NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Wie kan mij vertellen hoe ik de schakelpunt aanwijzing in het display van de toerenteller weer kan aanzetten.
Heb na een lekke band (runflat) heel wat moeite moeten doen om de melding van de band uit te krijgen maar daarbij is mijn schakelpuntaanduiding verdwenen.
Het boekje geeft me ook niet echt duidelijkheid.

Alvast bedankt

Willem

Linker of rechter kleine knopje op toerenteller langer inhouden.

Waar hebben jullie het eigenlijk over ?
En heb ik dat ook op mijn Mini ?

Wij hebben het over een aanduiding in je onderste display van je toerenteller die aangeeft op welk punt je moet schakelen om zo economisch mogelijk te rijden
Ik ben er zelf achter hoe dit in of uit te schakelen. Start je motor en sluit portieren. Zorg dat je display op actieradius (nog af te leggen km's op deze tank) staat. Druk nu vervolgens het knopje op de richtingaanwijzer ong. 3 seconden in. Hiermee schakel je de functie aan of uit.
Werkt alleen bij stilstand ,draaiende motor en gesloten portieren

@rob zit op de nieuwere versies met start stop functie. Persoonlijk vind ik wel dat ie erg snel aangeeft wanneer je moet overschakelen dus let ik er niet veel op.

Persoonlijk vind ik wel dat ie erg snel aangeeft wanneer je moet overschakelen dus let ik er niet veel op.

Idd, helemaal mee eens.
Zou beter zijn als die kon aangeven ik welk versnelling je werkelijk zit

Ries schreef:@rob zit op de nieuwere versies met start stop functie.

Aha, geen wonder dat ik niet wist waar het over ging.

Het meest nutteloze metertje in mijn MINI...

Per sleutel in te stellen. Mijn vriendin heeft het wel aanstaan, zo in onze voormalige BMW.
Toen en nu geeft de boordcomputer een lagere verbruik bij haar aan.

Rosalie gebruikt het systeem actief en verbuikt aanzienlijk minder, vooral in stadsverkeer. Het lijkt misschien alsof je erg vroeg moet opschakelen, maar de Clubman S trekt het makkelijk.

Ik heb het niet op de JCW, maar omdat ik weet wanneer de Clubman het aangeeft, dus pas ik het ook toe op de JCW. En ook die rijdt dan zuiniger. Probleem is alleen dat ik meestal na een paar km toch weer ga lopen trappen