NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

hoi Jos gefeliciteerd.
Het zal nog een zware dobber worden in de strijd wie de eerste Countryman laat leveren. Aan Kees heb je een taaie tegenstander

ja
ik ben benieuwd
Ik heb 'm 30 juni besteld

WE moeten elkaar maar op de hoogte houden !
Is er in november nog een clubbijeenkomst?

Er is nog niets in de kalender maar zo midden/eind november zou de beste tijd zijn om een "Show your new Countryman" meeting te organiseren. Kan in principe overal, maar natuurlijk is met een rit erbij wel leuker.

okee
IN en ROND den bosch?
's-hertogenJOSch-tour !

Hallo,

Wij hebben een week of drie geleden besteld en krijgen de Countryman half november.

Groetjes!

Hier levering in januari 2011. Midden november bij de dealer, maar de dealer raadde het ons erg af hem nog in 2010 op kenteken te zetten.....

hkenepa schreef:Heb ook zelfde probleem en wacht ook tot januari. Waarschijnlijk moet ik wel wat rente betalen.
Volgens de dealer(MiniDH) lopen ze tot die wat rente mis.

Rente Tip: kijk ook even naar je BPM berekening, vanaf 2011 gelden hier weer andere tarieven voor.

Rente Tip: kijk ook even naar je BPM berekening, vanaf 2011 gelden hier weer andere tarieven voor.
[/quote]

Even in jip en janneke taal;
kost dan een mini countruman chili one
goedkoper'der" per 1 jan???

Is dat ook voor auto's die al in November in Nederland zijn.

En hoe zit je met inruil?
Ik wil 'm gewoon nu.

(ik ben niet zo'n geduldig typ)

De peildatum is de datum dat de auto op kenteken wordt gezet. Niet de exacte leverdatum, want voor personenauto's heeft wetgever bepaald dat de BTW + BPM afdracht niet plaatsvindt wanneer de auto Nederland binnenkomt, maar wanneer deze geregistreerd wordt (=op kenteken gezet + gewaardeerd + gekeurd).
(dat in tegenstelling tot overige goederen, die aan de grens worden aangeslagen voor BTW).


Wanneer je de kentekendatum uitstelt naar 2011 heb je volgens mij dus eigenlijk te maken met 4 effecten
1. een lager bpm tarief. Dat zou doorberekend moeten worden aan consument en kostenneutraal moeten zijn voor dealer;
2. in Nederland zijn autoprijzen relatief laag tov omringende landen omdat er zoveel BPM overheen komt. De dealer zou dus in 2011 misschien een hogere inkoopprijs moeten betalen voor de auto. (die interne prijzen zijn afhankelijk van overeenkomsten tussen dealers en importeurs/fabriek);
3. rentekosten en of opslagkosten voor de dealer;
4. je inruilauto is ook een jaartje ouder dus de inruilprijs zakt.

Eind 2009 , begin 2010 had men ook al zo'n omzetting in BPM regelgeving. Ik weet in elk geval een dealer waar ze in Nov/Dec 2009 voor alle bestelde auto's in de orderportefeuille een nieuwe berekening gemaakt hebben om te zien in welk jaar deze het voordeligst konden leveren aan de klanten. Eenzelfde actie zou nu dus eigenlijk ook gedaan moeten worden.

He Marcel,

Waar haal je die kennis toch allemaal vandaan.
dank je wel.

Maar ik wil 'm toch nu.

grapje

Kees, ik wil altijd gewoon het naadje van de kous weten. Dus als ik een interessante vraag tegenkom over mijn grote mini hobby, dan ga ik zoeken, praten , vragen, lezen. En of het nou gaat over een nieuw model Mini of over de gordels in een 2002/2003 coopers die afwijken van wat we gewend zijn, ik MOET en ZAL erachterkomen Een goed geheugen voor waar ik bepaalde informatie vandaan kan halen helpt best wel. (weet het niet allemaal uit m'n hoofd)

Dezelfde eigenschap zie ik trouwens ook bij jou terug m.b.t. bijvoorbeeld nieuwe gadgets, electronica (zoals navigatie) of zoals de enorme hoeveelheid scoops die je over de Countryman op dit forum hebt gebracht.
Dat wordt echt gewaardeerd op dit forum.



(en daarnaast ouwehoer ik nogal veel)

gisteren de countryman met mijn gezin bekeken !
a.s. woensdag voor het eerst rijden !!!
mijn eigen auto verkocht
en een leenauto (mini one 2002) kunnen huren tegen een schappelijke prijs

NU ; wachten tot eerste week NOVEMBER
de grote vraag WIE HEEFT DE EERST uitgeleverde COUNTRYMAN ???