NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Goedendag,
Ik ben Jochem de Groot uit oostvoorne, ik wordt 7 augustus 19
Jaar en ben dan bijna 12 jaar verliefd op de mini cooper.
7 jaar heeft er een mini cooper op bijna ware grote op m'n muur gestaan.

Maar nu;
Nu wil ik binnenkort een mini cooper (s) aan gaan schaffen.
Alleen zit ik te twijfelen of ik hem hier in Nederland zal halen, of in Duitsland of België..
Als ik er hier een aanschaf kan ik voor de zelfde prijs een iets nieuwere mini of een met wat minder kilometers aanschaffen.

Wat raden jullie aan wat ik het beste kan doen?

Naar welk bouwjaar kan ik het beste kijken?
Ik zit namelijk te twijfelen tussen mini cooper S 2006 of 2007.
Want hoorde dat de waterpomp van de 2006 met compressor redelijk vaak voorkwam dat die het begaf.

Ik hoor graag jullie reacties

Jochem

Jochemini schreef:... twijfelen tussen mini cooper S 2006 of 2007.
Want hoorde dat de waterpomp van de 2006 met compressor redelijk vaak voorkwam dat die het begaf.

is niet zo
De 2006 kan zowel nog het Gen1 model (R53, compressor) of het Gen2 model (R56, turbo) zijn. Je plaatst dit in het Gen-2 gedeelte van het forum dus ik weet niet waar je naar kijkt.
Ik zou absoluut Gen1 kiezen want mooi compressorgeluid, en veel belangrijker nog, geen Gen2 CooperS dieselratels wat dus gewoon nog steeds niet is opgelost.


Wat ik wel kan bevestigen is dat een paar maanden geleden de waterpomp van Gen-2 (turbo) een terugroepactie voor is geweest waarbij die kostenloos is vervangen. Ik ben niet bekend met andere waterpomp-problemen dan dit.

De terugroepactie gaat niet over dé waterpomp (die dus voor de koeling en rondpompen van de koelvloeistof zorgt), maar is van een extra waterpompje die koelwater rondpompt langs de turbo nadat je de motor hebt afgezet.

frankie schreef:De terugroepactie gaat niet over dé waterpomp (die dus voor de koeling en rondpompen van de koelvloeistof zorgt), maar is van een extra waterpompje die koelwater rondpompt langs de turbo nadat je de motor hebt afgezet.

Euh, ja dat is het betreffende pompje zeker?

Persoonlijk vind ik trouwens het 1.6 THP blok qua motorkarakteristiek veel fijner dan de 1.6 supercharged uit de R53. Meer koppel, vroeger koppel. Jammer van de problemen die het blok heeft, en de compressor uit de R53 klinkt natuurlijk veel lekkerder.

Nu ik Frankie's en Jochem's reply combineer, denk ik dat Jochem het misschien over het thermostaathuis heeft van de Gen-1?
Zélfs met dat probleem wint een Gen-1 het nog steeds (gemakkelijk) van een Gen-2 S.


ja, mening is subjectief

Bedankt voor de reacties!

Ik weet niet over welke waterpomp de monteur het had, maar hij zei dat de waterpomp bij de mini cooper s met supercharger snel stuk gingen, en wat naar veel schade leed.

Welke mini cooper s zouden jullie mij het beste aanraden als we keken naar de minste problemen?

De 1e gen S.