NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hallo iedereen

Zoals de titel al aangeeft ben ik op zoek naar een 200 cell downpipe voor een mini cooper s r57. Heb je nog wat liggen en je wil er graag van af dan laat je maar wat van je horen

Groet

Alexander

Waarom 200cell?

louisvdd76 schreef:Waarom 200cell?

Hoi Louis, ik zou het doen voor iets meer geluid en om niet elk jaar weer de downpipe te hoeven wisselen voor de keuring in België. Ik had al gelezen op het forum dat een 200cell het geluid zou verdubbelen en niets aan co-waarden zou veranderen.

Enkel met de HSJ 200 cell downpipe heb je geen ecu lampje branden zo ver ik weer. Al het andere moet je wat doen...

Geluid is wel een wereld van verschil met een decat,100 cell of een 200 cell.
Ik heb ook een 200 cell en is nog enigszins beschaafd mee te rijden vind ik.



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

emissie Lampje gaat in de meeste gevallen branden want de co waardes veranderen zeker wel maar het is wel apk goedkeur.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Uit eigen ervaring: duidelijk meer geluid met 200 cell, klappen zijn ook een stuk harder, maar goed te doen nog qua geluid. Motorlampje ging na 5km al branden, ondanks de spacer met kat-materiaal op de 2de lambda.

speedy schreef:emissie Lampje gaat in de meeste gevallen branden want de co waardes veranderen zeker wel maar het is wel apk goedkeur.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Weet je dit zeker? Ik heb het meegemaakt met mijn megane rs. Hierbij ging ook het emissie lampje branden. Als ze deze codes niet eruit kunnen schrijven, doen ze een 4-gas meting. Zijn deze waardes te hoog (wat bij een koude kat mogelijk het geval is), is het apk afkeur. Alleen goed warmrijden kreeg m door de apk.

zeker weten dat je met een 200cell wel door de apk komt met gas meting (warm rijden idd)
Veel mensen hier zeggen dat als je het emissie lampje weg laat programmeren dat je gewoon via de odb stekker apk goedkeuring krijgt maar de computer maakt de meting niet af en ziet een foutmelding dus dan moet er een 4-gas meting plaatsvinden.
Dus 100 cell en decat is gewoon afkeur als de apk meester zijn werk goed doet of er nou een lampje brand of niet.
Natuurlijk zijn er genoeg plekken waar je ook met een decat apk kan krijgen/kopen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

In België meten ze meteen de co-waarden bij de keuring. Zou dus geen probleem mogen zijn als hij goed warm gereden wordt?

Hier in Nederland niet maar ik weet niet hoe het bij jullie is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

louisvdd76 schreef:Enkel met de HSJ 200 cell downpipe heb je geen ecu lampje branden zo ver ik weer. Al het andere moet je wat doen...

Ik heb HSJ 200 cell downpipe en spijtig genoeg kan ik melden dat ik verhoogde uitstoot melding heb. Zelfs met mini-cat op de tweede sensor. Ik weet niet of je hiermee hetzelfde als ecu lampje bedoelt?

200 cell is 200 cell dus lampje zal bij alle merken gaan branden lijkt mij


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

speedy schreef:zeker weten dat je met een 200cell wel door de apk komt met gas meting (warm rijden idd)
Veel mensen hier zeggen dat als je het emissie lampje weg laat programmeren dat je gewoon via de odb stekker apk goedkeuring krijgt maar de computer maakt de meting niet af en ziet een foutmelding dus dan moet er een 4-gas meting plaatsvinden.
Dus 100 cell en decat is gewoon afkeur als de apk meester zijn werk goed doet of er nou een lampje brand of niet.
Natuurlijk zijn er genoeg plekken waar je ook met een decat apk kan krijgen/kopen.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Speedy, is dat bij een een ecu-mapping (tuning) ook zo of is het emissie lampje wegprogrammeren zonder aanpassing van enige (gas) waarden dan?
Maw, maakt de computer de meting af na deftige tuning?

Ik snap niet goed wat je bedoeld.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk