NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Vroeg me af of er meer motorrijders zijn hier onder de MINI-fanaten!

Ikzelf rij sinds m'n 18e, en mijn trots is een zwarte Honda VFR750F uit 1995 (met reeds wat modificaties).

Yip...

Alleen geen sneldheidsmonters maar classic bikes zoals een HD uit 1959 Hydra Glide. Bijnaam: Panhead (Zie foto in de gallery) en op het moment wordt er een Triumpf uit 1960 gerestaureerd. In de woonkamer....
Model: Daytona 500cc

Hopelijk kan ik hier zelf volgend jaar op toeren...Mits ik dat verdullemese rijbewijs nog haal.....Anders maar zonder.

marjo schreef:Yip...

Alleen geen sneldheidsmonters maar classic bikes zoals een HD uit 1959 Hydra Glide. Bijnaam: Panhead (Zie foto in de gallery) en op het moment wordt er een Triumpf uit 1960 gerestaureerd. In de woonkamer....
Model: Daytona 500cc

Hopelijk kan ik hier zelf volgend jaar op toeren...Mits ik dat verdullemese rijbewijs nog haal.....Anders maar zonder.

Die's gaaf!

Triumph is ook prachtig, de Sprint bijv. is een van de weinige VFR concurrenten, prachtige 3 cilinder fiets!

Volgens mij is Hansie net foto's van een Falco in de gallery aan 't zetten

Helaas is de Triumpf geen 3 maar een 2 cylinder. In de Gallery (krijg het niet voormekaar om hem hierin te zetten) een foto.
Ik vraag me nu alleen af: HOE KRIJGEN WE HEM DE TRAP AF !!!!

Ik heb zeker wat met motoren. Moet het rijbewijs ervoor nog halen, maar daar wil ik nog even mee wachten.

Vind een hoop spul mooi, het moderne, het classieke en de échte mooie choppers.

Hier ook een motorfanaat!
Al zeer veel kilometers gemaakt en aantal motoren verder, nu met 2 kinderen niet zo veel tijd meer. De mini is nu een goede vervanger, kunnen ze mee voor een ritje.
Even denken wat heb ik allemaal gereden!
Rm 80
kreidler (met kenteken)
CB 400
CB 400 supersport
GSX 550 EF
GSX 1100 R
GSF 1100 EF
KTM 480 GS
KTM 620 cros
KTM 640 supermotard
GSX 1100 RW
De laatste 2 zijn nog aanwezig

marjo schreef:Helaas is de Triumpf geen 3 maar een 2 cylinder. In de Gallery (krijg het niet voormekaar om hem hierin te zetten) een foto.
Ik vraag me nu alleen af: HOE KRIJGEN WE HEM DE TRAP AF !!!!

De link onder de foto naast "Toon Foto in Forum:" copieren in je bericht:

Mijn Suzuki GS750 uit 1978 sinds 1986 in mijn bezit, hij ziet er nog prachtig uit



Ik ben op zich geen fanatieke motorrijder maar rij nog altijd hier graag een rondje door de Limburgse heuvels.

Sinds 1992 ga ik elk jaar een lang weekend met vrienden op pad met de motor. Eerst naar de TT (totdat dat te 'braaf' werd), later wat meer toeren door de Eiffel of de Ardennen. Hier staat het allemaal

Zoals je ziet is hij ook blauw

Leuk , sinds 86 in je bezit... super zeg...

Het wordt langzaam tijd voor een NewMINIclub Motortochtje als ik het zo zie

Hey Berthil...hij lijkt wel Electric Blue???...

Net voordat ik de MINI had heb ik de tank en het kontje nog laten restaureren.
Misschien had ik de echte Electric Blue moeten pakken i.p.v. het Suzuki blauw

Voor de Suzuki had ik trouwens een Yamaha RD350 (tweetakt), daar reed ik met 17 jaar al op
Verschrikkelijk roken dat ding trouwens, de oliepomp was niet meer te vertrouwen dus mengsmering tanken

De andere motoren zijn trouwens ook heel fraai. Knap als je zo je Triumph restaureerd in de woonkamer

Telt een vespa 50cc ook?


Gaat ook 70km.. is erg leuk rijden veel meer cabrio gevoel dan met een auto.. heerlijk uitwaaien, flesje rose in de rugtas mee en de zomer vliegt voorbij

helaas door knie klachten niet meer...

heb een suzuki gs 500e gehad en een gsx600f en de laatste was een super motor aan iedereen aan te raden een honda X11 super

als ik ooit toch weer gaat rijden komt er een hayabusa

maar nu ff niet

groetjes
pjé(eat)

Over hayabusa gesproken, ik zag in Berlijn nog een snelle BMW motor met een dikke sticker op de zijkant waarop op stond Bayerbusa. Best grapppig want zoals jullie wel weten is BMW in Bayern gevestigd (Bayerische Motor Werke, begonnen met het bouwen van vliegtuigmotoren, vandaar de propeller in het logo).