwoord geven.

Oude intercooler eruit:


Verschil tussen de beide:


GP erin:




Een weekje later heb ik ook mijn verstralers gemonteerd, deze lagen al een tijdje in de garage en ik had nog niet de tijd en energie gevonden om ze te monteren. Ik heb ze nog niet aangesloten, eerst even aankijken of ik ze laat zitten of niet.







En via het forum ook nog een rearseat-delete gevonden!



Voorlopig vind ik het wel even goed, misschien nog wat kleine dingetjes aanpakken maar veel schokkends zal het wel niet zijn!

Verstralers staan haar wel goed
En ook weer een ander setje velgen eronder?

Wel mooi de nummerplaat die je op de voorbumper hebt. Staat wel een stuk subtieler. Ik neem aan dat die niet legaal zijn?

Thanks!
De foto's zitten door elkaar bedenk ik mij nu, de OZ velgen zitten er nu nog op.
Kentekenplaat heb ik nog in de kofferbak liggen, maar zo met sticker vind ik het wat mooier staan...

Mooi mods weer Menrik, velgen staan super mooi

Begin van het jaar heb ik besloten om de Mini te houden, dus ga ik vrolijk verder met het modden!

De beginpost van dit topic heb ik nu bijgewerkt met alle mods en zal ook wat vaker hier posten. Hierbij een 3-tal foto's van afgelopen weekend:

Dat met die foto's is niet helemaal gelukt.
Registreer je even op imgur.com, daar kun je zoveel uploaden als je wilt en je krijgt er meteen een forumcode van de foto's die je post, zodat je ze hier makkelijk kunt plaatsen

Baseman schreef: ↑

04 mei 2018, 19:28

Dat met die foto's is niet helemaal gelukt.
Registreer je even op imgur.com, daar kun je zoveel uploaden als je wilt en je krijgt er meteen een forumcode van de foto's die je post, zodat je ze hier makkelijk kunt plaatsen

Vreemd, ik heb ze geüpload naar Google Photo's en staan op openbaar. Zijn ze nu wel zichtbaar?