NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hi allemaal.

Wij hebben zojuist een prachtige MINI Cabrio van 2009 gekocht.
Nu ging er een geel acculampje branden, dus dacht ik...even aan de druppelaar.
Maar onder de motorkap zit geen accu. In de kofferbak evenmin.
Handleiding (in het Duits) vind ik onduidelijk.

Wie helpt me uit de brand?
Is er een “how to” op YouTube?
Waar zit de accu?
Of ... waar kan ik de druppellader op aansluiten?

Alvast superbedankt.
Freek

De accu zit onder de afdekplaat bij de ruitenwissers.

Deze plaatsing maakt wel de afstand tussen de accu en de aanbevolen aarde (rechts op het motorblok) erg groot. Ik heb de aarde daarom op de gevlochten metalen kabel tussen motorblok en chassis geplaatst, links onder de buis voor het luchtfilter.

Als de min-draad maar op een blank stukje metaal zit, zonder weerstand. Dus zo weinig mogelijk aanslag, corrosie, etc. En voor de plus-draad, opletten dat die geen chassisdeel raakt.
Voor alleen opladen kun je ook die klep opendoen, trouwens. Je hoeft niet perse, zoals in het filmpje, het hele paneel/parafaan eraf te draaien.

Filmpje was enkel bedoeld om te laten zien waar de accu zit.

Filmpje was enkel bedoeld om te laten zien waar de accu zit.

Snap ik!

Dank.
Is gelukt. Door t klepje inderdaad.
Accu is gewoon opgeladen zoals bij iedere andere auto: op de + en - pool van de accu zelf.

Maar waarom ging het accu lampje nou branden?

De lader op de plus en minpool in de auto wordt afgeraden. Ik heb deze lader: https://handleidingen.acculaders.nl/wp- ... -NL-NL.pdf. De handleiding zegt:
“ Voor accu's die in een voertuig zijn gemonteerd:1. Sluit de rode klem aan op de plus-pool van de accu.2. Sluit de zwarte klem aan op het chas-sis van het voertuig, op ruime afstand van de brandstofleiding en de accu.3. Sluit de acculader aan op een wandcontactdoos. 4. Neem de stekker van de acculader uit de wandcontactdoos vóórdat u de acculader loskoppelt van de accu.5. Ontkoppel de zwarte klem vóórdat u de rode klem ontkoppelt.”

De handleiding van de Mini laat beide mogelijkheden trouwens wel open:
“Startkabels aansluiten
Volgorde bij het aansluiten
Volgorde bij het aansluiten van de start‐ kabels aanhouden, door het ontstaan van von‐ ken bestaat anders gevaar voor letsel.
1. De afdekking van de accu in de motor‐ ruimte openen, om bij de pluspool te ko‐ men.
2. De nokken van de pluspoolafdekking links en rechts ontgrendelen, pijl 1, en afdekking naar boven toe openen, pijl 2.
3. Een poolklem van de plus-startkabel aan de pluspool van de accu of aan een starthulp‐ steunpunt van de stroomleverende auto aansluiten.
4. Tweede poolklem van de plus-startkabel aan de pluspool van de accu van de te star‐ ten auto aansluiten.
5. Een poolklem van de min-startkabel aan‐ sluiten op de minpool van de accu of op de overeenkomstige motor- of carrosserie‐ massa van de stroomleverende auto.
6. Tweede poolklem van de min-startkabel aan de minpool van de accu of op de overeenkomstige motor- of carrosseriemassa van de te starten auto bevestigen.”

deusjevo schreef: ↑

12 nov 2021, 10:30

Maar waarom ging het accu lampje nou branden?

Kwam uit een koude showroom.
15km naar huis gereden.
Stond toen stil met airco en stoelverwarming aan.
Misschien iets teveel voor een niet volledig opgeladen accu....denk ik