NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hey allemaal,
Ik ben van plan om binnen afzienbare tijd eindelijk mijn droom auto te kopen, een mini clubman (bj 2009 & 100k aan kilometers ). Ik rijd op dit moment een twingo, waarbij het onderhoud zeer laag is. Ik snap dat met een duurdere auto het onderhoud ook wat hoger gaat liggen.

Mijn vraag is dan ook, hoeveel een gemiddelde onderhoudsbeurt bij een clubman ligt met ook 100k op de teller. & wat zijn bijvoorbeeld de kosten voor de distriebutieriem en turbo?

Alvast bedankt!

Als het geen diesel is wat ik vermoed en het betreft een gewone cooper dan vallen de kosten reuze mee. Dat blokje is namelijk redelijk goed gebouwd. Beter als de cooper s en komt ook van PSA af. Maar goed distributie riem heeft hij niet alleen een ketting en bij goed en tijdig olie vervanging gaat de ketting lang mee en een turbo heeft dit blokje ook niet. En voor de rest is het een goed blokje want er zit weinig op en is ook niet extreem opgepept.

Jochem,

ik heb vorig jaar, begin juli 2018 een Clubman Hampton Cooper van 2011 aangeschaft met 154.000 op de klok. Bij aflevering heeft ie toen nog een grote beurt gehad. Dit jaar in mei 2019 heeft zijn eerste kleine beurt gehad, kosten 150€ (kleine beurt, klein materiaal, 1l. motorolie.
Distributie vervangen zit rond de 500-550€ bij een mini specialist. Bij de dealer ligt dit bedrag een stuk hoger.

Vorig week was de remvloeistof aan vervanging toe (elke 2 jaar), kosten 50€.

Ik vind het onderhoud best meevallen als je je MINI maar netjes jaarlijks zijn (preventieve) onderhoud geeft. De kosten hangt heel erg af of je naar de dealer gaat of naar een vakgarage/MINI specialist.

Mocht je een Cooper S Clubman aanschaffen dan is het vooral belangrijk hoe de vorige eigenaar omgesprongen is met de auto en hoe die zijn Clubman onderhouden heeft. Een nieuwe Turbo is niet goedkoop maar dat geldt eigenlijk voor alle turbo' s.

Succes,

Milco