NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

MINI Clubvan Concept = MINI Clubman op grijs kenteken

De geruchten waren dus waar! MINI heeft het in zijn hoofd gehaald om premium bestelauto’s te gaan bouwen… ROTFLOL! Tranen van het lachen biggelen werkelijk over mijn wangen op het moment dat ik dit schrijf. Wie zit er in godsnaam te wachten op een ‘premium’ bestelauto? En hoe zullen de huidige eigenaren van een MINI reageren op het feit dat ze straks geassocieerd zullen worden met loodgieters en winterschilders.

Gelukkig verklapt het woordje ‘Concept” dat het hier nog niet om een model gaat dat ook echt in productie gaat, maar MINI denkt er blijkbaar wel serieus over na. Als ik 1 advies mag geven: Doe het niet! BMW heeft sinds eind jaren negentig honderden miljoenen (zo niet miljarden) euro’s gestoken in het opnieuw ‘uitvinden’ en positioneren van het guitige MINI. Zorgvuldig werd er gewerkt aan een jong, hip en trendy imago en er werd alles aan gedaan om van MINI “iets bijzonders” te maken.

En dan zou je dat allemaal om zeep willen helpen door een simpele grijs kenteken uitvoering op de markt te brengen? Volgens mij zit daar geen logica in. Niet dat er iets mis is met noeste bestelwagens en busjes, maar het zijn nou niet echt auto’s waar je als premium merk mee geassocieerd wil worden (behalve Mercedes dan). Stel je eens voor dat Audi met een A3 Sportback op grijs kenteken zou komen, het gelach van de BMW fanboys zou nooit meer stoppen vrees ik zo.

Op dit moment ontbreekt een persbericht van MINI nog en moeten we het doen met deze serie foto’s. Zodra er meer informatie bekend is over deze flater van MINI zullen we het jullie vertellen. (via: carscoop)











Bron: Autoblog.nl

Ik vind het ook wel gaaf eigenlijk. Is toch een stuk leuker als bedrijfsauto dan een Caddy of Berlingo. Ok, ook ongetwijfeld een stuk duurder en minder ruim...

Vind dat verhaaltje erbij maar beetje simpel

De eerste beste loodgieter of schilder (en daar is niets mis mee, uiteraard) zal wss niet een clubman kopen omdat die a te duur (denk ik) zal worden en niet praktisch genoeg..

Maar er zijn wss voldoende, wat meer trendy, bedrijven die zo'n grijs kenteken clubbie prima kunnen gebruiken...

Ik zie het dan ook niet als afbreuk aan het Mini gevoel, maar eerder een leuke niche markt

GreyCooperS schreef:Vind dat verhaaltje erbij maar beetje simpel

Helemaal mee eens, de enige reden dat ik het erbij heb gezet is dan ook dat er op de andere autosites nog niks over deze Clubvan is te vinden. Ik denk ook dat er zeker wel een markt is voor zo'n auto en dat het echt geen negatieve invloed op het imago van MINI gaat hebben.

Gaaf! Is alleen niet echt zichtbaar of de clubdoor er ook in zit.

Gaaf! Is alleen niet echt zichtbaar of de clubdoor er ook in zit.

Zakelijk voor Oxonia Fleet Solutions zie ik het wel zitten

Clubdoor heeft 'ie niet volgens Autoweek.nl

Ik vind het ook echt een gaaf ding, ik denk dat ik ook maar iets voor mezelf ga doen.

Je kunt er bv gelijk al een kooi in zetten

damn! Goed plan! Maar dan moet er wel een JCW uitvoering van komen....en die kans zal wel vrij klein zijn..

mushrop schreef:Clubdoor heeft 'ie niet volgens Autoweek.nl

Ik vind het ook echt een gaaf ding, ik denk dat ik ook maar iets voor mezelf ga doen.

En de R53 nu al weer inruilen?

Opzich vind ik het nog niet eens zo heel raar gedacht van MINI. De Clubman heeft zeker zonder achterstoelen best wat kofferbak ruimte en voor bedrijven die toch een beetje imago willen opbouwen door in een MINI te gaan rijden kan grijs kenteken een uitvinding zijn.

Imago schade zal denk ik niet zo snel worden opgelopen aangezien MINI toch geassocieerd wordt met 'hippe' bedrijven. Daarnaast zal de eerste de beste schilder toch ondervinden dat zijn huidige transporter groter is

Ik vraag me af of een Clubvan wel kan voldoen aan de eisen die de belastingdienst stelt aan een "bestelauto". Zo niet, dan is het dus geen grijs kenteken met bijbehorende (MRB en BPM) voordelen en voor ondernemers niet interessant.

dak verhogen!