NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

In mijn voorstel topic al even een kleine introductie gedaan.
Ik heb een Mini Clubman S uit 2011 gekocht met net 126.000km op de klok, Met de juiste motor, de N18

Omdat de Mini nogal een reputatie kent vanuit de eerste series heb ik me erin verdiept. Motor start zonder bijgeluiden en voelt sterk en soepel aan. Dus de ketting of spanner maak ik me geen zorgen over.

Wat ik niet goed kan controleren is de befaamde olielekkage via de olie pomp solenoid. Het is niet voor niks dat hier een reparatieset voor is uitgebracht. Ekris onderdeelnummer: 11418609973

Ik heb al wat linkjes gevonden waar wat meer info bij staat dan het onderdeelnummer bij Ekris. Bijvoorbeeld:
- https://www.ecstuning.com/b-genuine-min ... 418609973/

Er zit ook een beschrijving bij met hoe het uit te voeren. Wat ik alleen nergens kon vinden is of je er dus bij kan zonder de steekas te demonteren? Plaatjes op internet zijn er wel, maar dan van de lekkage, niet zozeer van de werkzaamheden. Bij de Countryman weet ik zeker dat de as er voorlangs loopt en dus werkzaamheden aardig hindert.

Iemand hier al eens deze reparatie zelf uitgevoerd op het R55 platform?

Je kunt eventueel bellen met de webshop van Ekris. Ik kwam ook eens ergens niet uit en ben toen doorverbonden met een monteur.
Wel zo netjes om het onderdeel dan bij Ekris te kopen.
Misschien vind je een filmpje op YouTube, vooral als je in het Engselstalig zoekt kun je daar veel info vinden.

Volgens degene in onderstaand filmpje moet je een aandrijfas verwijderen.
Er staan nog meer filmpjes op YouTube hierover.

Schakelaar in onderstaand filmpje is makkelijker te controleren en vervangen.

ah thanks!