JCW f56 van TVR
Geplaatst: 15 aug 2021, 00:02
Dag allemaal,
Sinds eind juni heb ik een Mini John Cooper Works F56 uit 2020. Een demo uit Waardenburg, met ultraweinig kilometers. Ben er zeer content mee. Hij is Rebel Green met een zwart dak en verder zowat alle beschikbare frutsels en fratsels. Wist ik ook niet, maar gaandeweg kom ik daar achter... Hoe dan ook: een heerlijke auto en bijna angstaanjagend vlot, als het moet. En dat terwijl ik wel wat gewend ben met als voorganger van de Mini een DS DS3 Performance met 208 pk. Ik wilde nog graag een snelle hot hatch voordat dat bij wet verboden wordt en de Mini vond ik één van de weinige leuke exemplaren. Bovendien heb ik iets met Mini's. Ik heb tot voor drie jaar terug twaalf jaar een Mini als hobby-auto gehad: een Morris Cooper S 1275 Mk1 uit 1965. In rallytrim, dus met onder meer een tot zo'n 100 pk opgevoerd blok, sportstoelen, zespuntsgordels, volledige veiligheidskooi, twee tanks, rose petals-velgen en... geen achterbank. Die heeft plaats gemaakt voor iets heel anders: een TVR Chimaera. Maar goed, het Minibloed kroop nog steeds waar het niet gaan kan en dus kwam er ruim een maand geleden (na lang zoeken) een JCW als dagelijkse vierwieler.
Sinds eind juni heb ik een Mini John Cooper Works F56 uit 2020. Een demo uit Waardenburg, met ultraweinig kilometers. Ben er zeer content mee. Hij is Rebel Green met een zwart dak en verder zowat alle beschikbare frutsels en fratsels. Wist ik ook niet, maar gaandeweg kom ik daar achter... Hoe dan ook: een heerlijke auto en bijna angstaanjagend vlot, als het moet. En dat terwijl ik wel wat gewend ben met als voorganger van de Mini een DS DS3 Performance met 208 pk. Ik wilde nog graag een snelle hot hatch voordat dat bij wet verboden wordt en de Mini vond ik één van de weinige leuke exemplaren. Bovendien heb ik iets met Mini's. Ik heb tot voor drie jaar terug twaalf jaar een Mini als hobby-auto gehad: een Morris Cooper S 1275 Mk1 uit 1965. In rallytrim, dus met onder meer een tot zo'n 100 pk opgevoerd blok, sportstoelen, zespuntsgordels, volledige veiligheidskooi, twee tanks, rose petals-velgen en... geen achterbank. Die heeft plaats gemaakt voor iets heel anders: een TVR Chimaera. Maar goed, het Minibloed kroop nog steeds waar het niet gaan kan en dus kwam er ruim een maand geleden (na lang zoeken) een JCW als dagelijkse vierwieler.
via MiniSpeed. 1. Een sportantenne van Mini. Zo geplaatst, staat een stuk beter en nog steeds een uitstekende ontvangst. En mod nr. 2: de 'platte' stoplichtkijker van CravenSpeed. Geen eyecatcher, maar altijd beter dan zo'n rond geval van Halfords of bol.com op je voorruit. Maar het allerbelangrijkste: dat ding werkt prima!